汽车侧滑检验台分哪两种 单板式 双板联动式 滚筒式【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。汽车侧滑试验台是用于检测汽车前轮(转向轮)的前束与外倾角配合是否适当的检验性测试设备。.
EP、OTS、P分别代表新车上市前的什么状态？ 首选解释一下含义：EP车：工程样车、OTS车：工装样车、P车：试生产阶段的车。除此以外，完全是手工拼凑出来的最原原型车称为Mule：骡子车。进入SOP（生产阶段）正式上市量产之前，所有研发的车辆都统称为工程车辆。工程车辆又分为EP、OTS和P三个阶段不同的状态。这些新车型必须要通过常规耐久试验和动力总成耐久试验的不同阶段认证后方可上市。这些试验都会被安排在专业的试车场进行，比如：全亚洲最大的-上汽通用广德试车场。每一次试验开始前：工程师会对车辆所有零件进行一个梳理，依据零件的状态制定出考核方案，定出试验大纲。依据试验大纲进一步编制出试验计划，并进行验证。以上汽大通MAXUS G50和D60的研发为例：常规耐久试验单车试验周期一般为150天，试验里程45000km；动力耐久性试验要严格模拟验证车辆45万公里的使用情况。试验期间：试驾员会模拟不同的使用场景在特定的路面用不同的方法驾驶车辆（如下图），比如城市和乡村路面，还有下图：高速测试（左1：车速最低要达到180km/h），涉水槽（右1：水深达300mm），扭曲路（左2）和比利时颠簸路面（右2：）等。通过这些特殊路况的专业测试发现问题后，耐久工程师会进行初步的排查，然后输入给零件的负责人员。试验。
所谓的汽车操控性好到底是怎么样一种体验？ 老听人说，宝马车操作性好，但到底什么叫操控性好呢？家里有一辆06款的老君越和一辆12年的a6，经常会有开…
汽车厂里的试车员主要是做什么工作 就是要在试验场里，驾驶车辆通过各种各样的道路，实验车辆的个方面性能 和驾驶的舒适度等等。试驾过程中应从点火、起步到加减档、加速、转弯、脚制动和手制动及全车灯光使用情况等各方面进行查验，了解车辆运行是否顺畅、安静、舒适等。试车员的工作事实有很多细分。1.厂家出厂试车员2.物流试车员3.项目试车员余下也有很多种，就不多介绍了。这其中最讲究的应该是项目试车员。具体分成ABCD4个等级这个根据不同的项目需求和时速来划分的。考级的话分为操纵与速度还有工作年限划分。真正做的话并不是单独要开车，还需要配合实验员进行检验工作，其中耐力测试最枯燥，过弯测试风险最大。但一般过弯测试都会开改装过防翻滚架的车子。1、试车员的七项工作准则⑴ 路试车辆必须符合可上路行驶的安全条件，并由试车员本人确认；⑵ 根据服务工项、车辆信息与客户需求实施相应的试车级别；⑶ 试车前，试车员必须主动获取与该车辆相关的技术性提示；⑷ 在路试过程中把握住测试主题，并灵活运用多种检测方法；⑸ 对暂不能确认的故障应尽量多几种科学推测，但也应避免无科学依 据的盲目猜疑；⑹ 如实填写试车报告，其重点部分必须以文字形式简要说明。避免因 口头传递而造成。
车辆工程之新能源汽车方向怎么样 个人觉得新能源汽车方向不好。不知道你指的是读博，还是读本科硕士。读本科的话，学新能源汽车无所谓。因为本科主要学习基础课，汽车理论，汽车设计，汽车构造等一系列基础课什么方向都会学的。在找工作方向，新能源方向与传统方向没什么差别，比拼的就是学校。读硕士的话，又分两年制，两年半和三年制之分。对于两年制硕士来说，研一上课，研二上找工作，研二下做毕业论文。根本没什么所谓的科研，学啥方向无所谓，就算跟汽车没关系都无所谓。对于三年制的硕士来说，研一上课，研二和研三就开始进入课题做研究了。方向就主要了。新能源方向不太好。具体来说，新能源汽车现在主要在扯淡。比如做个驱动或者再生制动控制策略，几乎是一拍脑门就蒙出来一个，然后用在线试验台（用D2P控制器）模拟模拟，有的甚至就是simulink模拟一下就拉倒了，学不到什么东西。如果做新能源里电池管理策略的话，也是仿真。如果是做电池，电机等等一类，那就是化学和电气专业了，学了也没意思。你可以搜索一下英文学术论文，个人觉得新能源汽车的论文90%是中国人用英语写的，还有的是巴西，伊朗，韩国，日本再写。读博士的话，混合动力汽车还凑合吧，毕竟靠上汽车了。博士这个研究方向太。
方向盘周围(圆圈中。）请问这是什么意思 是TRC OFF按钮，TRC是牵引力控制系统.那个是控制开头，作用刚好与ABS相反，ABS是防止车轮抱死(就是普通的人工点刹相像)，TRC是防滑用的，九十年代就已经有的老系统了。
有类似驾考模拟3D的软件吗？可以挂档 有方向盘 切换手动 自动挡的 另外驾考模拟3D 晚上耍就是夜景
一般车上的多功能方向盘都有些什么功能？ 多功能方向盘是指在普通方向盘拇指所及的位置及方向盘下侧增加了一些功能键，一般有调节车内温度、开关和控制车内音响系统、接听电话等一些功能，有的车型还把巡航控制开关也设计在了方向盘上多功能方向盘的优点是驾驶员不需要有太大的动作，就可以控制车内很多功能，不仅方便了不少，更可以使驾驶员集中注意力观察前方路况，大大提高了行车时的安全系数。比如在奔驰C级车上的多功能方向盘，其不仅可以控制车内空调、音响等系统，还可以通过它使驾驶者了解汽车当前的行驶状况、有关技术数据以及距下次保养的公里数等
一般车上的多功能方向盘都有些什么功能？
