本田雅阁2.3发动机对正时记号平衡轴那块 平衡轴 上有一个小坑 对机油泵壳上的小包
有所谓「最省油时速」这一说吗？
为什么总感觉工信部的油耗不太准呢？真的是这样吗？ 题主的直觉完全正确啊，工信部油耗的离谱程度都已经不能叫“不太准”了，而应该叫“太不准了”。我以自己的蔚揽为例，4.2万公里总平均油耗百公里7.67L。北京夏天这3个月油耗比较高，单箱油最低百公里6.6L，最高8.85L。这些全都是我用加油量除以公里数算出的实测值。对于一台220马力的2.0T发动机来说，我觉得这个油耗已经够省了，在“小熊油耗”同车系176位车友中排名第14位，但远远不能跟工信部6.6L的综合油耗相媲美，小熊油耗的用户里只有两位车主跑赢了工信部油耗。至于其他热门车型，小熊油耗里省油第一名都比不过工信部油耗的例子比比皆是。8代凯美瑞2.5G，工信部综合油耗百公里6.0L，小熊油耗第一名百公里7.17L；10代雅阁260Turbo，工信部6.0L，小熊油耗第一名6.88L；迈腾330TSI（2.0T低功率)，工信部6.2L，小熊油耗第一名7.27L。连极致省油的人都跑不出来的工信部油耗，能有什么参考意义？上个月我写过一篇文章，以奥迪为例，同样动力总成的同款车，美国环保局（EPA）测出来的油耗比国内工信部高了1.7-3.2L，更接近广大车主的实际油耗。难道国内的油比美国的油耐烧吗？这显然是不可能的。造成这种差异的核心原因，就在于工信部油耗采用的NEDC工况过于理想化，根本不切。
如何评价北京现代名图 这款车？值得入手吗？
