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如何评价高山大学（GASA）？ 近日，知名大佬私学的代表—高山大学官方微信发布了2019级学员名单。摩拜单车创始人胡玮炜赫然在列。新…
胡玮炜3年前辞职创业，为什么马化腾和李开复都看好她？
胡玮炜3年前辞职创业，为什么马化腾和李开复都看好她？ 我是膜拜单车的用户，后来 为了增加可以选择的单车增加的ofo；个人是真心感谢这些共享单车品牌的出现，为我5公里内的出行提供了方便；我之前看过胡玮炜在一席的演讲，视频虽短但是让我对这个创始人有新的认识；至于马化腾和李开复等投资人都看好她，我想原因如下：1.看好这个行业（5公里内交通解决方案）；5公里内交通方案，家里/地铁口/公交站/公司/饭馆/办事地点等这些地点，打的叫车又浪费还有可能堵车但走路又太远，这个痛点对用户来说可以说非常的痛。我自己就有一个经历：从家里去地铁坐车要10分钟，所以我就买了个自行车，从家里骑到地铁口，然后用锁锁到铁栏杆上，上班的8小时里总会担心这辆自行车被偷，所以又加了一把锁。但是仍然这样买车不到半个月，还是被偷了。有了膜拜等共享单车之后，这个问题如同久旱逢甘露一样迎刃而解，从此我就变成了共享单车的深度用户，到现在已经完全离不开了。像我这样的人，可以说还有非常非常多。因此，对于投资人来说，这个赛道一定是一个风口，因为这个模式解决了用户非常非常痛的痛点；2.在一席的那个演讲中，我看到了胡玮炜的一些非凡特质：A：做事凭直觉，不被过程中具体的困难纠缠住。她在决定要做共享单车的时候，并不是。
BIM将来可以从事哪些工作？
摩拜单车的创始人到底是胡玉兰还是王晓峰？ 有点糊涂了 摩拜单车的创始人是胡玮炜，王晓峰是在摩拜启动半年入职的，担任CEO，以下是胡玮炜的创业故事： 一.很多人说：你的单车会被偷光的 摩拜单车自从诞生之日起就贴。
共享单车发展历程是怎样的，我们应该如何看待这种互联网的产物？ 在中国，共享单车的发展经历了三个阶段：第一阶段：2007年-2010年，由国外兴起的公共单车模式开始引进国内，由政府主导分城市管理，多为有桩单车。第二阶段：2010年-2014年，专门经营单车市场的企业开始出现，但公共单车仍以有桩单车为主。第三阶段：2014年至今，随着移动互联网的快速发展，以ofo为首的互联网共享单车应运而生，更加便捷的无桩单车开始取代有桩单车在2015年，还是普通媒体人的摩拜单车创始人胡玮炜突然冒出一个想法，“为什么不设计一款随时随地扫码开锁就可以骑走的自行车？于是，中国第一个城市智能共享单车企业的雏形崭露头角。自2016年下半年，由摩拜掀起的一场共享单车热潮延续至今。根据调研报告的数据显示，截止2017年第一季度，全国共享单车投放超过400万辆单车，其中ofo和摩拜分别为250万辆和100多万辆，并且开始向国外市场拓展。其他共享单车企业的投放量也在不断增加，其中小蓝、永安行、小鸣单车等已经开始了一场从南向北的“奔袭战”。据资料显示，中国共享单车用户中男性占比54．2%，女性占比45．8%。用户年龄分布中，25岁—35岁人群使用最多，其次是25岁以下人群。使用频率中，每周使用3次—4次的用户最多。目前共享单车倒闭了几家？2017年。
皮带传动、轴传动为什么没有在自行车界流行起来？ https：//www. trekbikes.com/cn/zh_CN/除了这种大品牌的掉队，还默默支持为皮带传动背书的无非是一些小品牌或者作坊的作品，反正即便你是一个玩家，也未必接触过，甚至听说。
