早在1972年，宝马曾打造出了一款基于1602的Elektro-Antrieb电动车，并在慕尼黑运动会期间亮相，但由于12.6kWh的铅酸电池又重（单体重350kg）又跑不远（续航30km），32kW的电机更与性能无关，所以只停留在实验品阶段。但是来自德国的设计师David Obendorfer则将该车与2系Coupe结合起来，以此为灵感设计出02 REMINISCENCE概念车，外形的大小以及比例都和2系Coupe相当，但是尽可能保留了1602上所有的设计元素，营造出的视觉感受颇为复古。内饰则保留了现款宝马的大部分布局，但是取消了厚重的仪表板造型，缩小了液晶仪表盘的尺寸，换装了三辐无功能方向盘，整体设计非常简洁。时到如今，宝马对电动车的打磨更为成熟，像i3、iX3、iNext、i4、i7这样的电动车都已经或者即将面世，虽然电动跑车目前市场容量有限，但对于宝马来说也许就是迟早的事。
