泵车打混凝土吃力怎么回事 地泵车高压为啥比低压打的慢

你好、、我是刚过来培训的？搞不明白泵车的低压大排量和高压小排量的问题？麻烦你帮我一下、先谢谢了、 对于液压系统来说，功率就是压力和流量的乘积。而泵车，由于最大功率有限，也就限制了液压系统的最大功率。泵车用的应该是恒功率泵，也就是说，功率是一个定值。当压力升高时，由于系统功率无法再升高，就会自动减小排量，从而达到功率不变。反之亦然三一泵车的高压和低压，分别是在什么情况下用？ 高压一般是打高层使用，或料比较差，这个可以看泵送压力，一般在20MPA以上，转化到高压！在混凝土料比较差或者输出高度比较高的的情况下用高压，特点是主油缸行程短压力大。三一泵车的高压和低压，分别是在什么情况下用？ 泵车一般用地多的事低压，在泵送高度，料差了点时，或者负载压力较大时用高压 低压是油缸有杆腔进油，打料速度快，一般情况下是用低压力！高压一般是打高层使用，或料比较。三一泵车的高压和低压，分别是在什么情况下用？ 1、元指的是能够同时混合的流路的个数2、二元泵可能会有四条流路，但能同时混合的只有两条，A1 A2 B1 B23、二元泵用的是两个泵流速的不同进行混合，且是在泵后混合，为高压梯度混合4、四元泵显然也可以用四个泵的流速不同来混合，但显然成本很高；因此采用一个泵头，但泵前有比例阀来进行泵前混合，即所谓的低压梯度混合，这种混合方式的坏处是低比例的精度比较差，如5%以下，好处是可以四路同时混合至于四元泵这么火的原因就是比二元泵便宜，但从性能来看，肯定还是二元泵要好，四元泵的性能虽然略低但能满足大多数的应用，所以就火了呗混凝土泵车堵管时，千万记得先做这几个动作，否则后患 共3 1 采用 混凝土输送泵 进行混凝土运送和提升，改变了混凝土运输过程效率低下的传统施工方法，泵输送混凝土以其机械化程度高，操作方便而广泛应用于铁路、交通、。三一泵车的高压和低压，分别是在什么情况下用？ 共7 高压一般是打高层使用，或料比较差，这个可以看泵送压力，一般在20MPA以上，转化到高压。在混凝土料比较差或者输出百高度比较高的的情况下用高压，特点是主 油缸。三一泵车的高压和低压，分别是在什么情况下用？低压大排量，高压小排量 浇注底板的时候开大排量 打高层的时候用小排量泵车打混凝土吃力怎么回事 1、泵车老化，包括S阀磨损过大，出料压力达不到设计标准，蓄能器压力不足，或者发动机动力不足等2、泵管清理来不彻底，管中有凝固的老砼，导致泵管阻力增加3、新开盘时泵管未用水或砂浆润滑自，导致阻力增加4、管路过长，弯管过多，如果是拖泵，可能是出料高度过大5、砼料的原百因，包括配合比、骨料粒形等，一般来说，人工骨料的阻力比天然骨料阻力要大，细长颗粒过多或骨料棱角过大，砂子模数过大，级配不好，度都引起泵送阻力增大6、外加剂的影响，为了增加泵送砼的可泵性，一般要问求添加塑化剂，以增加拌和料的塌落度而不分离，控制拌和物泌水量7、配合比的影响，各材答料组分比例不合适，搅拌时间不足等，现场塌落度损失过大，也可能导致泵送困难。混凝土泵上的高低压切换和液压传动比是什么意思 混凝土泵上的高低压切2113换和液压传动比的5261意思是：高低压泵一般是双联泵；高压4102提供高压力（工作负载1653），低压提供大流量（快速进给）。以液压缸为例：缸体内径500MM，工作行程10000MM，推动负载1T。活塞杆没有与负载接触时：液推动活寒快速移动，由于缸体大需要大量的油液补充到缸体内，这时低压大流量泵起作用。活寒杆与负载接触时：活塞推动负载，油液需要高压力，慢速度。这时高压泵提供高压小流量。起作用：高压泵—提供高压力；低压泵—提供大流量。

#液压传动#混凝土输送泵