阻燃密封胶条材质有害吗？ 防水胶条一般用作选煤厂，或者煤矿井下，它也叫安标防水缓冲器条，一般搭配纯橡胶或者表面超高分子耐磨层+
黑色热熔胶条和白色热熔胶条有什么区别？ 黑色热熔胶条是高温热熔胶条，材质：Polyamide（聚酰胺），环球软化点155±5℃，特点：耐高温性能优异且稳定，适合电子固定或填充，适用于PC板、电子部件、电线之固定。白色透明热熔胶条是低温热熔胶条，材质：PE（聚乙烯），环球软化点88±5℃，特点：粘着力强，流动性好，适用于亚克力，胶板纸，纸盒，陶瓷，圣诞饰品等。
塑钢门窗胶条的选择原则是什么 如80系列推拉窗，什么时候用O型等等，玻璃间隙有24mm。11mm，什么时候用双K型。玻璃多厚的时候用K型<；br>；玻璃厚度主要是压条不同不是这样分类的，O型胶条是用的框上的，。
请问铝合金窗密封胶条老化了该怎么办 你好，铝合金窗密封胶条老化了的话，可以考虑换新胶条了。把旧的扯下来就可以了，要是旧的胶条过硬，就用壁纸*片顺着胶条口下划开，新的就用手最好是小*子，压到胶条口上就。
门窗三元乙丙胶条现在每米大概是多重 规格不同，质量不同、价格不同一般30~40米/公斤每公斤40元左右，每米一元左右
打胶条补胎安全吗？ 现在各地补胎价格高低不均，有价格低的，有价格高的，那为什么有的人补胎价格可以这么高呢？补胎的价格为什么这么高？这就要从补胎的工艺说起了。从前的补胎方法主要分为热补、冷补、蘑菇钉、外补胶条四种，不过现在市场上主要的补胎方法以冷补为主。冷补又是怎么一回事儿呢？冷补就是通过冷补胶片和胶水来覆盖住被扎的孔，实现修补的目的。一般大家去补胎都能看见冷补的具体程序：首先，补胎小哥先观察下看看究竟是哪条车胎被扎了，有些漏气明显的车胎一眼就能看出来；有些“慢撒气”的轮胎就要用肉眼观察，然后用水壶喷水，看漏气情况了。其次，找到漏气的轮胎后，修车小哥就开始卸轮胎了。先松车轮上的螺帽，然后放入卧式千斤顶，升起千斤顶，然后继续松螺母，就能完全取下车轮了。然后就是最考验技巧和体力的“扒胎”了。把车轮放在扒胎机上，技术好的师傅可以三下五除二就能“人机合一”拆下轮胎，如果技术不好的小师傅可能就比较费劲了。第四，打磨轮胎内部的被扎孔位置，然后补胎小哥这时候会问您要哪一种补胎贴？有50元的、80元的和100元的？这就是整个补胎过程的关键了，小编看了下，补胎贴都是一样的材质和品牌，唯一的区别就是大小。小编选择了中等尺寸的，心疼我。
谁知道用什么胶水能粘住不锈钢片和胶条(车窗边框上的)？ ①需要您确认胶条材质。硬质胶条多为橡胶胶条、软胶条可能是硅胶胶条。②不锈钢片粘橡胶建议选用，橡胶粘金属胶水。其中根据工艺有快干，慢干胶之分；③不锈钢片粘硅胶胶条，采用KN-300硅胶胶水。先用K770活化一下胶条待粘接处，再涂刷少量的瞬间胶406，施压几秒就可以。需要防水的话建议用前一种慢干型室温硫化硅橡胶。
打胶条补胎安全吗？ 感谢邀请回答，打胶条和热补都安全的，打胶条用原胶在被扎的地方打进去然后割掉多余的部分就能起到补上漏洞的作用，但是如果质量不是特别好的轮胎及过长时间碾压后破洞处容易有结构层分离的问题导致缓慢漏气，热补是将原胶通过加热硫化到破洞处，与轮胎成为一体了，这样在轮胎里面将漏洞堵上，即便结构层有问题也不会在漏气，如果是打胶条使用一段时间后漏了还可以再热补，打胶条救急用很好，也很安全。敬请关注“轮胎说车”，可以共同讨论问题，谢谢。
