桥梁薄壁空心墩翻模法施工质量控制要点 最低0.27元开通文库会员，查看完整内容>；原发布者：龙源期刊网摘要：翻模法施工具有施工速度快、安全性高、成本低等优点，在薄壁空心墩施工中应用比较广泛，薄壁空心墩是轻型桥墩之一，它具有污工量少、自重轻的优点。空心墩翻模施工工艺较简单，模板接缝严密，混凝土外观质量好，施工较连续，高空吊装方便，材料用量少，在高速公路桥梁空心墩施工中应用广泛，为了让相关从业人员更好了解空心墩，以本项目空心墩翻模施工为例，介绍空心墩翻模施工工艺。关键词：桥梁；薄壁空心墩；翻模法；质量控制DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2017.24.0771引言现阶段，桥梁高墩施工技术正在由原来的重力型的桥墩向轻型的桥墩发生变化，不仅对基础建筑物中的结构进行了完善，还能在一定程度上提高施工过程中的安全质量控制，对于施工过程中的成本控制也有十分重要的作用。2薄壁空心墩施工工艺流程及施工要点施工准备：项目部针对深沟复杂的原始地形，开工前迅速组织人员、机械平整场地，主要针对塔吊安装位置、施工平台、施工便道、钢筋场等施工作业区域。项目试验室对各种原材料抽样自检，并对3
薄壁空心墩和薄壁墩有什么区别？ 一、特点不同1、薄壁墩2113：在横桥向的5261长度基本和其他形式的墩相同，但是在纵4102桥向的长度很小。2、薄壁空心1653墩：桥墩具有结构刚度和强度较好、自重轻、截面模量大以及截面积较小的特点。二、优点不同1、薄壁墩：可节省材料，减轻桥墩重量。同时，双壁桥墩可以提高桥墩的刚度，减小主梁支点的负弯矩，增加桥梁的美观。V形墩可以间接减小主梁的跨度，减小跨中的弯矩。同时，它们具有拱桥的一些特点，更适合于大跨度桥梁的施工。2、薄壁空心墩：20世纪70年代随着钢套筒机械连接施工技术、钢模板周转等新技术的逐步发展，有效地克服了人工、材料困难、质量差、施工缓慢、铝含量高的缺点。因此，薄壁空心墩在桥梁施工中得到了广泛的应用。扩展资料：薄壁空心墩施工技术：1、制作模板在桥梁施工过程中，模板是关键因素。既能提供理想的桥墩尺寸，又能为理想桥梁的质量打下良好的基础。2、制作钢筋一般而言，桥墩的墩高，不可能一次性完成钢筋的制作。根据这种现象的出现，应根据模板高度采用分段法制作。3、钢筋安装及绑扎钢筋在安装、绑扎过程中，应按施工要求进行连接。连接时，可选用分区的方法，其尺寸应符合有关规定的要求。4、混凝土浇筑薄壁空心。
施工缝怎么处理 一、施工2113缝（1）施工缝的位置应在混凝土浇筑之前确定5261，并宜留置在结构受剪力较4102小且便于1653施工的部位。施工缝的留置位置应符合下列规定：1）柱：宜留置在基础、楼板、梁的顶面，梁和吊车梁牛腿、无梁楼板柱帽的下面；2）与板连成整体的大截面梁（高超过1m），留置在板底面以下20～30mm处，当板下有梁托时，留置在梁托下部；3）单向板：留置在平行于板的短边的任何位置；4）有主次梁的楼板，施工缝应留置在次梁跨中1/3范围内；5）墙：留置在门洞口过梁跨中1/3范围内，也可留在纵横墙的交接处；6）双向受力板、大体积混凝土结构、拱、穹拱、薄壳、蓄水池、斗仓、多层钢架及其他结构复杂的工程，施工缝的位置应按设计要求留置。二、图解知识点柱施工缝位置与板连成整体的大截面梁的施工缝位置单向板施工缝留置位置有主次梁的楼板施工缝位置门过梁钢板止水带三、在施工缝处继续浇筑混凝土时，应符合下列规定：1）已浇筑的混凝土，其抗压强度不应小于1.2N/mm2；2）在已硬化的混凝土表面上，应清除水泥薄膜和松动石子以及软弱混凝土层，并加以充分湿润和冲洗干净，且不得积水；3）在浇筑混凝土前，宜先在施工缝处刷一层水泥浆（可掺适量界面剂）或。
请高手指导 箱型墩（空心薄壁墩）及工形系梁砼方量及钢筋计算。请附带CAD及计算公式 谢谢 急~~！！！ 日 拆分为两个梯形进行计算 用墩身外壁那个四菱柱 体积（墩顶外口面积+墩底外口面积）*墩身高度/2-墩身内壁四菱柱 体积(墩顶内口面积+墩底内口面积）墩身高度/2=墩身混凝土方量 钢筋计算更简单 直接把墩身施工图纸的材料数量表里面的钢筋加起来就是了主要有竖向主筋 水平箍筋 撑筋等等·
如何算出设计图上空心薄壁墩的混凝土方量！！求详细讲解。谢谢 在CAD中画出相应截面的图形，查询出截面面积，内外相减，再与高度结合，像求台体面积一样求出；也可以在CAD中画出立体图可以查询体积求出。具体要看设计图的详细结构。
高桥墩翻模法施工攻略
公路工程墩柱保护层厚度，合格率要求是大于多少？有哪本规范可查呢？ JTG F80-1-2004公路工程质量检验评定标准(土建工程)表8.3.1-1钢筋安装实测项目这个保护层厚度是在混凝土固化拆模后用保护层厚度测定仪测出的，在公路标准里面没有规定。至于评定标准说的钢筋安装项目里面的保护层厚度是在钢筋绑扎完毕后测钢筋与模板的距离，是用尺量，可以说不是一个概念，因为在混凝土浇筑振捣成型过程中，这个距离肯定会改变，所以要求固化后再测。这个的指标一般是业主要求，即在招标文件中应该有，如果没有，业主会在后来予以补充。
混凝土防撞墩规格是多少 高架公路墩身上部结构为7×40 m+13×40 m单箱单室直腹板双向预应力水泥混凝土刚构-连续梁组合体系。9#～17#墩为钢筋水泥混凝土等截面空心墩，总延米1033.2m，平均高度57.4 m，C40水泥混凝土10431 m3，钢筋2725 t，墩身截面尺寸为6m×3m或6 m×3.5m，薄壁厚度50cm。综合考虑经济、安全、技术等各项指标，通过墩身施工方法(有翻模、爬模、顶升模板、滑动模板等)的比选，为满足工期要求，高架公路墩身采用液压滑升模板(以下简称“滑模”)施工技术。公路墩为空心薄壁墩：墩身混凝土施工可采用滑模或翻模施工，施工注意新老混凝土结合面的清洗和凿毛，为使全桥颜色一致，宜选用同一种水泥。公路墩施工混凝土浇筑前应注意如下预埋件的安设麻面原因分析（1）施工时所用模板表面不光滑，杂物未清理干净，脱模剂涂刷的不均匀，漏刷；（2）构件变形，接缝不平；（3）振捣不实.防治措施（1）模板的杂物要清理干净，且要打磨光滑.浇筑混凝土前模板均匀涂刷脱模剂；（2）堵严模板，浇筑中随时处理好漏浆；（3）振捣要充分密实.缺棱掉角原因分析（1）钢模板未涂脱模剂或涂刷不匀；（2）浇筑后混凝土养护不好；（3）拆模过早且拆模后构件受外力碰撞，或拆模方法不正确.防治措施（1）浇筑混凝土前。
梁桥按照静力体系可以分为哪些类型？他们的受力特点和适用情况如何？ 梁式桥按静力体系可分为：简支梁桥，连续梁桥，悬臂梁桥1)简支梁桥a)整体式简支板桥：L≤8m，桥面宽度一般大于跨径，桥面板呈双向受力状态，当桥面板宽较大时，除配置纵向受力钢筋外，还需计算配置板的横向受力钢筋，且自由边需加密。b)装配式简支板桥：L≤20m，横截面形式主要有实心板和空心板。（看懂62页钢筋布置图）c)简支肋梁桥的上部结构：由主梁，横隔梁，桥面板，桥面构造组成。d)T形截面的特点：制造简单，肋内可做成钢筋骨架，横隔板联结后，整体性好，接头方便，但截面形式不稳定。e)箱形截面的特点：抗扭能力强，偏载下受力均匀，节省钢筋，可做成薄壁结构，横向抗弯刚度大，预加应力方便，运输安装稳定性好，但预制麻烦，重量大，不适用钢筋混凝土。f)横隔板的设置：一般在跨中支点处设横隔板，跨中横隔板对各主梁分配起主要作用，端横隔板有利于制造，运输和安装的稳定，一般为奇数。2)连续梁桥：a)等截面连续梁桥：一般以40~60m为宜。b)变截面连续梁桥：边跨一般为主跨的0.6~0.8倍，底曲线采用二次抛物线、折线和介于二次抛物线之间的1.5~1.8次抛物线变化形式。适用70~170m的跨径。c)连续刚构桥：①大部分边跨与主跨跨径比值在0.55~0.58.②预应力。
