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数控车床螺纹车削退尾量 数控车床广数980TA1车3.0外螺纹,怎么设置退尾长度

2020-10-07知识71

发那科数控车床车牙退尾量怎么设置 车螺纹的退尾是为了免去退刀槽,也就是说用了退尾可以免去退刀槽,有退刀槽的就可以不用退尾。X、Z方向的退尾量数值不管是在绝对编程或增量编程时都是以增量方式指定的,其为正值时表示沿X、Z正方向回退,为负值时表示沿X、Z负方向回退。

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数控车床螺纹切削复合循环G76中r倒角量是怎么计算的?

数控车床螺纹车削退尾量 数控车床广数980TA1车3.0外螺纹,怎么设置退尾长度

数控指令G92螺纹切削 怎样用退尾IK 或JK M30X1.5 详细举例内螺纹 外螺纹 内螺纹和外螺纹退尾方向怎样走刀的 I,在螺纹切削中代表了英制螺纹的每吋牙数,类似于公制螺纹的F,主要是车英制螺纹时用,本文M30X1.5是公制螺纹,所以I在这里无用武之地,为了让你明白I的用法,我还是举个。

数控车床螺纹车削退尾量 数控车床广数980TA1车3.0外螺纹,怎么设置退尾长度

数控车怎样计算螺纹退尾长度,来设定主轴转速 所谓螺纹2113收尾长度就是螺纹收尾倒角量,在系统5261参数里可以设定螺纹收尾的角度41021653 在FANUC Oi-C 系统中 参数5130 可以设置螺纹切削循环(G76,G92)倒角量 数据单位0.1螺距 数据范围0·127 还可以在G76螺纹切削循环中直接指令螺纹收尾角度。其中P(m)(r)(a)里的(a)值 为倒角量,详细如下:格式G76 P(m)(r)(a)Q(△dmin)R(d);G76 X(U)Z(W)R(i)P(k)Q(△d)F(L);m:最终精加工返回次数1~99该指令为模态指令,直到下一指令前有効。也可通过参数(No.5142)进行设定,根据程式指令的不同改变参数值。r:螺纹的精加工量螺距L在0.0L~9.9L范围内输入0.1L,为2位00~99数值指令。该指令为模态指令,直到下一指令前有効。也可通过参数(No.5130)进行设定,根据程式指令的不同改变参数值。a:刀尖的角度(螺纹齿形角度)可选择80゜60゜55゜30゜29゜0゜6种,该角度数值以2位进行指令。该指令为模态指令,直到下一指令前有効。也可通过参数(No.5143)进行设定,根据程式指令的不同改变参数值。m,r,a在地址符P中一次进行指令。例:m=2,r=1.2,a=60゜时,指令为P021260。dmin:最小切入量1次切入量小于(△d√n-△d√n-1)△dmin时,切入量为恒定为△。

数控车床车削螺纹的进给速度怎么确定? 因为螺2113纹从大径到小径变化不大5261 所以选用G97恒转速加工,所以公式为4102:1000VC/πD=n。1653加工螺纹时候,进给速度VC是根据螺距固定的,也就是说1mm螺距的进给速度就是1mm/r,π和直径D也是固定的,所以直接计算就可以。但是要根据材料、材料硬度和刀具材料以及刀具耐磨程度选择合理的螺纹进刀方式和合理的背吃刀量。很多都是凭经验来,要看螺纹大小,螺距大小,一般好加工的材料或螺距小的转速可以高一点。难加工的材料或螺距大的转速放低一点,具体可以在加工时可以多做几次提速,看螺纹的稳定性,和刀的使用寿命是否正常。扩展资料:螺纹车削原理螺纹的加工方法很多,其中用车削的方法加工螺纹是常用的加工方法。无论车削哪一种螺纹,车床主轴与刀具之间必须保持严格的运动关系:主轴每转一圈(即工件转一圈),刀具应均匀地移动一个导程的距离。工件的转动和车刀的移动都是通过主轴的带动来实现的,从而保证了工件和刀具之间严格的运动关系。参考资料来源:-螺纹车削

数控车床螺纹切削复合循环G76中 r倒角量是怎么计算的 螺距是多少?刀尖角度是多少?G76是螺纹复合循环指令:(用此指令要知道螺距、刀尖角度、螺纹加工长度)G76 P(m)(r)(a)Q(△dmin)R(d);G76 X(U)_Z(W)_R(i)P(k)Q(△d)F(I);X:螺纹终点X 轴绝对坐标(单位:mm);U:螺纹终点与起点X 轴绝对坐标的差值(单位:mm);Z:螺纹终点Z 轴的绝对坐标值(单位:mm);W:螺纹终点与起点Z 轴绝对坐标的差值(单位:mm);m:螺纹精车次数00~99(单位:次),必须输入2 位数。m 指令值执行后保持有效,并把系统参数P'27 的值修e799bee5baa6e997aee7ad94e58685e5aeb931333264663132改为m。未输入m 时,以系统参数P'27的值作为精车次数。螺纹精车时沿编程螺纹轨迹切削,第一次精车切削量为d,其后的精车切削量为0,用于消除切削时机械应力(俗称让刀)造成的欠切,提高螺纹精度和表面质量;r:螺纹退尾宽度00~99(单位:0.1×L,L 为螺纹螺距),必须输入2 位数。r 指令值执行后保持有效,并把系统参数P'28的值修改为r。未输入r 时,以系统参数P'28 的值作为螺纹退尾宽度。螺纹退尾功能可实现无退刀槽的螺纹加工,系统参数P'28 定义的螺纹退尾宽度对G92 指令也有效;a:刀尖角度,取值:00、29、30、55、。

数控指令G92螺纹切削 怎样用退尾IK 或JK M30X1.5 详细举例内螺纹 外螺纹 内螺纹和外螺纹退尾方向怎样走刀的 内螺纹退尾走2113刀:从切削起点开始5261,进行径向(X轴)进刀、轴向(Z轴或4102 X、Z 轴同时)切削,实现等螺距1653的直螺纹、锥螺纹切削循环。执行 G92 指令,在螺纹加工末端有螺纹退尾过程:在距离螺纹切削终点固定长度(称为螺纹的退尾长度)处,在 Z 轴继续进行螺纹插补的同时,X 轴沿退刀方向指数或线性加速退出,Z 轴到达切削终点后,X 轴再以快速移动速度退刀。外螺纹退尾走刀:刀具的运动轨迹是从起点到终点的一条直线,从起点到终点位移量较大的坐标轴称为长轴,另一个坐标轴称为短轴,运动过程中主轴每转一圈长轴移动一个导程,短轴与长轴作直线插补,刀具切削工件时,在工件表面形成一条等螺距的螺旋切槽,实现等螺距螺纹的加工。扩展资料螺纹车削在车床上车削螺纹可采用成形车刀或螺纹梳刀(见螺纹加工工具)。用成形车刀车削螺纹,由于刀具结构简单,是单件和小批生产螺纹工件的常用方法;用螺纹梳刀车削螺纹,生产效率高。但刀具结构复杂,只适于中、大批量生产中车削细牙的短螺纹工件。普通车床车削梯形螺纹的螺距精度一般只能达到8~9级(JB2886-81,下同);在专门化的螺纹车床上加工螺纹,生产率或精度可显著提高。参考资料来源:—。

#数控车床#螺纹加工#公制螺纹#英制螺纹#切削速度

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