从长兴岛崇明岛的跨海大桥简介 上海长江隧道工程的成功建设，开创了中国超大直径隧道施工的新纪元。首先，上海长江隧桥结束了一段历史，改变了崇明岛成岛1000多年以来，没有通往大陆的陆上通道的局面。其二，上海长江隧桥对改善长江口越江交通状况，优化上海交通网络体系，打通国家沿海交通大通道，将发挥非常重要的作用；对加快崇明现代化生态岛建设，促进上海城乡一体化，推动长江三角洲、长江流域乃至全国经济社会发展，具有十分重大的意义。此外，这项工程向世界展示了桥隧技术能力，改写了历史，打造了现代，开创了未来。改写了历史，就是改写了上海与崇明岛之间的交通史，加快了经济建设的步伐。打造现代，就是该隧道横断面内分为三层，顶部排烟，中部行车，底部为预留轨道交通空间，将来可以开通城市轨道交通。尤其是，上海即将迎来2010年世博会，上海长江隧桥建成通车，无疑为上海世博会献上了一份“大礼”。居住在崇明岛的居民观看上海世博会更方便，到上海更快捷了，上海的经济建设辐射更利于崇明岛的发展。开创未来，就是上海长江隧桥建成通车，为世界打通海底隧道提供了新鲜成功经验。尤其是对打造现代化的都市提供了新鲜经验。
急急急！！！从南通到上海崇明岛的汽渡！
请问海门到崇明岛开车要多少时间 驾车路线：全程约114.9公里，需要1小时38分钟。起点：海门市政府1.南通市内驾车方案1)从起点向正东方向出发，沿沿江公路行驶330米，调头进入沿江公路2)沿沿江公路行驶1.5公里，右转进入江海中路3)沿江海中路行驶1.9公里，过江海路桥约230米后，直行进入江海路4)沿江海路行驶2.3公里，直行进入德海线5)沿德海线行驶1.6公里，直行进入德海线2.沿德海线行驶1.3公里，直行进入沪陕高速公路3.沿沪陕高速公路行驶87.2公里，在向化/崇明岛/城桥镇出口，稍向右转上匝道4.沿匝道行驶1.7公里，过北港中心桥约320米后，直行进入向化公路5.上海市内驾车方案1)沿向化公路行驶1.2公里，过中心河桥，右转进入北沿公路2)沿北沿公路行驶8.7公里，左转进入港沿公路3)沿港沿公路行驶5.0公里，右转进入建马公路4)沿建马公路行驶1.1公里，左转进入跃富公路5)沿跃富公路行驶390米，到达终点(在道路左侧)终点：崇明岛
上海崇明到江苏海门怎么坐车 南门汽车站乘坐南隆专线可以直接到海门市海永乡（站名叫永隆镇）。如果要去海门市中心，听说海永乡每天有四班车去，不过我不清楚是真是假。或者建议你坐南红专线到红星农场（不要到新卫村，那里几乎叫不到车），叫出租车或者黑车到海永渡口，乘坐临永汽渡过去，在对岸的临江码头坐黑车或者出租车去海门市中心（临江码头暂时没有南通当地公交到达）。
海门至崇明的大桥到底要不要造 什么时候造？有谁知道？ 沪陕高速上的崇启大桥2113差不多5261快造好了。反正两地4102都是属于南通的。崇明到海门（海永乡除外1653）目前只有牛棚港码头的崇海汽渡和永隆沙码头的临永汽渡。以前曾有过在跃进农场附近造桥或者打隧道到海门的构思，不过被ZF否了。上海和南通为了永隆沙和兴隆沙有不愉快。
