最低0.27元开通文库会员，查看完整内容>；原发布者：李朝龙预制预应力混凝土箱梁施工方案预制场建设5月10日开始，第一片梁板预制时间6月1日，预制工期为3个月。箱梁施工时，为验证施工工艺方案的合理性，检验施工机械性能、施工技术水平及质量保证体系运转情况，指导后续施工，防止批量生产中产生质量问题，先进行首件施工，以保证后续工程不低于作为示范的首件工程的标准。1.预制场建设预制场设在*段路基上，长度300米，*大桥、*分离立交箱梁共计30m预制箱梁*片，*小桥10m空心板*片及板涵盖板，在此预制，预制梁场主要分为制梁区、存梁区。预制场设30m预制箱梁底座12个，10m空心板底模8个，选用跨梁龙门作为场地内的吊运工具。场内采用20cm厚C20凝土厚硬化作为预制场，排水遵循中间高四周低的原则预设2%的排水坡度，四周设砖砌排水沟。2.台座和底模预制箱梁台座具有足够的强度和刚度，将台座与底模制作成一整体，底模两端考虑梁张拉后受力集中，采用加强地基处理，下面采用几何尺寸为长1.5M宽1.5M深1.0M的C30钢筋混凝土处理。e799bee5baa6e78988e69d8331333433626564用C30砼作为预制梁台座基础。第一步先施工100mm厚垫层，宽度同顶板宽。台座两端距端部1.5m、宽度大于设计梁。
小箱梁预制施工方案 最低0.27元开通文库会员，查看完整内容>；原发布者：上品网络科技有限公司小箱梁预制e799bee5baa6e997aee7ad94e78988e69d8331333433626564施工方案一、工程概况TJ11标段路线长9.668km，标段起讫里程桩号为K80+370～K90+050，位于雅安市雨城区草坝镇和凤鸣乡境内，工程项目主要位于草坝镇。本标段穿越香樟咀设置水口长隧道，经大通寺后通过草坝坪坝区，于草坝镇北东侧史家沟设置草坝互通连接省道S305线，经石碑田水库西侧设肖家碾大桥，穿越肖家山设置中隧道，到达本标段终点。本标段共有三座大桥、六座中桥、一座小桥。其中三座大桥和三座中桥上部结构采用20m跨径的预应力砼简支小箱梁，共计313片；一座中桥上部结构采用20－25－20m跨径的现浇预应力砼连续梁，共计两联；一座中桥上部结构采用18m跨径的现浇预应力砼空心板，共计两片；一座中桥上部结构采用20m跨径的预制预应力砼空心板，共计10片，一座小桥上部结构采用10m跨径的预制简支空心板，共计18片。本标段共有八座大中桥上部结构采用20m跨径的预应力砼简支小箱梁，共计313片。梁场主要负责313片20m跨径的预应力砼简支小箱梁、10片20m跨径的预应力砼空心板和18片10m跨径的简支空心板的预制和存放。二、编制依据1、国家。
最低0.27元开通文库会员，查看完整内容>；原发布者：王超然五盂高速公路LJ14标箱梁预制施工方案1、编制说明1.1编制依据：1.1.1五台至盂县高速公路（LJ14）合同段招标文件。1.1.2五台至盂县高速公路（LJ14）合同段施工图设计。1.1.3五台至盂县高速公路（LJ14）合同段实施性施工组织设计。1.1.4《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041—2000）。1.1.5《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1—2004）。1.2编制原则：1.2.1确保实现业主所要求的工期、质量、安全、环保目标。1.2.2严格遵守施工技术规范、规程和制度。1.2.3科学组织、精心施工保证优良率达98%以上，争创省优。1.2.4合理安排施工计划，统筹规划、保证施工有序性、连续性、均衡性。1.2.5考虑本标段工程特点、工期要求，精心施工。2、工程概况2.1概述五台至盂县高速公路盂县段，是山西阳泉至五台高速公路的重要组成部分。本标段位于盂县境内，起止桩号为K62+920~K63+000，线路全长6.08km。其中大桥3座（共长696.7米）、天桥3座、涵洞17座、路基5.4km。3座大桥均为先简支后连续预应力混凝土箱梁桥，其中后峪沟大桥（7-30米）全长217米；白家庄大桥（7-30/10-30米）左幅全长217米，右幅全长307米；紫牛庄大桥（7-30米）。
箱梁预制施工工序解读，空心箱梁预制在桥梁工程中是比较常见的构建，为增长大家的只是，安装分项工序要求给大家做如下的介绍。
预应力箱梁施工方法是什么 问题问的太笼统了，没法具体解释给你。不过你可以参考一下以下施工流程。1预制场地布置？2底模制作（台座）3绑扎底板腹板钢筋骨架？4安装外模？5安装正弯矩预应力波纹。
后张法预应力预制箱梁台座施工方案 现浇混凝土箱梁预应力张拉施工方案一、工程概况某快速路某合同段二号桥为现浇预应力连续刚构箱梁，左幅桥面宽17.0m～20.75m，底板宽12.0m~15.75m，右幅桥面宽17.0m，底板宽12.0m，梁高2.0m，梁体采用50 号混凝土现浇。我合同段施工左右幅第二、三联，和A 匝道桥第三联，各联桥跨径布置如下：左二联跨径为：34.958＋41.334＋34.766＝111.058m；混凝土方量共1536.1m3；左三联跨径为：42.128＋49.550＋41.036＝132.714m；混凝土方量共2277.7 m3；右二联跨径为：35.058＋41.670＋35.226＝111.954m；混凝土方量共1472.2 m3；右三联跨径为：42.836＋50.400＋38.099＝131.333m；混凝土方量共1799.7 m3；A 匝道第三联：4×36.000＝144.000m；混凝土方量共697.0 m3。二、箱梁施工方案及预应力工程概况本合同段的二号桥箱梁为T 型连续刚构，A 匝道桥第三联为连续梁。二号桥的现浇支架采用贝雷桁架做为纵梁，支墩横梁采用工字钢，支撑结构为钢管支墩，整个结构简称贝雷支架，A 匝道桥采用碗扣式满堂支架。二号桥按设计为整联整体浇筑，但考虑到二号桥的箱梁混凝土量较大，最大的左三联有2277 方，计划分层浇筑，先浇底板、腹板和横隔梁，然后浇顶板，一次张拉，预应力钢。
预制箱梁施工方案怎么写的？ 预制板梁施工组织设计一、工程概况：1、工程数量本预制场承担预制10m预应力空心板288片、13m预应力空心板192片、16m预应力空心板128片、共计608片。2、施工自然条件根据。
