缓冲气动杆 液压支撑杆怎样拆解放气 压支撑杆原理是在密闭2113的压力缸内充入惰性5261气体或者油4102气混合物，使腔体内的压力高于1653大气压的几倍或者几十倍，利用活塞杆的横截面积小于活塞的横截面积从而产生的压力差来实现活塞杆的运动。液压支撑杆是一种可以起支撑、缓冲、制动、高度调节及角度调节等功能的工业配件。它由以下几部分构成：压力缸、活塞杆、活塞、密封导向套、填充物（惰性气体或者油气混合物），缸内控制元件与缸外控制元件（指可控气弹簧）和接头等。
液压支撑杆是什么原理？ 上面说的太专业了，说普通点就是：在一个密封的空间里，加入高密度液体材料，然后抽掉里面的空气，在外面加一个类似活塞的东西，让高密度液体材料在压缩中产生能量.单独液压杆不用加油，大型流水线液压系统有专门的供油，都是配套好的，关键看你用在什么地方.在五金市场，气动元件商店有卖
液压支撑杆的结构和原理 压支撑杆原理是在密闭的压力缸内充入惰性气体或者油气混合物，使腔体内的压力高于大气压的几倍或者几十倍，利用活塞杆的横截面积小于活塞的横截面积从而产生的压力差来实现。
汽车液压支撑杆可以修吗 您指的汽车液压支撑杆是汽车后备箱门的支撑杆么？如果是的话，一般来说是不可以修的，如果是压力值不够可以注气加压，如果是其他原因建议废弃，因为内部密封结构损坏了是。
尾门支撑杆坏了怎么修复 一个很简单且有效的办法就是拿块 强力磁铁 吸住就可以了。我用了几年了，效果非常好。我也是网上看来的。其实并不是吸力的问题，只是由于胶条老化，变得生硬，无法与门框。
