纳米材料的四大效应及其实际意思是什么啊？ 1、表面效应是指纳米粒子表面原子与总原子数之比随着粒径的变小而急剧增大后所引起的性质上的变化。表9-2给出了纳米粒子尺寸与表面原子数的关系。随粒径减小，表面原子数迅速增加。另外，随着粒径的减小，纳米粒子的表面积、表面能的都迅速增加。这主要是粒径越小，处于表面的原子数越多。表面原子的晶体场环境和结合能与内部原子不同。表面原子周围缺少相邻的原子，有许多悬空键，具有不饱和性质，易于其他原子想结合而稳定下来，因而表现出很大的化学和催化活性。2、量子尺寸粒子尺寸下降到一定值时，费米能级接近的电子能级由准连续能级变为分立能级的现象称为量子尺寸效应。Kubo采用一电子模型求得金属超微粒子的能级间距为：4Ef/3N式中Ef为费米势能，N为微粒中的原子数。宏观物体的N趋向于无限大，因此能级间距趋向于零。纳米粒子因为原子数有限，N值较小，导致有一定的值，即能级间距发生分裂。半导体纳米粒子的电子态由体相材料的连续能带随着尺寸的减小过渡到具有分立结构的能级，表现在吸收光谱上就是从没有结构的宽吸收带过渡到具有结构的吸收特性。在纳米粒子中处于分立的量子化能级中的电子的波动性带来了纳米粒子一系列特性，如高的光学非线性，特异。
油门踩大点冒黑烟是什么原因？ 这是里面的油燃烧不充分导致的。急加速时喷入气缸中的油没有完全烧尽，而在高温下变成炭粒，大量的黑色炭粒夹杂在废气中被排出时，看上去是冒黑烟。一般而言，主要是城市内低速太多，燃烧不充分造成的，不用刻意太在乎这些，没事的。如果长期行驶都这样，很可能是发动机气密性不好造成燃烧不充分，请关注：容济点火器一、汽油机（一）如果不想拆解维修的话，可以参考如下方案：1、换用95、97、98的高标汽油；2、使用燃油清洗剂，以最高浓度连服3瓶（连加三箱汽油）；3、以110KM/H跑高速，或者城市快速环路用低档高转速（转速3000转以上）行驶。（二）问题分析和解决方法1、最简单的情况可能空滤器脏了，冒黑烟是燃烧不充分，混合气过浓，清洗或者更换空气滤芯器。2、点火时间不对或火花弱引起的，更换火花塞试试。3、电喷车不会出现多喷油的状况，喷油多少都是行车电脑ECU控制的，怀疑空气混合比不对，如果空滤器没有问题，那么很可能是节流阀体出现问题。4、有可能是ECU坏了，也有可能是氧传感器坏了，更换氧传感试试。5、用电脑检测一下喷油量，清洗三元。6、缸体内出现了故障。“断缸”就是常见的一种。7、气门有积碳是气门磨损，活塞环发粘，气缸磨损等均也可能造成。
92号汽油和95号汽油可以混着加吗？ 有时候92和95号汽油混加并不是我们的本意，那是没办法，有些地方就刚好只有92号汽油，不要问为什么，当初小长假出去玩的时候就是这么干过。经常会有车友问我，本来自己一直加的是95号汽油，后来没办法只能加上92号汽油，这样对车子有什么伤害吗？1、能混加，但不要太频繁。2、加油最好只加一种，因为不同的油品辛烷值不同而且抗爆指数也不同，长期混合加油会导致发动机正爆！我在炼油厂工作，相信我。通俗地说，其实这两种汽油就添加的抗爆震剂不同，95号汽油添加的抗爆震剂的比例比92号的稍多一些。两种汽油的质量完全一样，和清洁度等没有关系，唯一不同的就是抗爆剂的添加量不同，是为了适应不同压缩比发动机对于抗爆震值要求不同而设计的。从严格意义上来说，92号汽油和95号汽油是不能混合使用的，不过两者的那个化学成分等各方面都比较接近，抗暴震性强，两者混用也没什么大的问题，但是如果要保证车辆的安全，最好还是不要混合使用。主要看你的车能不能加92，单纯混合汽油没有任何问题。如果你的是高压缩比发动机，说明书建议95以上，偶尔加92也可以，注意不要让发动机负荷太大就行。如果混合加了不同型号的汽油之后，需要做什么保养或者清洗吗？答案是不用特殊清洗，等。
