打算入手豪爵USR125？ 感谢邀请！十几年前，我曾分别拥有过豪爵EN、金巨星两台摩托车，当时这两台车款还挂着铃木的商标，发动机也都是铃木的，车子的质量与动力表现真的没话说。豪爵这个企业更是凭借着出色的品控及质量表现，俘获了广大摩托车车友的认可，也成为日本铃木的代工企业之一。而我那台采用铃木经典AN发动机的金巨星，其中后段的加速感几乎无敌于当时125级别里所有踏板车型，虽然发动机声音略大但是多人就是喜欢这款机器那种加速时特有的咆哮声，包括我在内！也正是这款车奠定了铃木系列踏板车在我心目中的地位，这也促使我后来还购买过铃木address、豪爵灵迪（化油器版）、轻骑铃木UU等铃木系车款。那个时候车友们夸奖豪爵车好，估计打家都是冲着企业对于产品品质把控的呈现去的，并不涉及到核心层面的技术。可到了今天再说豪爵车好，我觉得更是因为豪爵在技术上的沉淀与创新，并最终能体现在自己产品上的能力了。生活里颠覆自己的过往，实现diao丝逆袭的案例相当多，每个人只要拥有清晰的目标并愿意为之奋斗和努力，成功就一定会来关照他。这不，豪爵USR125就让我完全颠覆了我对于国产摩托车认知！外观只能说“仁者见仁”，这款车的外形我从最开始的不接受到接受到觉得好看，也经历很长。
踏板车纠结五羊本田新佳御和新大洲本田NS110R，要如何选择取舍呢？ 谢谢邀请！这两款车有什么可纠结的？虽然同属本田，但出自本田在国内不同的合作伙伴。这两款车最大的差异点在下面几点，看看自己接受的点，来选择就容易多了。1、发动机冷却方式不同五羊本田新佳御 为水冷冷却方式，新大洲本田 NS110R 为风冷。虽然说热衰减出现在长时间骑行和高原地区，但有水冷为何要选择风冷，给我个理由先？2、座桶空间大家选择踏板最主要的一个因素是什么？空间啊；踏板的载物能力长期以来就是踏板的核心优势之一，新佳御继承了老版的大坐桶，放一个头盔是没问题的；而新大洲NS110R 就不要提了，也就是放个锁、手套之类的了。3、质量这个不是说新大洲本田不好，而是五羊本田口碑过于突出。至于动力、刹车、灯组 这两款车半斤八两；在踏板上也足够用了；看看上面的这几个差异点，你就会清楚你需要什么了。以上供参考。
做了很多年的IT Helpdesk却越来越不知道职业发展方向了，想往IT深的领域发展，不知未来如何？ 19年11月，如果没有意外，最后一更。陆续收到了一些兄弟的回复和私信提问，抱歉基本没回复。不是不想回复…
本田lead125怎么样 您好，在本田官网找到的车型，质量，绝对是本田质量，日本水平。弯梁车，150CC以下的电喷踏板，都是新大洲本田和五羊本田生产的，在中国禁摩这个大背景下，在摩托业不景气的背景下，这两家合资本田依然活得有滋有润。我觉得都很好，看您个人了，建议购买lead125，17000能买到了。
本田新出的踏板裂行怎么样？
本田LEAD踏板摩托车怎么样？ 城里100公里2.5升汽油，做工很好，避震舒服，启动没有声音，一启动就有，马桶大，后面还可以安装一个夏德33。起步力气不如雅马哈，但是非常线性。个人觉得唯一的缺点是，坐姿脚步无法向前伸，只能屈膝。
如何选择性价比较高的并且8000—15000元的摩托车？
新大洲本田裂行125好不好？ 骑了4个月，4300公里，说一下感受，裂行的做工确实不咋样，缝隙，用料，漆水，都不好，异响确实有，我还能接受，可以自己垫一下。油耗还可以，买车送的600元油卡骑了4100公里，市区提速挺爽，也灵活，cbs联动也挺好用，500公里以后传动声音开始变大，点火声音太low，减震那叫一个差，灯光比较弱，路好的话骑着还是很舒服的，一箱油最高跑过320公里，跑干，一天最多骑过470公里，没啥问题，喜欢的话就买吧，我觉得骑着挺好的，就是做工降分
