汽车燃气多点减压阀怎么调整 一套燃烧系统要同时满足两种燃料的使用，本来就不可能让两者都达到最佳状态。改后的车基本以使用天然气为主，所以发动机都是偏向天然气的使用特点进行调试。再用汽油，可能。
使用天然气的车辆怎样调节减压阀
如何调整车用天然气减压阀 1、将调节螺钉逆时针旋转至最上位置，如下图所示：2、然后关闭减压阀后闸阀知，如道下图所示：3、慢慢开启减压阀前的闸阀至全开，如下图所示：4、顺时针专慢慢旋转调节螺钉，如下图所示：5、将出口压力属调至所需要的压力，以阀后表压为准，如下图所示：6、调整好后，将螺母锁紧，如下图所示：7、打开减压阀后闸阀，如下图所示：8、由于减压阀的工作原理设定，因此如在调整时出口压力高于设定压力，须从第一步开始重新调整，如下图所示：
油改气的车辆怎么调节减压阀 减压阀上面的是怠速调节螺母只控制怠速大小，调力量要靠动力阀！先将动力阀关到轰不起油，在一边放大起边轰油门，这个要靠经验！你如果分辨不出发动机的声音，建议你边跑边。
天然气汽车减压阀怎么调
天然气汽车怎么调减压阀 1、先用汽油起动发动机，然后从汽油转换到天然气运行，调整化油器怠速螺钉，改变节气门开度，使发动机运转平稳。为了不使发动机在调试过程中频繁起动，可将发动机转速32313133353236313431303231363533e59b9ee7ad9431333337623364调节到比怠速稍高的转速。2、节气门开度不变，调节三级弹簧手动旋钮、怠速电磁阀调节旋和动力阀螺钉，使发动机转速达到最高为止。3、调整化油器怠速螺钉，使发动机保持最低稳定转速。4、再按第2条和3条方法反复调整，直到发动机在气节门不变的情况下，使天然气燃料和汽油燃料的怠速接近或一致，运转平稳。5、分别快速踏下油门急加速和缓是踏下油门慢加速，检验发动机加速性能的连贯性，若出现加速时熄火、发吐或加速慢，应调试三级弹簧手动旋钮、动力阀、点火提前角。6、关闭电源，使发动机停转，再用天然气起动，检查调整起动性，主要调试点在：怠速电磁阀调节旋钮、三级弹簧手动旋钮、动力阀、点火电压、白金间隙等。7、在有汽车底盘测功机和排气污染物测度仪的单位，汽车用天然气发动，直接档运行并田加载，使发动力阀，即调整燃料混合气的空燃比，使排气中C值低于1.5%，怠速时CO值和HC值最小，然后固定动力阀调整螺钉。8、以天然气作。
