中间站的设计 最低0.27元开通文库会员，查看完整内容>；原发布者：liujiang1227西南交通大学选线设计中间站课程设计班级：姓名：学号：一、线路设计资料设计线为Ⅱ级单线铁路，路段设计速度为100km/h。设计车站为后河车站，信联闭设备为半自动闭塞，有轨道电路。本车站允许接发超限货物列车，车站侧向过岔速度允许值为V=45km/h，直向过岔速度取设计速度。到发线有效长650m二、中间站布置1.车站的布置图形：2.到发线数量：三股到发线。3.股道编号和道岔编号如上图所示。4.股道线距：1道和Ⅱ道之间的线距取5m，Ⅱ道和3道可通行超限货列车，中间有旅客站台，取线距7.5m，3道和4道的线距取5m，1道和货场线之间的线距取15m。5.道岔号数：车站侧向过岔速度允许值为V=45km/h，本设计采用12号道岔；第16位道岔是侧向接发货物列车并位于到发线上的单开道岔，采用9号道岔。道岔使用情况表：6.警冲标及信号机的位置：三、中间站平面设计1.货场平面布置如下图所示：中间站货场线路平面设计2.出站信号机与警冲标位置的确定。下行方向：1道：出站信号机设于1道左侧，第12位道岔前，连接曲线半径200m，有轨道电路。布置如下图所示：1道出站信号机位置II道：出站信号机设于1、II道之间，线间距5m，II道通行。
单线铁路中间站至少应设多少条到发线 至少2条。一条停车 一条过车
区段站和中间站作业有哪些不同 区段站所办理的作业，无论从数量上或种类上，都远较中间站繁多。而在所办理的解、编及中转列车中，又以无改编中转列车所占的比重为大。所有到达区段站的货物列车，按它在该。
基本站台、中间站台、到发线是什么意思 基本站台是指挨着站房的站台，只有一侧挨着铁轨，托运的行李什么的可以从这里搬上火车；中间站台是指两侧都是铁轨的站台；到发现是指挨着站台的火车道，允许乘客上下车。
火车站铁轨设正线和发线什么意思
请问：什么叫铁路越行站？什么叫铁路中间站？（这2站分别乘客停滞是多少人）请问：什么叫铁路越行站？什么叫铁路中间站？（这2站分别乘客停滞是多少人；。
到发线上的中岔是什么意思？ 在到发线2113中间铺设的道岔，叫做中间道岔。中5261间道岔是接车进路范围以内的4102道岔。因此1653，中间道岔如果不在定位，不被锁在定位，就应禁止防护该接车进路的进站信号机开放。对于双按钮进路式操作的电气集中来说，中间道岔不在接车进路的始端按钮和终端按钮之间，因此不能依靠选岔电路自动选出定位。所以，应采用带动道岔的办法，把中间道岔自动地带动到定位。
