汽车节温器和电子扇谁先开谁又先关上 1，节温器打开风扇不一定工作。发动机工作初期，节温器关闭，温度上升70度左右，节温器开启，水箱大循环，等温度进一步提高到水温传感器工作值，电子扇开始工作。反之电子扇停止工作。2，节温器是控制冷却液流动路径的阀门。是一种自动调温装置，通常含有感温组件，借着热胀或冷缩来开启、关掉空气、气体或液体的流动。节温器（thermostat）是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量，改变水的循环范围，以调节冷却系的散热能力，保证发动机在合适的温度范围内工作。节温器必须保持良好的技术状态，否则会严重影响发动机的正常工作。如节温器主阀门开启过迟，就会引起发动机过热；主阀门开启过早，则使发动机预热时间延长，使发动机温度过低。3，汽车电子风扇由温控器控制，当水温升高至上限值温控器接通电源，风扇开始工作，待水温降低至下限值温控器关闭电源，风扇停止工作。
汽车电子扇没有开启而冷凝器风扇提前开启是怎么回事呀？ 电子扇指汽车空调的蒸发器风扇吗，应该和冷凝器风扇一起工作啊，如果是指散热器风扇应该没关系
汽车开了空调后电子扇必须马上转且一直不停的吗？ 汽车空调的电子风扇的开启及关闭copy和空调系统管路中三位压力开关的压力设定值有关，一旦空调系统的压力百达到设定值（不同车辆的压力设定值不完全一样），电子风扇就自动启动，低于压力值，就停止。所以如果怠速情况下，环境温度高，压力升高，电子风扇就度工作，反之就不工作。所以说这是正常的。
汽车电子扇长转什么原因 估计是节温器吧
怎样才能让汽车电子扇提前转 现在有可以自己设定风扇起动温度的电子扇控制仪，请上淘宝网搜索，或找“小e汽车电器”。
汽车风扇怎样能让它提前转，（低于正常温度就转）
水箱电子风扇噪音和共振的问题？！~ 在堵车或长时间怠速2113时，发动机水温5261表显示过高，电4102子风扇高速挡工作时间过长，发动机噪音增大，天气1653高温开空调时故障最为明显；在高温天气开空调时，怠速不稳，转速浮动过大，急加速时无力，发动机有异响；热车熄火十几分钟后，再启动时不好着车；热车行驶时有时会自动熄火；冷车时空调制冷温度很凉，热车时空调制冷效果不好，而且空调系统内有较大的共振嗡鸣声；热车怠速时，空调压缩机离合器吸断频繁，甚至断开，造成热车空调不制冷。解决水温过高故障有5种方法。1、检查冷凝器与水箱之间的灰尘是否过多。用高压气彻底清洗，保证水箱和冷凝器有良好的散热性能。2、热车时，水箱上下水管的温差不能太大。否则需要检查节温器的开度和水泵是否有转速丢转现象。3、热车后，检查防冻液储水罐上端的回水管回水情况。若回水不畅或堵塞会造成水温过高，建议车主在维修中不要盲目拆件和换件。4、及时更换防冻液。防冻液添加和更换不规范，容易造成发动机水道和水箱提前堵塞，出现水温高的现象。防冻液两年更换一次，在更换和添加时必须使用原厂配件。另外需要注意，发动机冷却系统内加水后，或者加入的防冻液的浓度超过了60％，都会造成水温过高。5、空调。
长安汽车4500的水温电子扇怎样能把提前开启 电子扇的启动时需要一定温度的，其次启动空调系统后电子扇也会介入，1.低速档受空调开关控制；2.高速档受温度控制，温度控制优先；3.大、小风扇高、低速均同时工作；目前还无法做到人工把电子风扇的启动提前，只能把空调打开从而打开电子扇。
