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汽车空调打的越大 是否越费油 汽车空调测量漏一般打多少个气压呢?打在高压管还是低压管道呢?

2020-10-08知识11

汽车空调测量漏一般打多少个气压呢?打在高压管还是低压管道呢?

开着空调发动车子,真的很伤车吗? 又到了酷热的盛夏,每天上车第一件事非开空调莫属了。有时候我们停车时忘记关空调了就会导致第二天启动发动机时空调直接运行,有人说这样做在启动瞬间压缩机电磁离合器在耗电,而且压缩机也会增加发动机转动阻力,会增加起动机和电瓶的负荷,真的是这样吗?今天我们就来详细分析一下这个情况。对于自动空调来说想开空调很简单,直接按AUTO按键就行了。而手动空调系统则需要打开A/C开关并且打开鼓风机开关才能启动空调。这些我们都知道,但是我们手动操作的背后其实有着复杂的过程。汽车空调启动的必要条件汽车空调系统的电路是受控于ECU的,哪怕最简单的手动空调同样如此,它并不是一个单独的电路,只要接通开关就立刻工作,而是需要ECU判断是否满足启动条件后才可以启动的。一般在我们执行完开启空调的操作后会有这样一个过程。下面就以最简单的手动空调来说明。1、AC开关受制于风速开关我们都知道AC开关是控制压缩机电磁离合器的,但是不打开风机开关的话AC开关是无法控制压缩机启动的,因为AC开关的电信号来自风机开关,只有打开风机后才能给AC开关供电,这是为了防止驾驶员无意间碰到AC开关导致能量浪费而设置的。所以在发动车时即使AAC开关打开了只要风机没开就不用。

汽车空调的大小与油耗有没有关系?

车子最近开空调后特费油,跟关空调相比油耗猛增3-4L百公里(一样的路况一样的驾驶习惯),是哪里部件出问题了? 楼主可能有疑问,100公里也就个把小时,怎么会消耗3LX7.00=24元的油钱呢?首先要知道车载空调的电源来自汽油发电机,为了保证体积小,发电机的发电效率很低30%左右;其次,同样为了保证体积小,车载空调热转换效率相对较低,而空调功率也很大;加上汽车引擎也会向内部传导一些热量,温差越大,热传递越厉害,(引擎盖很烫,座驾室很冷,传热厉害)又是户外太阳直晒;最后空调制冷的效率就很低了,油耗上升。建议空调不要打的太冷。

夏天汽车开空调是不是温度越低风速越大越耗油 并无直2113接关系,空调的压缩机是根据温控开关控制5261启4102停的,设置温度越低压缩机运转制冷的时1653间越长,油耗量就越高。一、压缩机是定排量的,不是定频的。压缩机靠发动机驱动,行车时发动机转速不固定,所以没有定频一说。蒸发器上有温度传感器,温度低于4摄氏度会关闭压缩机。风小的时候蒸发器吸热慢,会经常出现温度低于4摄氏度,压缩机停机。风大的时候,蒸发器吸热快,出现温度低于4摄氏度的时候较少或者没有,压缩机停机次数少或不停机,所以会比风小的时候耗油多。二、空调分为定量空调和可变量空调。可以进行简单的测试1、知识普及。定量空调通过冷热风来控制温度,风大小不影响油耗,压缩机功率输出恒定的,变量空调根据风量和温度进行调节。2、简单测试。怠速,调节温度或者风量,贯彻发动机怠速变化,若变化明显则是可变空调,若无明显变化,则是定量空调。可变量空调是比较节约燃油的。3、热风是通过风机送的发动机的热量,是电动的,压缩机是连接发动机的,要磨损发动机功率。三、调的温度越低,油耗越高吗?是这样的,不过变排量压缩机影响大,定排量压缩机影响很小。对于变排量压缩机。设定的温度低,排量就变大,做工多,耗油多;设定温度。

汽车空调越低越耗油吗? 不是的,只要开了空调就增加油耗,至于风大点小点,跟油耗关系不大,因为风扇用的是电.而且风扇耗电很小.

#汽车空调#温度开关#排量#汽车空调电磁离合器

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