3w万以下稳定性最好的摩托车，可以长途旅行，排量不限，重要是故障率低，有什么推荐？ 谢邀！我是骠骑府！资深摩托车媒体编辑，点击头像查阅更多精彩答题，欢迎关注！若果你只有这么一个要求—质量稳定，故障率低，那么我想不出哪款车还能在这个方面超过DL250。这款车是专为喜欢摩旅的人设计，一副专业拉力车的范儿，虽然只能在公路上行驶，但是凭借稳定的质量还是有不少人买单。这款车最大的价值就在这里，动力一般，尤其是加速性能，骑着它你不会有激情驾驭的欲望，配置么，也是一般，尽管零部件品质确实不错，但是没有你喜欢的LED大灯，倒立前叉，辐射卡钳，象牌轮胎，至于什么真空胎辐条轮毂，单摇臂，想什么呢？肯定不会有，就是实实在在的故障率低，你不得不服，当然并不是说完美无缺，实际上这是不存在的，例如链条有车友抱怨有异响，坐垫不太舒适，但是你要换了其他的车型一比，差距就出来了，还是DL250更放心，这就是这款车能在众多竞争对手里面闲庭信步的主要原因。当然，雅马哈的飞致250也可以看看，价格在两万出头。就颜值来说，这款车还不如DL250，起码人家还是个拉力范儿，这款车看起来就像通路车，但是人家也有绝活—动力要好点，起码在超车的时候，单缸发动机的特性在超车上还是占据一定的优势，很轻快，不要小看了这个优势，摩旅的时候超车很。
想买一辆1.5万元左右的可进藏的摩托车，有什么推荐？ 说实话1.5万左右摩旅进藏的摩托车完全可以考虑一下豪爵铃木的GW250二手摩托车。这个价位运气好一点的话，可以买到二到三万公里左右四年以内的二手GW250了。GW250的保值率比较高，号称摩旅神车！做工质量不说国内，就是整个亚洲地区都可以说是数一数二！特别是漆水工艺完全可以说是世界级。GW250的性能稳定，皮实耐用，驾驶舒适。动力基本满足长短途驾驶需要。并列双缸水冷电喷发动机运转平顺，振动小声音柔和。曾有车友1.5万买到了一辆九千八百多公里的GW250，并用其顺利进藏摩旅了大半个中国。提到摩旅，很多人都推荐雅马哈的飞致250。凭心而论飞致250确实是款好车，省油，皮实，维修简便故障率低！发动机低扭强劲，驾驶灵活。飞致250的座垫很舒服，配合加高手把，长途驾驶舒适。飞致250的减震调校的也较软，行程长，过坑过坎一气呵成。驾驶操控确实比较灵活。不过飞致250的原厂车胎在湿滑路面的抓地力不好，让人提心吊胆。前碟后鼓的配置一直是被国内广大车友吐槽的一个槽点。飞致250的前刹车盘还不错，制动灵敏。后鼓刹就差了好多，刹车软，缺乏力度。而且130的后轮胎略显窄了一点，遇到湿滑路面刹车让人没有信心。飞致250的长途油耗大概在2.8左右，配合19升的大油箱，续航。
师傅你好！我看好了两辆摩托车国四版暴风眼和豪爵DR160不知道买哪款好？ 专业解析摩托车故障，精准推荐所需车型。大家好，我是 骑士分享 欢迎您的关注！这两款车型可以说都是不错的代步车辆，两款车型都属于运动型街车，只不过它们之间从价格到性能都有比较明显的差异，所以两款车型之间的选择除了注重性能表现以外，还应该看它们的最终售价。升级改款后的国四版暴风眼190r可以说还是很有诚意的，首先它的动力表现有所提升从原来的最大功率11.7KW，最大扭矩15.0N.m提升到了现在的最大功率12.4KW，最大扭矩16.3N.m。虽然账面参数依然不是很出色，但实际的骑行种动力表现肯定会有所提升，因为125cc和150cc之间的动力参数也就差那么一点点，但实际的骑行中动力表现还是比较明显的区别。而配置方面这款国四版暴风眼190r也是做了很大的改进，比如加装了档位显示，双闪功能，增加了前轮ABS，将底排气改成了侧排气，并且重新设计，优化了后平叉，种种迹象表明这款车升级改款的暴风眼，幅度还是比较大的。其实暴风眼如果升级改款后价格不进行大幅度的改变，还是很值得入手的，但这种美好的愿望可能只是一厢情愿，所以这款车的性价比还是个未知数。豪爵DR160 可以说是豪爵比较看重的一款车型，虽然对于这款车的售价有些车友很不理解，但按照这款车的配置和性能来说。
