大众新速腾后悬架存在哪些缺陷 你好，速腾后悬架是由后桥组成的，后桥部分连接车身上有一个三角臂，等您什么时候维修是可以看下那个三角臂的厚度是多么薄，三角臂的厚度跟车身都不成正比，所以会发生这种情况。希望能帮到您。【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
如何评价各地大众新速腾后悬架断裂频发？ 从汽车之家论坛和多个投诉网站可见，已经发生多起新速腾后悬纵臂断裂！
08年9月的速腾后悬挂元宝梁上掉漆生锈能找4s店索赔吗 不可能吧，它又不包你不生锈
新速腾悬挂刮掉漆生锈涂应该如何处理？ 刮的浅的话用抛光漆磨下就OK了，最好再打下蜡咯 漆完全刮掉的话（就是见底），比较小的话用漆笔瞄下就好了，刮的多了就要去4S店做下了
大众速腾后悬架是什么多连杆悬架？有什么优势吗？ 是普通的4连杆独立悬架，而且也不是什么铝制材料，就是普通的钢材用料，但是它的行驶质感，可以说是紧凑型车型中的标杆了，也许很多人不愿承认，但是事实就是这样，它继承了大众汽车的一贯风格，底盘扎实稳重，使用了大众横置模块箱和独立悬架的速腾，看起来是四平八稳一台普通家用车，而实际行驶起来的质感还是非常具有动感的，曾经多数车评界都给出了典范级的评价，这就是它的优势。由于之前的大众速腾后轴纵臂断裂问题，大众在2014款上市的速腾车型中，把悬架结构设计为多连杆独立悬架方式，也就是就是恢复PQ35平台的精髓—多连杆后独立悬架，PQ35出现最大的意义就在于此，像PQ34平台的朗逸和郎行新宝来等车型是不能改造的。但是新悬架结构，或许是大众出于当年的无奈，或许是舆论压力太大，虽然归属了四连杆独立悬架，但是受限于成本问题，在速腾这套独立悬架上，还是看不到一丁点的铝制材料，不过好在大众对底盘设计一向出色，行驶质感方面不必过度担忧，改过后的悬架明显有变化，舒适度有所提高，转向很准确，方向盘有路感，刹车很灵敏，整体和老款感觉差不多，唯一感觉变化的就是后悬挂换后，操控有所提升！国内最大新能源汽车车友会，分享驾驶技巧、分享新能源汽车维。
新车后悬挂生锈，是怎么回事 关于您说的问题，新车底盘悬挂生锈肯定是不正常的，新车车辆在出厂前车身都已做过防锈，如果还有生锈情况那么有可能是防锈处理没有做到位，其实车身部件生锈也与环境气候有直接关系，潮湿或盐碱性大的地区容易导致底盘悬挂等部件生锈。建议您到您所在地授权经销商处进行一下检查，确认生锈原因，及时解决问题。
新速腾为什么要改回独立悬挂？ 一句话不是一起大众良心发现而是市场竞争逼他不得不改！先来看一张图上图来看，速腾销量与2013相比有提高…
