都说新迈腾比新帕萨特底盘软。这个底盘软是什么意思？ 而且网友都说1.8t的帕萨特比迈腾好？解释解释好吗？ 软指的是悬架刚度小这个不一定坏或好软舒适性好硬操稳性好每个底盘技术调教都是有侧重点的
新帕萨特和全新迈腾的底盘一样吗？ 朋友您好，上海大众帕萨特沿用的是北美帕萨特的底盘，与斯柯达昊锐是一致的；一汽大众迈腾沿用的是欧洲帕萨特的底盘（从B6开始欧洲的帕萨特到中国就叫迈腾了，由一汽大众生产），在原来底盘上进行了加长，符合中国国情；现在一汽大众的迈腾已经是第7代了，国产叫B7L。建议楼主自己去试驾一下，感觉一下。两部车都属于比较热门的B级车，要从底盘比较一个差异不大，动力总成几乎一样，就是在一些舒适性的配置上有出入；参考
新帕萨特和全新迈腾的底盘一样吗？
迈腾和帕萨特详细比较？主要是地盘 这就是上海人精明的地方 死死咬住迈腾 价格比迈腾低 销量自然好.哪里简配了让一般人都发现不了.不像一起 专门在风口浪尖的东西上简配.像楼主这样精明的人不多了.迈腾跟帕萨特的底盘区别很知大的.虽然都是PQ46 但是帕萨特其实是模块化出去的一类产道品NMS.类似丰田的90系列80系列 也就是陆地巡洋舰分支出去的普拉多系列.迈腾是帕萨特纯正德国帕萨特血统.血统没太大必要说 在国人眼里 三星还没索尼品牌价值高的年代 谁会去分析哪个更纯？只说底盘.帕萨特惯用的手法就是 底盘跟迈腾“相同结构”的文字游戏.那么材质呢？为什么迈版腾用铸造前摆臂 帕萨特用冲压？为什么连雅阁 佳美日系车都用上铸造了 帕萨特还在用冲压？迈腾的轴承座是铝合金的 帕萨特权的呢？哦对不起 马萨特吧轴承座都给简配了.迈腾有后部防护板 帕萨特呢？米有.最简单的回答就是 帕萨特出现事故 去一汽的4S店修补了 虽然都是PQ46产物 但是看不见的地方帕萨特偷工减料很严重.还是我常说的那句话 一汽大众除了捷达系列就没产过破车.上大众除了帕萨特5B和桑塔纳B2就没产过好车！
