摩托车缸头 气门打磨后用汽油试了下有点漏油 正常吗 不能漏油，气门座口位置应该是干燥的，
摩托车缸头换完气门不用装在中缸上就可以直接调气门间隙了吗？
柴油机拆缸头装的时候需要注意什么？要对点火嘛？需要调气门嘛？请说详细点 新闻 网页 微信 知乎 图片 视频 明医 英文 问问 更多？ 我要提问 问题分类 特色 搜狗指南 问豆商城 。？ 2020SOGOU.COM 京ICP证050897号
车玩100气门怎么比福喜气门大？ 我买福喜的气门不适合，是不是我的车玩100有打磨缸头过？ 一个是飞鹰的一个是雅马哈的，牌子都不一样，发动机也不一样的
新缸头和新气门 气门口还要不要磨 新的当然是要磨的，磨是为了让接触面更紧密
摩托车气门怎么研磨 一般情况下，GX125的气门不需要研磨，而且排气门在使用中磨损并不大，正常情况下也常常是看不到那个亮环的，都是被综红或黑色的积碳覆盖表面。如果需要研磨，一般是先轻轻清除积碳，然后在气门和气门座上涂少许机油，把粗研磨砂涂在上面，把气门装入缸头上，用专用的研磨机或手动反复旋转研磨，力度不要太大，并视情况逐渐换细研磨砂，研磨完毕后彻底清洗气缸头、气门。如果气门或气门座磨损较大很不平整或接触面过宽及其他严重磨损，需要用气门铰刀进行铰削，这必须要由专业维修人员进行。如果只是气门本身磨损较大，也可以换一个气门，现在这件不贵，也比较好转，与铃木王或钻豹这些车的同类型号都是一样的。气门铰刀在铰削时需要根据情况依次用75度、15度和45度顺序更换铰刀铰削，这个即使是普通的摩托车维修人员也作不了，不是简单几句话就能说清的，而且一般摩托车只需研磨气门就行了，很少需要铰削气门座的，不知你的车磨损到了什么程底，不过估计大不了换个气门就行了，如果没有在研磨或使用中损坏气门座，就不需要铰削，这项工作不即使有工具也不要自己动手，弄坏缸头就麻烦了。
怎样快速研磨气门？ 将需要研磨的气门及座口等均拭擦干净，在气门的接触环带处涂以少量的研磨沙。先研一小会儿(3min~Smin)，再沾汽油或柴油研。随研磨随在油的冲洗下将研磨沙吐出，一般更换二。
进气门没有间隙，说气门磨损了，不换，会打掉缸头吗。
为什么改缸，拆过缸头必须调气门？没拆缸头就不需要调呢 不是所有的发动机都是要调气门的 现在的发动机多数都是自调的了 大车发动机手动调气门的很多 拆过缸头气门的间隙会有很小的变化 因为气门间隙误差要求在零点几毫米 所以要从新调整一下 即便是没拆过缸头调气门也是需要不定期调整的 因为配件会有磨损 间隙会变（哦你的是摩托车啊但和汽车的原理相同）
志俊气门被顶掉了，需要换缸头吗？ 这个不需要换缸头，你检查一下气门导管间隙大不大，如果气门导管间隙过大，换缸头，如果气门导管间隙不大，换一组气门和气门油封就可以，不明白的登陆汽车大师找我，汽车问题问汽车大师。
