涡轮增压器旁通阀的作用 涡轮增压器上的废气旁通阀是干什么用的？如果它坏了会怎样？

涡轮增压器旁通阀作用是什么

柴油机空气压涡轮增压器的旁通阀有什么作用？ 所有增压器的旁通阀都是一个作用：在压力过大时对进入涡壳的废弃进行旁路排放，降低增压器的工作强度（压气机壳内压力不再继续增加）增压器工作时 随着发动机功率上升 进入涡壳的气流越来越强 会使得涡轮壳温度、工作压力、转子转速等数值接近甚至超过设计参数 这时需要对其进行减压：旁通阀的连接位置不一定，但一般都是在发动机进气部分 测量进气压力（也有负压阀，工作原理大致类似）当压力过高时 轴部运动推动涡轮壳内的旁通阀门放气 这部分气体不再进过蜗壳推动钢轮做功，而是直接排走，这样就减低了涡轮壳内的气体压力 从而保证增压器在高负荷工况下地长期稳定工作

汽车涡轮增压器旁通阀工作原理 涡轮增压系统除涡轮增压器之外，还包括进气旁通阀、排气旁通阀和排气旁通阀控制装置等。第一、旁通阀式涡轮增压器的工作原理：在高速高负荷时，涡轮增压器旁通阀门打开，。