飞机的外形像什么 像鸟 因为最早的飞机的构思就是从鸟的身上启发的
汽车与飞机的外观几何形状设计的原理和方法有哪些 有特殊用途的要以功能优先，像货运直升机和很多工程车形状很奇怪。其他的要符合空气动力特性（汽车相对来说较少考虑，毕竟速度不算很快，飞机考虑较多）和美观（汽车考虑的比较多，毕竟买的人多啊，飞机就少了很多。而且考虑到乘客的舒适乘坐也是很重要的（像客机的机舱就很大）。方法有仿生学，单纯叠加啊什么的
普通飞机外形是什么样的？伱能试着写几句吗？ 航天飞机：三角形的翅膀，尖尖的脑袋，方方的机尾。
关于战斗机的外观问题
飞机的外形怎么描写呢 先写机头，再写机身、机翼、机尾
飞机外形是根据什么原理设计的？ 从20世纪初开始，飞机的军用意义已广泛引起各个国家的关注。在20～30年代，飞机从双翼机到张臂式单翼机，从木结构到全金属结构，从敞开式座舱到密闭式座舱，从固定式起落架到收放式起落架，飞机外形结构和气动布局已经发生了革新性变化。二次世界大战期间，参战飞机数量猛增，性能迅速提高，军用航空显然已对战争局势具有举足轻重的影响。战后，航空科学技术迅速地发展，特别表现在飞机空气动力外形的改进上。所谓空气动力外形，就是应用空气动力学原理来设计飞机外形，使得它的升力高，阻力小，稳定性、操纵性好。比如，机身尽可能呈流线型，减少突起物，以此来减小阻力。机翼的形状和配置也相当讲究。低速飞机通常用长方形或梯形翼。当飞机飞行速度到达声速附近或超过声速以后，就要采用像燕子翅膀似的后掠机翼。超声速战斗机或轰炸机的机翼可采用三角形的平面形状。飞机的飞行速度从低速到高速发展，与机翼从直机翼到后掠翼、三角翼、边条翼这些飞机气动构形的不断地演变密切相关。可我们的力学家为了这些气动外形的演进，不知付出了多少心血。世界各国的空气动力学研究机构都投入相当大的人力、物力，致力于飞机机翼翼型的理论分析和风洞实验研究。翼型指的是。
