长城技术中心除了NVH 还有哪个部门好 待遇还有能不能学到东西 NVH不要本科生啊 亲爱的 nvh有前途啊，后天长城要来我们学校，但是网上说长城那叫一个坑啊，我实在是不敢。.
从事汽车NVH这块的就业前景如何？ NVH主要是指汽车行业的，现在搞噪声控制技术应用最多的便是汽车行业了。搞汽车NVH需要懂得知识比较多，好多知识也比较深，要成为一名合格的NVH工程师，模态，声学，信号，振动，汽车理论等知识都要懂。现在各大汽车国产厂商都有自己的NVH开发团队，好多企业都在招聘NVH工程师，有项目经历，工作也不难找。
有东风技术中心工作的吗？想打听一下，在技术中心做NVH的话，硕士研究生待遇怎么样！特别感谢！ 这个估计比较难有人能告诉你哦。有机会去面试了解下，看看工作环境和员工的工作面貌如何，能单独和员工聊聊那是最好的，或者面试完后到单位周边问问附近的人，这些信息比较真实。凡是都要体验后才知道，才是最真实的。祝你找到好工作。
现在自主品牌的汽车，NVH的水平怎么样？ 我大脑对震动比较敏感，经常打车。感觉坐同价位的合资车（比如锋范），比自主品牌的车（比如帝豪）要舒服…
国内车企NVH做的怎么样，其中合资和自主品牌整车厂有哪些NVH做的比较好？ 一谈到NVH大家就有些迷茫了，其实就是振动，噪声，声品质问题。NVH向来被大家称为玄学，一碰到NVH问题，就摸不到头脑，NVH是个各大主机厂水平也是参次不齐。NVH技术是个非常复杂的系统问题，投入大，收效甚微，是个长期的系统工程。很多主机厂特别是一些私营企业，连最简单的机械功能都还没搞明白，根本不愿意在NVH方面有所投入。另一方面，一辆汽车的NVH好坏，首先跟一辆车的整体设计有关，首先避免共振，其次提高制造精度，减小制造误差。其次，车辆的NVH问题其实也是一个成本折衷的问题，用好的隔音材料，加更多的隔音棉，贴阻尼片都可以降噪降振，到相应的成本也会上去。所以做好前期的研发设计才是根本。先说说合资企业吧，只说平民车，不谈豪车1.做的最好的应该是丰田吧，丰田靠的是前期的设计，通过大量CAE仿真，优化设计，前期就做到最好。2.同样是日企，本田跟丰田相差太远，却走向了另一个极端，本田发动机的振动噪声问题一直遭人诟病，本田也不在乎了。3.其他合资车企其实水平都差不多，总体上来说，日系>；美系>；德系>；法系>；韩系。下面再来说说，自主品牌，自主品牌种类繁多，水平参次不齐，下面简单排名一下，按顺序说吧。1.长安汽车，长安汽车在NVH上投入是最大的。
长城技术中心除了NVH 还有哪个部门好 待遇还有能不能学到？ 亲爱的 nvh有前途啊，后天长城要来我们学校，但是网上说长城那叫一个坑啊，我实在是不敢.怎么说呢，技术中心研发模块，待遇全集团内部仅次于销售，福利好 这个估计比较难有人能。
汽车中\"NVH'是什么技术啊？NVH（Noise、Vibration、Harshness）是噪声、振动与舒适性的英文缩写。它是国际汽车业各大整车制造企业和零部件企业最为关注的问题之一，各大公司。
汽车行业NVH在仿真和测试之间该如何选择以及前途如何？ 明年硕士毕业，方向振动噪声。想了解下对于刚入行的应届毕业生在测试和仿真这两个方向之间应该如何选择？
从事汽车 NVH 这块的就业前景如何？ 现在在学 sound and vibration，感觉汽车行业这块需求比较大，不知道汽车NVH这块怎么样？有没有前途
本科毕业五年，现在从事汽车行业的设备销售，以后想转做NVH技术，需要学习哪些知识？ 都不懂什么意思，抱歉
