早上发动车子的时候听见发动机舱里面叽叽叽叽的声音，怠速着一会或者开着走一段这种声音就没有了，是皮带
汽车停车熄火后 发动机舱内有很细小的金属发出的嗒嗒声 1，这个声音2113来自发动发动机舱里5261部件的热胀冷缩。2，发生的原因是由4102于发动机1653在工作的时候，整个发动机舱的温度相对很高，熄火后温度慢慢降低，会由于热胀冷缩而产生这种细小的收缩响声。3，发动机舱里有些部位的温度超过100摄氏度。例如整个排气单元的温度非常高，而紧靠发动机的排气歧管，那里的温度甚至高达600至800度，那种很清脆的金属收缩音，多数是产生在这个排气管上的一块金属护板，由于这块护板是用来保护非金属件（电缆、塑料管等）不会接触到排气管而损坏，所以这块护板一般是悬空的，冷却时产生的收缩声音就会是这种非常清脆的金属敲击音。3，整个发动机舱内所有的受热部位都有可能会出现这种声响，比如散热器，比如，变速箱，这种收缩的响声会自己消失就没有问题。4，详细的论断可以通过助听探杆来判断。但是，通常都是这种热胀冷缩产生的。不用担心。
车跑起来发动机舱发出吹哨声是什么问题 由于不太清楚您说的声音具体是在什么部位产生，而且也不太清楚您所说的这种哨声具体是哪种哨声，就这个问题有以下几种可能：检查各真空管路及真空阀处是否有漏气的问题，在一定压力下产生异响；检查进气管路及空滤帽是复否有没安装到位的问题，导致进气速度到达一定时产生异制响；检查皮带组件及水泵是否有松旷的问题，导致与护板边缘摩擦产生异响；检查发电机是否有故障导致异响；检查变速箱差速器是否有缺油磨损异响；检查半轴上护罩板是否变形间隙变小，导致半轴旋转时气流形成类似哨声的异响；检查车门密封性是否有缝隙，导致达到一定速度时形成风声。建议您到维修厂将车升起，挂挡加油到此速度，如果有这种声音说明是机构问题，如果没有说明是由于气流导致的问zd题。
冷车未启动，发动机舱有风声，开锁后声音消失？是什么原因？ 你好！这是发动机没有充分润滑引起的，这是正常现象，建议用好点的机油，行车前热车5分钟！
汽车刚开起来发动机舱风扇就转起来，呼呼的声音特别大是什么原因，没开空调，开了空调声音更大
车开起来发动机舱有噗噗噗的声音，很有节奏，声音不大，好像拖拉机的声音？ 你好！很高兴解答你的提问！请你阅读如下提示，排除烦恼。谢谢！1，新帝豪EC7怠速时，在车内能听到的除发动机声音外，有噗噗的声音是异常的，请联系吉利4S店。2，请开车去当地吉利4S店寻求帮助。
汽车启动后发动机发出金属敲击声是怎么回事？ 车辆在2113出现故障之前，曾经在长途行5261车途中加油，会出现发动机出现动力下降4102、功率不足，且1653有金属敲击声音，显然由于燃油质量差，辛烷值过低，在高速行驶中出现爆燃燃烧，导致缸内温度过高，润滑条件变差，活塞与气缸的间隙小，使得活塞烧顶拉缸。研磨气缸并更换一组活塞，装复试车，异响消失。
车开一会儿停了以后，发动机里面出现噔噔的声音，好似什么东西敲打金属一样，，什么情况 排气管子的声音 热胀冷缩造成的
早上发动车子的时候听见发动机舱里面叽叽叽叽的声音，怠速着一会或者开着走一段这种声音就没有了，是皮带 早上发动车子的时候听见发动机舱里面叽叽叽叽的声音，怠速着一会。
