提到设计，所有的产品乃至软件，都得从设计出发。无论是哪个行业，设计一直以来都是尤为重要的一步。汽车行业亦如此，一款公认的好车型其设计必然不差，而消费者选择购车时，往往第一印象便是这款车型的设计能否有吸引力，有吸引力再去深入地了解这款车型。所以，你会发现颜值即正义在当今时代十分受用。
而此前，东风悦达起亚凯酷（ALL NEW K5）的热度相当高，除了其搭载全球首创第四代CVVD发动机技术，且基于第三代i-GMP平台开发这些硬核实力之外，凯酷最令人“躁动”的是其出色的设计。近日，国产版东风悦达起亚凯酷正式首发亮相，东风悦达起亚也对其设计进行全面的解析，凯酷以全新的设计美学用酷炫、激情、动感重新定义潮流。出色的设计背后必定有着出色设计实力，东风悦达起亚在这方面是极为自信的。
一流的设计与洞悉年轻人审美观的实力
从2011年世界设计大师彼得·希瑞尔主导设计的第一代K5问世以来，K5凭借着轿跑的身姿占据不小市场地位，不仅运动而且还融入了时尚的基因，也因此成为汽车市场无法复制的传奇车型。
第二代K5除了延续虎啸式设计理念之外，还在颜值、豪华品质上再度升级，而来到第三代凯酷更是体现出东风悦达设计的实力与自信。凯酷将年轻、时尚、运动、科技多元风格融于一身，再者，东风悦达起亚有着多年在中国市场深耕的经验，在洞悉消费者审美这方面有一套独到的理解。随着年轻人成为消费群体的时代转变，东风悦达起亚亦在设计风格上做出调整，向年轻靠拢。一个品牌能够长远发展，从来都离不开与时俱进的能力，而这种能力便是东风悦达起亚的一种自信。
审美提升，灵犀美学设计风格引领潮酷、年轻化
整体而言，凯酷延续了海外版的设计，但在一些细节上结合了中国消费者的审美，加上其“灵犀美学”的设计语言，整个虎啸式的前脸更具视觉冲击力。况且，相比于前两代K5车型，凯酷的进气格栅进一步加大，拉大了横向视觉宽度。两侧的心跳式的LED大灯尤为犀利，整体营造出一种“心有猛虎细嗅蔷薇”般的冲突与美感。可以说其“灵犀美学”是凯酷的灵魂，使得凯酷有着极高的原创度以及辨识度。
再者，新车不仅年轻，而且极具运动感与冲击力。俯冲式的低趴前脸配合溜背的造型设计，加之极为极为流畅修长的腰线，从侧面看去，凯酷的车身比例十分协调。尾部采用了以灯带造型贯穿车尾的设计风格，中间点阵式的LED大灯与前脸灯组遥呼相应，点亮效果颇显酷炫潮流，是现代感与科技感的冲突，而这种冲突之美便使得凯酷成为十分独特的“夜行侠”。
高格调的内饰风格却不缺未来感
起亚汽车中国设计中心常务Oleg son表示，拥有完美外表的凯酷（ALL NEW K5）同样在内饰上做了精心打磨，以确保产品内外设计的一致性。事实上，凯酷的内饰也正如Oleg son所说，经过了精心打磨。因为新车的内饰不仅延续了海外版的特征，还增加了科技感以及提升了舒适度。
为了迎合更多年轻群体Z世代的审美观念，新车在科技感方面花了不少心思。新车采用了无边框设计的12.3英寸智能触控屏，且与12.3英寸超宽仪表盘无缝融合，同时，还采用时下流行的一体式设计。不仅档次、科技感提升，还为消费者带来更加便捷的操作方式。
再者，新车通过“点、线、面”的勾勒方式，使得新车的布局显得十分合理，加之在全数字化系统打造而来的驾驶舱的点缀之下，颇显科技与时尚。值得一提的是，新车是基于第三代i-GMP平台打造的，如此一来，凯酷不仅是在内饰上更高档、更具科技感以及更时尚，还为消费者带来了更加宽敞舒适的乘坐空间。
写在最后
东风悦达起亚凯酷的正式亮相，意味着凯酷将在不久后正式与大家见面。不得不承认的是，东风悦达起亚再一次展现对设计的自信与实力。我们也能够看到，凯酷的设计不仅是“好看的皮囊”，更是“有内涵的皮囊”。相比于前两代，凯酷不仅是在颜值上升级，更是集聚时尚、年轻、运动、潮酷于一身。所以说，一款车型的设计不能总一成不变，反而需要与时俱进的精神去洞悉消费者的审美。毫无疑问，凯酷的设计展现了其出色的竞争力，至于其未来如何，唯一的悬念就是其上市的价格了。
