奔驰20000万的车 进口车市 www.okeycar.com 为您解答：一辆1954年款梅赛德斯-奔驰F1赛车以2965.0095万美元的高价在英国古德伍德赛车节上成功拍卖，超过法拉利汽车在2011年创下的1500万美元的纪录，成为汽车拍卖史上之最。梅赛德斯-奔驰W196R赛车曾赢得1954年德国和瑞士大奖赛，当时是由阿根廷传奇车手胡安？曼纽？方吉奥(JuanManuelFangio)驾驶。起初，为了提高气动效率，这款赛车的车身覆盖住了全部四个车轮。之后方吉奥要求改装成现在的开放式车轮样式，以更好地在拥挤的赛道上行驶。这款2.5升8气缸梅赛德斯-奔驰W196R赛车配有当时顶尖的赛车技术，包括全独立悬架、燃油直喷8气缸发动机、中央制动器等。这款W196R赛车也被称为是制造最精美的赛车。宝龙拍卖行主席RobertBrooks表示：“在我50年的汽车拍卖生涯中，我拍卖过一些全球最令人满意、最重要的汽车，但这款传奇的大奖赛赛车达到了我拍卖生涯的顶峰。我很荣幸能主持它的拍卖会，它不仅是20世纪最重要的汽车之一，还是拍卖史上最具历史意义的大奖赛赛车。
胡安·曼纽·方吉奥的介绍 Juan Manuel Fangio（胡安·曼纽·方吉奥）（1911年6月24日—1995年7月17日）外号El Maestro（西班牙语大师）是一位阿根廷赛车手，他曾统治了F1运动的第一个10年。他赢得了5届F1世界冠军—这项纪录一直保持了46年，他曾在4支车队赢得冠军分别是阿尔法—罗密欧，法拉利，梅塞德斯—奔驰和马莎拉蒂，这依然是一项恐怖的纪录。因为他这些无与伦比的成就他被很多人认为是“历史上最伟大的赛车手”。
F1是哪一年开始举办的？有几站？各分站赛冠军是谁及他们所属哪个车队？ 1950年 场次 时间 国家 赛道 圈数 分站冠军 1 1950-05-13 英国 银石赛道 70 尼诺·法里纳 2 1950-05-21 摩纳哥 蒙特卡洛赛道 100 胡安·曼纽·方吉奥 3 1950-05-30 。
获胜的赛车手为什么拿大酒瓶喷洒酒？ 这个是一个习俗了，流传已久，下面给你个详细介绍，望采纳。1950年首届一级方程式赛车在欧洲的六场赛事之一，法国大奖赛，就在兰斯-舸镇这条位于香槟区心脏位置的赛道上。凭借一部实验引擎险胜对手的阿根廷人胡安·曼纽·方吉奥（Juan-Manuel Fangio），意外得到一瓶超级香槟，酩悦Jéroboam（3升瓶装，相当于4瓶标准0.75升装香槟）。这是两位颇有商业眼光的香槟巨头保罗（Paul Chandon Mo？t）和弗瑞德雷克（Frédéric Chandon de Brailles）的主意。事实上，二位老表的确是高速赛车的铁杆粉丝。胜者获香槟自然喜悦，香槟也从此水到渠成地与顶级赛车盛事连结在一起，这一传统继续延展到其他各类与速度有关的赛事。谁也不会想到，此举成为香槟营销历史上最成功的范本。恐怕唯有在赛车的奖台上，我们才能原谅对香槟如此“邪恶”的行为，那些袅袅仪态、美好忌讳都被无情地踩在脚下。疯狂欣喜，满身臭汗的大赢家放肆地摇动酒瓶，直到酒塞顶不住压力爆发，他们像孩子一样互相喷洒充满泡沫的香槟，我想象着气泡和酒精将会如何刺痛眼睛，但仍禁不住被分享胜利的热烈气氛所感染。没有了望、闻、尝、记的品鉴过程，此时的香槟给予的是另外一种神奇刺激的愉悦感。车手们也不是一开始就。
F1历史上最厉害的车手是谁 迈克尔·舒马赫，1969年1月3日出生于许尔特，德国一级方程式赛车车手，现代最伟大的F1车手之一，在他头16年的职业生涯中，几乎刷新了每一项纪录，总共赢得7次总冠军。。
舒米在法拉利有多少年？ 有11年，从1996年到2006年 正式比赛11个赛季，09年他代替受伤的马萨参赛一段时间，也可以说是12赛季。1996年，舒马赫和部分贝纳通车队(Benetton F1 Team）的工程师转投名门。
求f1历史上的所有冠军和成绩 德国）迈克尔·舒马赫-7(1994，1995，2000，2001，2002，2003，2004)（阿根廷）胡安·曼纽·方吉奥-5(1951，1954，1955，1956，1957)（巴西）阿亚顿·塞纳-3(1988，1990，1991)（巴西）尼尔森·皮奎特-3(1981，1983，1987)（奥地利）尼基·劳达-3(1975，1977，1984)（英国）杰基·斯图沃特-3(1969，1971，1973)（澳大利亚）杰克·布拉汉姆-3(1959，1960，1966)（巴西）埃莫森·费迪帕尔蒂-2(1972，1974)（西班牙）费尔南多·阿隆索(雷诺F1车队)-2(2005，2006)（芬兰）米卡·哈基宁-2(1998，1999)（英国）吉姆·克拉克-2(1963，1965)（英国）格拉汉姆·希尔-2(1962，1968)（意大利）阿尔贝托·阿斯卡里-2(1952，1953)（英国）刘易斯·汉密尔顿(McLaren)-1(2008)（芬兰）吉米·莱科宁(法拉利)-1(2007)（加拿大）雅克·维伦纽夫-1(1997)（英国）达蒙·希尔-1(1996)（英国）尼格尔·曼塞尔-1(1992)（芬兰）科科·罗斯伯格-1(1982)（澳大利亚）阿兰·琼斯-1(1980)（南非）乔迪·斯科特-1(1979)（美国）马里奥·安德雷蒂-1(1978)（英国）詹姆斯·哈特-1(1976)（奥地利）乔臣·林特-1(1970)（奥地利）丹尼·赫尔姆-1(1967)（英国）约翰·苏堤斯-1(1964)（美国）菲尔·希尔-1。
