新手第一次开自己的车下赛道有什么需要注意的吗？ 最好可以说一下硬件跟心态方面，车型是大马力后驱车（amg gts）刚出磨合期，车主是业余卡丁车玩家，赛…
家用小车轮胎已经五年了但是胎的还好需要换吗？ 从安全的角度上是必须要更换，轮胎是影响车辆行驶安全的一个很重要的部件。首先从轮胎的使用寿命来说一般在5年左右，这个是因为轮胎的橡胶在，使用过程中首先会受到来自空气和太阳紫外线对橡胶氧化作用。其次也会来自柏油路面对轮胎的腐蚀。当轮胎没有充气的情况下，用手按压胎侧会看见有一些细小的裂纹。同时轮胎也是我们车辆唯一接触地面的物件，它还要支撑我们车辆的重量，当时间久了之后轮胎的内部钢丝结构会发生变化。所以使用了五年的轮胎，它在抓地力，刹车距离，负重支撑各个综合性能上都走入了它的老龄化阶段。
热熔轮胎和半热熔轮胎有什么区别？ 1、性质不同：热2113熔胎在使用中5261与路面摩擦，随着胎面温度升高而使自4102身融化呈凝1653胶状态的车胎，能够给车辆提供极佳的抓地力。半热熔轮胎在温度升高后能够有接近全热熔胎的抓地力，磨耗程度也在控制范围内。2、抓地力不同：半热熔轮胎达到工作温度时会软化轮胎胎面，产生很高粘性，从而提高抓地力。半热熔轮胎有着更先进的胎纹设计，在胎纹减少的情况下能够达到与普通轮胎一样的排水效果。热熔轮胎表面温度达到90摄氏度后变成凝胶状态，可提高抓地力F1赛车中的暖胎圈就是这个道理。3、特点不同：热熔胎增加了与路面的接触面积，达到一定温度的情况下增加抓地力。半热熔轮胎则没有。扩展资料：注意事项：1、受外力冲击时容易产生外伤甚至爆破胎面，张力过大造成胎面脱层及胎面沟底龟裂，轮胎抓地力减小，刹车性能降低，车辆跳动，舒适性降低，车辆悬挂系统容易损坏。2、忌胎压不足。轮胎气压不足会导致轮胎过热。低压使轮胎的接地面积不均匀，胎面或帘布层脱层、胎面沟槽及胎肩龟裂，帘线断裂，胎肩部位快速磨耗，缩短轮胎的使用寿命，增大胎唇与轮辋之间的异常摩擦，引起胎唇损伤，或者轮胎与轮辋脱离，甚至爆胎。3、忌左右轮胎气压不一致。当一侧轮胎。
半热熔胎和全热熔胎有何区别，那种适合平时公路上用 半热熔2113比全热熔的寿命长一些，工5261作温度略低一些。这两种都不4102适合平时在公路上用。因为公路驾驶你很1653难让轮胎达到其工作温度。热熔胎的战场是赛道，只有在赛道里不断得急加速、急刹车，这种极限驾驶方式才能使轮胎温度达标，温度足够，其性能才能发挥。而平时公路上没人会这么做，轮胎温度达不到标准的话，热熔胎的抓地力比普通街胎还要差，尤其是冬天。南方，夏天，勉强可在街上使用半热熔轮胎，冬天真的别用，很危险。
摩托车轮胎配件，什么牌子的好？ 谢谢邀请摩托车轮胎，有很多品牌可以选择，如：正新、建大、米其林、普利司通、倍耐力。这个问题比较笼统，我简单介绍下：轮胎主要作用是承载重量、缓冲地面冲击、抓地力。选择轮胎要根据车型定位和实际用途，使用状况选择轮胎1、普通125、150、250通勤载货的摩托车：这类摩托车，经常载人载货，可以选择正新或建大国产品牌，质量好、性价比高，耐用，基本可以满足日常使用要求。2、250以上大排量：喜欢玩车，改装，经常在路况好的道路行驶，对轮胎的抓地力要求很高，可以选择进口品牌的，也可以选择正新CST高端品牌的产品。轮胎的价格与配方有很大关系，一般有这样一层关系：价格便宜的轮胎，比较硬、抓地力弱些、耐久性好、使用时间长；价格贵的轮胎，偏软、抓地力强、但是不耐磨，比如热熔胎、半热熔胎等。
看F1比赛的时候听解说员说光头轮胎抓地力很强可是为什么普通汽车用磨损了的轮胎很打滑呢？ F1的光头胎并不是磨损之后的“光头”，而是一开始就是没有花纹的轮胎，目的是为了保证胎面最大限度的接触地面。而且F1轮胎都是热熔胎，也就是说轮胎在一定温度下会“融化”。
