乘坐北京市郊铁路S2线是怎样的体验 北京黄土店火车站（地铁霍营站附近）乘坐S2线列车，可以前往八达岭，延庆。需要到车站买票，火车票是定额车票。不在电话，网络其他车站或者代售点发售。
北京要建的市郊铁路到底是火车，动车，高铁还是地铁？ 市郊铁路：利用干线铁路或修建专用线路，开行于市中心区到卫星城镇、卫星城镇到卫星城镇间（站距较大、停车次数较少、行车密度不太大）的旅客列车，叫做市郊铁路。它主要用于通勤、通学、旅游、赶集等加强城郊联系的社会、经济活动。市郊铁路通常和干线铁路相连，或者就是干线铁路的一部分。但它也不同于干线铁路，属于城市公共交通范畴，主要满足市域范围内的出行需求。市郊铁路也不同于地铁，与地铁相比具有站距长、旅速高、运能大，以及投资省、造价低等优点，列车编组多、车体大，大部分线路可铺设在地上(高架或地面方式)，设站相对减少，车站结构较简单，建设费用较低；与干线铁路技术标准相兼容，可实现两者的功能衔接与设备共享。北京城铁S2线北京城铁S2线，开通于2008年8月6日奥运前夕，就是一条已经建成通车的市郊铁路线。北京城铁S2线使用现有京包铁路、京通铁路和康延支线运行，全长77公里，全程约需1小时20分钟左右，开行的列车为NDJ3“和谐长城号”内燃动车组，平原时速160公里，山地时速45公里，其中经过由詹天佑修建的“人字形”铁路。截止到目前，北京市既有市郊铁路S2线从北京北站出发通往西北部延庆县，后又延伸至河北怀来县城。此外，还有规划中从6号线。
市郊铁路跟地铁共轨运行是怎么实现的？
地铁二号线换乘市郊s2线怎么走最方便
南站坐4号线地铁到市郊s2线需要多少时间
宁高线为何不采用市郊铁路而是修建了地铁s9？ 南京S9全线距离太长，市郊铁路时速可以达到160km/h以上。市郊铁路和市域铁路三种时速，根据城际铁路设计规范是120公里，160公里以及200公里。其实南京宁高线用车就是市域。
