作家为何普遍学历低？ 烟雨江南，毕业于复旦大学。树下野狐，毕业于北京大学。萧鼎，毕业于中福建工程学院。血红，毕业于武汉大…
胶莱河何时开工？？ 现在好像刚刚通过评审，国务院好像还没有批，啥时候挖还不一定
青岛平度市区怎么样？ 作为一个土生土长的平度人，我说一下我眼中的平度市区吧。我八年前离开平度到青岛，记得那时的平度市区虽然在建设上落后一些，但却给你一种红红火火朝气蓬勃的感觉，每到星期天胜利路红旗路周围，整个商业区，那是人山人海，每天晚上，荷花湾大会堂周围人是川流不息。还有开发区石庄夜市，同和美食街都是红红火火，人气兴旺。许多的规模企业不断的落户开发区以及同和办事处，还有以工艺品服装为主的个人及合资企业吸引了大批的外地和本地的年轻人，给平度市区带来了大量的人气。当时的平度真的让人感觉是充满了活力。但是现在再回到平度，只是短短几年时间，却发现这一切都变了，老市区建起了许多高楼，也拆出了许多废墟，破破烂烂的等着建设。新市区建设的挺好市政府周围很漂亮。最主要的却是，平度市区没人了，以前热热闹闹的地方现在不管是白天晚上还是星期天，人都不多了，特别是年轻人，不知道都去哪了。再看看开发区，十家企业得有五六家关门了。以前知道的许多家工艺品服装厂都倒了。整个开发区现在是冷冷清清，见不到几个人影了，还有同和也是这样。跟朋友们说起来大家都觉得平度的人气再这样下去，很快就会流失光的，现在的平度年轻人，只要去了外地上学的，基本上就。
胶东是怎么划分的，它包括哪些地区，以老的胶河为界吗？ 元代才开挖胶莱河，秦代时就有胶东。历史上的胶东是指胶水（也称胶河）之东，并不是指胶莱河以东。位于胶州市青岛新机场的胶东机场不是胶水之东，不是胶莱河之东，更不是胶县之东，而是指胶州之东（现为胶东街道办事处，因当时还没胶县），这是源于第一次世界大战日军侵占青岛后，胶济铁路更改车站名称时由大荒站所更改出的胶州之东。1901年4月8日，胶济铁路由青岛至胶州段通车，德国人在大荒庄西设立大荒火车站（现存的胶澳地图上标为字母Ta hoa），1903年4月胶济铁路由青岛通至青州，该站标注汉字大荒站（现存青岛至青州间山东铁道汽车时间表上标为汉字大荒站）。第一次世界大战日本侵战青岛后，更改了青岛市区原有的路名、街名，其中包括胶济铁路部分车站名称，因大荒站与大港站发音相近容易混淆，便以大荒站地处胶州东部改名为胶东火车站。同期改名的还有大行站，也是因大港站发音近似，后改为北台站。
平度胶莱河啥时挖啊？ 胶莱运河南起黄海灵山海口，北抵渤海三山岛，流经现胶南、胶州、平度、高密、昌邑和莱州等，全长200公里，流域面积达5400平方公里，南北贯穿山东半岛，沟通黄渤两海。胶莱运河自平度姚家村东的分水岭南北分流。南流由麻湾口入胶州湾，为南胶莱河，长30公里。北流由海仓口入莱州湾，为北胶莱河，长100余公里。胶莱运河开创于元世祖至元中期，历史上又称运粮河，是因江南粮米由此运往京师而得名。自元朝开凿以来，胶莱运河经历了一段曲折的历史，其中有兴盛的时期，也有被冷落的年代。时兴时废，命运多舛。明代中期以后至整个清代，由于沿海倭寇的为乱，政府实行海禁政策，而着力利用京杭大运河的漕运，对胶莱运河的浚治则采取轻视或反对的态度，虽然期间有人提起胶莱运河的疏浚攒运之事，但也屡议屡次罢，再也没有引起统治者的重视。解放前，国民党执政时期曾经制定过重新开通胶莱运河的计划，但由于当时多方面的原因，这样的计划并未真正实施。1998年，光明日报有中科院专家建议国家应重新开凿胶莱运河，以缓解渤海污染问题和方便中国沿海地区南北海上交通。中国目前正处于空前的国家昌盛时期，这样的大环境对一些大工程的建设提供了难得的机遇。胶莱运河的重新开通。
胶莱河漕运兴衰史 胶莱河是山东半岛上的一条重要河流，位于胶东半岛沂山脉与昆俞山脉之间。约在东经119°30′～120°6′，北纬36°12′～37°6′。干流全长130公里，总流域面积5478.6平方公里。。
老胶莱河什么时候开挖动工？ 有那个意向，想要连通渤海，扩宽大约400米，以后通船，具体什么什么时候动工，就不太清楚了，我是昌邑的，也在河边。
