汽车界是一个科技工业引领的世界，无数厂商都在抢占市场份额，汽车企业相互竞争，想尽办法迎合消费者要求，迎合车主的需要才是生存的根本。自主品牌的荣耀领克01，其地位无可替代。“品质冠军”宝马X5，同级车型与之对比逊色很多。没有多项优点的产品势必慢慢地会被忽视。起亚KX5是起亚旗下很成熟的款式，依托其别具一格的外观造型，与大家把外观当作了自己的外在美的需求完美融合，因而起亚KX5得到市场不错的反馈。本期为大家分享的是《起亚KX5这台车性价比高吗？它有何独到之处？且听我慢慢道来》。
王先生是我的一位朋友，他是我的邻居，也是一位修车师傅，他驾驶过现代途胜，不过不是自己的车。听了表弟建议，最近有些积蓄，下定决心提了起亚KX5，没选现代途胜。到当前他提车已有3个月，跑了3900公里，他说了十个字：终于等到你，还好没放弃！起亚KX5到底是怎样的一款车？又为何现代途胜他看不上眼了？下面，就让他慢慢道来吧。
起亚KX5的颜值总能在第一时间吸引购车者的目光，外观采用饱满协调的线条设计，带来很拥有SUV特点的格调。前脸线条立体饱满，大面积网格格栅，动感气息十足，初观前脸，起亚KX5犀利的大灯足以震慑群雄。车尾也足够抢眼，做工也还是特别好的，如果轮圈的尺寸能再大一寸，那整体功效会越发好。归纳来看，起亚KX5的外观看起来可以说是很简洁，但却强而有力。
从内饰上看，内饰大体呈运动风，摸上去都是软的，中控的屏幕给人一丝惊喜，一旁的旋钮也让人操作惬意。有一点值得称赞一下，就是虽是硬材质，但是工艺好，接缝还是比较均匀的，我认为坐垫的材料很实在，包裹性和柔软度极佳，味道有一点，但不是那种刺鼻的异味，散散就好了。总之，虽然同类车的内饰都差不多，但我十分喜爱起亚KX5的内饰。
实话实说，动力及操控是我不知不觉选定它的原因之一，我的选择是“起亚KX5 2019款 1.6T DCT四驱豪华版”，由于涡轮增压发动机的加持，平常都在市区行驶动力肯定够使，提速超车什么的不在话下。变速箱很平稳，确实很平稳，变速箱可以很快的变换挡，让发动机的转速一下就提高起来了。方向盘是真皮包裹的，一摸上去感觉手感就异常好，在起步的时候，动力会有一个急速的反应，起亚KX5在行驶过程中高速稳，低速顺，给人一种踏实感。
提到空间方面，空间上自然不会让人败兴。整车三围数据为4550*1855*1655mm，等到自己实际用车的时候，确实能体会到大空间的好处。2670mm的轴距数据在SUV中占有一定闪光点，后一排我坐只能算正好，不大也不小，可以用了，我家属我体格最大。关于储备空间，这辆车的储物空间很宽裕，中央扶手很宽很软，后备箱更是功能全面，能装非常大件的东西。
对于舒适度而言，可以看出起亚KX5对舒坦的在意程度异常高。行至颠簸路面时，过一些低洼不平整的路段时，基本上体验不到颠簸感，坐垫很安逸，特别是最后排。自动空调也是相当给力，知冷知热，根据天气温度自动调治车内温度。降噪性能非同凡响，车内交谈不会被外界干扰。
在油耗方面，在街区路和高速各半的状况下，起亚KX5的综合能耗只有7.1L/百公里。目前在城区用下来表显平均油耗接近8.5L，高速5.9L个多油，还能接受。开车上班也不用担心油钱的问题。感谢聆听这期《起亚KX5这台车性价比高吗？它有何独到之处？且听我慢慢道来》。
起亚KX5格外契合我的购车要求，尤其是外表的锐利确实让我倾心。很多人都认为起亚KX5很可以，年薪10万以上开它没问题。我认为它确实是有层次的好车，在真正行驶它之后，我认为：终于等到你，还好没放弃！这款车我提的是“起亚KX5 2019款 1.6T DCT四驱豪华版”，有同事说我买错了，各位帮看看我傻吗？
起亚KX5之所以能够当下的宠儿，只靠外观显然是达不到需求的，舒适度、操控、内饰方面也有着杰出发挥，多元化的优势满足了购车人群多元化的要求。不应反对，起亚KX5整体性价比确实颇高。总的来说，汽车工业的发展与时偕行，汽车品牌取得成功的核心在于找准定位，正如起亚KX5。对于这款成为世界焦点的起亚KX5，大家有什么看法呢？感谢阅读本期《起亚KX5这台车性价比高吗？它有何独到之处？且听我慢慢道来》。
