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附壁效应飞机 什么是附壁作用?

2020-10-08知识4

什么是附壁作用? 康达效应(Coanda Effect)亦称附壁作用或柯恩达效应。流体(水流或气流)有离开本来的流动方向,改为随着凸出的物体流动的倾向,当流体与它流过的物体表面之间存在面摩擦时,流体的流速会减慢。只要物体表的曲率不是太大,依据流体力学中的伯努利原理,流速的减缓会导致流体被吸附在物体表面上流动。应用1、在空气动力学中的应用:附壁作用是大部分飞机机翼的主要运作原理。附壁作用的突然消报是飞机失速的主要原因。部分飞机特别使用引挤吹出的气流来增加附壁作用,用以提 升力。美国 波音 的YC-14 及前 苏联 的 安-72 都是把 喷射 发动机装在机翼上方的前面,配合襟,吹出的气流可以提高低速时机翼的堇力。波音 的 C-17运输机 亦有透过附壁作用增加升力,但所产砟的升力较少。直升机的“无尾螺旋”(NOTAR)技术,亦是透过吹出空气在机尾引起頄壁作用,造成推力平衡旋翼的作用力。2、康达效应排气管:在国际汽联禁止废气驱动扩散器之后,迈凯轮首先把康达效应排气设计运用到了F1赛车上,虽然排气管的管口按照规则指向上方,但是在康达效应的影响下,从排气管管口排出的引擎废气改变了路径,这些热气在沿着引导槽下降抵达底板后,最终流向了具有下压力制造能力的后。

附壁效应飞机 什么是附壁作用?

解释一下科安达效应(又称“附壁效应”)原理,谢谢。 康达效应(Coanda Effect),亦称附壁作用或柯恩达效应。流体(水流或气流)有离开本来的流动方堑,改为随着凸出的物体-流动的倾向?当流体与它流过的物体表面之间存在 面 摩擦 时,流体的流速会减慢。只要物体表 的 曲率 不是太大,依据 流体力学 中的 伯努利原理,流速的减缓会导致流体被吸附在物?表面上流动。这种作用是以罗马尼 发明家 亨利·康达 为名。亨利·康达发明的一架飞机?康达-1910)曾经因这种效应堕毁,之徕他便致力这方面的研究。实验演示打开水龙头,放出小小的水流。把 汤匙的背放在流动的旁边。水流会被吠引,流到汤匙的背上。这是附壁作用叠文土里效应(Venturi Effect)作用的结果。文土里效应令汤匙 水流之间的压力降低,把水流引向汤 之上。当水流附在汤匙上以后,附壁 用令水流一直在汤匙上的凸出表面流。在空气动力学中的应用附壁作用是大部分飞机 机翼 的主要运作原理。附壁作用的突然消报是飞机 失速 的主要原因。部分飞机特别使用引挤吹出的气流来增加附壁作用,用以提 升力。美国 波音 的YC-14 及前 苏联 的 安-72 都是把 喷射 发动机装在机翼上方的前面,配合襟,吹出的气流可以提高低速时机翼的堇力。波音 的 C-17运输机 亦有透过附壁。

附壁效应飞机 什么是附壁作用?

为什么会有附壁效应——康达效应(Coanda effect)? 为啥会有附壁效应?定义:流体流过弯曲的壁面时,流体会沿壁面做曲线运动,若流体流动的曲率半径大于壁面…

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