轮胎气压表什么品牌比较好？ 安航星气压表，安航星采用的是LCD显示4轮胎压力、温度数据，轮胎状态一目了然，而且安装简便，2分钟快速安装。还运用了德国英飞凌SP37传感器，先进压力感应技术。
气压表给轮胎打气，比如说我想打3.5个气，应该怎样看这个表呀？不会看。 如果你想打21133.5个气 你把气筒放在气门芯5261上 指针知道3和4中间4102的位置是3.5 是不充气1653时看 如果你一充气 指针估计能跑的10那里 我也是修车的 不过没必要这么标准 如果不是碰到钻牛角尖的人了 轿车打2.5~3个 货车一般都是3~4 不过要根据车上的货物及车的大小来定PS：其实这种表根本就不准 只适合打打气 量量面包车货车及一些垃圾轿车的气压 我现在用的就是这个 我基本上不看表 我用肉眼来看轮胎的气足不足 如果楼主把表拆开 看一下它的工作原理就能明白为啥不标准了 真正标准的表是电子的 哈哈 不过我们厂里有一个 被我玩坏了望采纳！
气压表给轮胎打气，比如说我想打3.5个气，应该怎样看这个表呀？不会看。 如果你想打3.5个气 你把气筒放在气门芯上 指针知道3和4中间的位置是3.5 是不充气时看 如果你一充气 指针估计能跑的10那里 我也是修车的 不过没必要这么标准 如果不是碰到。
轮胎气压表电子的准还是机械的准 电子胎压表。汽车的胎压在汽车的门边都贴有标记，通常是0.2-0.24MPA（兆帕）左右，同时前后轮胎数值有时是不同的百。气压有不同的表示标准单位，通常有3~4种。就像表示重量有用公斤的也有用市斤的一样，气压表上也有3~4种标示单位，如kg/cm2、bar、PSI和kpa，之间的换算关系是1bar=1.02kg/cm2=102kpa=14.5PSI。扩展资料：注意事项：气压计量口的中心线与表体轴线的夹角为90°-180°，标尺为四方体，量程刻度值为0.07Wpa-0.4Wpa。读数前用手度指轻轻扣敲仪器外壳或表面玻璃，以消除传动机构中的摩擦。观察时指针与镜面指针相重版叠，此时指针所指数值即为气压表权示值，读数准确到小数一位。读取气压表上温度表示值，精确到小数一位。将气压表测量端槽口与轮胎气门嘴对正压紧。这时轮胎气压表指针发生偏转，其指示值即为该轮胎的充气压力，或者轮胎气压表的标杆在气压作用下被推出，这时标杆上所显示的数值即为该轮胎的充气压力，胎内压力越大，指针越偏。参考资料来源：-轮胎气压表
怎样用气压表测轮胎气压，轿车轮胎过低或过高都会影响轿车行驶安全，气压过低会损伤轮胎；气压过高，会损坏减震系统。本经验将告诉你怎样用气压表测量轿车轮胎气压！
汽车轮胎气压计哪个牌子好 美国ACCUTIRE牌子，这个准确。淘宝轻松找到。
一般大车的轮胎气压是多少？ 一、一般2113大车的轮胎都是高压胎；5261充气压力为0.5～0.7MPa(5~7kg/cm2)，普通4102胎充气气压一般在0.5MPa左右，钢丝胎可1653适当增高至0.6MPa左右。具体到每辆车胎压应该打多少以车厂推荐值为准。轮胎气压通常可以在车辆用户手册，驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签，车辆驾驶座旁的抽屉，油箱盖小门找到。二、给轮胎充气的时候一定要注意以下几点：1、充气要注意安全。要随时用气压表检查气压，以免因充气过多，使轮胎爆裂。给轮胎更换新内容充氮气=舒适+省油给车主支招：选购“低碳”轮胎2、停止行驶后，须等轮胎散热后再充气，因车辆行驶时胎温会上升，对气压有影响。3、检查气门嘴。气门嘴和气门芯如果配合不平整，有凸出凹进的现象及其它缺陷，都不便充气和量气压。4、充气要注意清洁。充入的空气不能含有水分和油液，以防内胎橡胶变质损坏。5、充气时不应超过标准气压过多后再行放气，也不可因长期在外出后不能充气而过多地充气，如超过标准过多会促使帘线过分伸张，引起其强力降低，影响轮胎的寿命。6、充气前应将气门嘴上的灰尘擦净，不要松动气门芯，充气完毕后应用肥皂泡水（或口水）涂在气门嘴上，检查是否漏气（如果漏气就会产生小气泡），并将气门。
经常跑高速，轮胎气压有什么要求？比标准的高点好还是低点好？ 如果你经常跑高速，轮胎的气压还是比标准值高一点好。比如标准值是2.3bar，我们可以把胎压打到2.5bar。为什么这么说呢？其实汽车轮胎有一个非常重要的功能就是减振，一般汽车在设计时，就已经把轮胎与悬架系统协调匹配好了，轮胎的型号、胎压等都固定下来了。但是这种协调匹配是有比较大的安全余量的，适合于大多数的路面，一般胎压越高轮胎减振功能越差，胎压越低减振功能越好。而高速公路的路况非常好，对轮胎减振功能要求不高，所以即使胎压高一些，汽车的减振功能也不会很差。此外，胎压高还有一个好处是可以降低轮胎的滚动阻力，有效的减低汽车油耗。这对于汽车长途行驶是非常有好处的，不但可以节省一部分油钱，还可以延长汽车的续航里程，避免里程焦虑症。很多人会担心胎压高会导致轮胎爆胎，其实并不会。一般轮胎的标准胎压是2.3~2.4bar，允许使用的最高胎压是3.5bar，但是能让轮胎爆胎的压力却高达10bar以上。所以即使把轮胎压力打得高一些，汽车长时间行驶会导致轮胎温度升高，胎压升高，一般会上升0.2~0.3bar左右，远未达到轮胎的爆胎压力。所以，轮胎压力稍高，并不会导致轮胎的爆胎。相反，如果轮胎气压过低，轮胎爆胎的几率更大。有数据表明，绝大多数的轮胎爆。
