汽轮机的主、副推力瓦怎么区分 一般而言汽轮机主副推力瓦是一样的只不过，主推瓦在正常工作状态下承受着轴向推力，（从高压端指向低压端）。
汽轮机的转子部分和静止部分分别有哪些
抽汽凝汽式汽轮机的汽耗率怎么样计算？ 气耗率一般都是汽轮机厂家给你的参数，生产厂家会告诉你，自己算的话，那就看看发在额定负荷下，发一度电，要用多少额定蒸汽了。
汽轮机发生水冲击的现象原因及怎么处理？ 首先是关于汽轮机发生水冲击的现象有：（1）主再热气温10分钟内下降50度或50度以上。（2）主汽门法兰处汽缸结合面，调节汽门门杆，轴封处冒白汽或溅出水珠。（3）蒸汽管道。
关于国产200兆瓦汽轮机 N：220-12.7/535/535型为超高压、中间再热、三缸三排汽冷凝式汽轮机，DG670/140-11型超高压汽包炉配套运行，由刚性联轴器直接带动QFSN-200-2型发电机旋转。1.1.1.2 主蒸汽经电动总汽门、高压主汽调节阀，由四根导汽管引入高压缸作功，高压缸排汽经高排逆止门到锅炉再热器重新加热后，经中压主汽门、中压调速汽门，由四根导汽管引入中压缸作功，第22级后蒸汽通过两根导汽管引至低压缸继续作功。1.1.1.3 机组配汽方式采用喷嘴调节，高压Ⅰ、Ⅱ号调速汽门对应的喷嘴布置在汽缸下部，机组起动时采用单阀控制(节流调节)，Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ号调速汽门同时开启，60MW负荷时切换为多阀(喷嘴调节)；在额定参数下，三只高压调速汽门全开即可发出额定功率。当大于30%额定功率时，中压调速汽门全开，故正常运行中，主要由高压调速汽门调整机组负荷。1.1.1.4 高压缸为双层缸结构，内外缸均采用中分面下猫爪支承结构，内外缸相对死点在进汽短管中心线平面内。高压内外缸夹层设有隔热环，以减少内缸热应力及高压外缸与转子的膨胀差。在起停过程中可向夹层送入蒸汽，能有效地控制内外缸温差和胀差。1.1.1.5 中压缸采用隔板套、单层缸结构由前、中、后三部分组成，中压缸内设有15级压力级，其中中压10级，。
