沃尔沃泵喷嘴4针控制仪 油轨压力低是怎么回事？

柴油发动机排放标准 柴油发动机新排放标准 发动机等级 实行年限 等级 NMHC NOX CO PM Tier4 Tier3 Kw(hp)KW(hp)2008 Tier 4 7.5(5.6)8.0(6.0)0.4(0.3)8(11)2008 Tier 4 7.5(5.6)6.6(4.9)0.4(0。.汽车电子控制系统各名称代码（英文缩写）是什么？ AAFS：自适应照明系统 主动前轮转向系统 AYC：主动偏航控制系统 主动横摆控制系统 ASC：主动式稳定控制系统 自动稳定和牵引力控制 车轮打滑控制 ABS：防抱死制动系统 。汽车上都有哪些系统的缩写？ 汽车是比较常见的系统缩写如下：ABC-车身主动控制系统 ABS+T 防死锁刹车系统+循迹系统 ABS-防抱死制动系统 ASC 加速防滑控制器 ASM 动态稳定系统 ASR-加速防滑系统 A-TRC－。国四电喷柴油发动机加尿素地工作原理 在排气中喷入尿素水溶液，与排气中的氮氧化合物产生还原反应，使排气能满足国四排放标准。其化学反应可表示为：4NO+4NH？+O？→4N？+6H？ONO+NO？+2NH？→2N？+3H？O6NO？+8NH？→7N？+12H？O燃油泵是间歇式叶片泵，其优点是在较低发动机转速时也可供油。泵体内油道使油泵转子始终处于被燃油浸润的状态，从而可随时输送燃油。使供油管内流向各缸的燃油温度一致。所有泵喷嘴被提供相同量的燃油，使发动机运转平稳。否则，泵喷嘴的油温将会不同，并且泵喷嘴被提供不同质量的燃油。这将会使发动机运转不平稳并将在前几个缸中产生极度高温。扩展资料：在主喷射之前百万分之一秒内少量的燃油被喷进了汽缸压燃，预热燃烧室。预热后的汽缸使主喷射后的压燃更加容易，缸内的压力和温度不再是突然地增加，有利于降低燃烧噪音。在膨胀过程中进行后喷射，产生二次燃烧，将缸内温度增加200～250℃，降低了排气中的碳氢化合物。博世公司的第二代共轨系统产品已经在沃尔沃的S60、V70D5及宝马的230d等乘用车上试用。粒状尿素为粒径1～2毫米的半透明粒子，外观光洁，吸湿性有明显改善。20℃时临界吸湿点为相对湿度80%，但30℃时，临界吸湿点降至72.5%，故尿素要避免在盛夏潮湿。喷油嘴上的两根线分别通往哪的 怎么控制的 电喷发动机的喷油器上面有两根线，一根线是12伏电压正极，另一根线是电脑过来的控制信号线，我们用万用表来测量是测不出来的。测这个信号线，我们只能使用二极管试灯。扩展：1、现在汽车用的喷油嘴其实就是个简单的电磁阀，当电磁线圈通电时，产生吸力，针阀被吸起，打开喷孔，燃油经针阀头部的轴针与喷孔之间的环形间隙高速喷出，形成雾状，利于燃烧充分。以前柴油机用的喷油嘴是机械控制的，机械式柴油喷嘴是通过控制精密偶件(针阀、针阀体)实现工作的。喷嘴的偶件是传统柴油机三大精密偶件之一，三大精密偶件：柱塞、柱塞套，针阀、针阀体，出油阀、出油阀座。2、喷油嘴本身是一个常闭阀，由一个阀针上下运动来控制阀的开闭。当ECU下达喷油指令时，其电压讯号会使电流流经喷油嘴内的线圈，产生磁场来把阀针吸起，让阀门开启好使油料能自喷油孔喷出。喷射供油的最大优点就是燃油供给之控制十分精确，让引擎在任何状态下都能有正确的空燃比，不仅让引擎保持运转顺畅，其废气也能合乎环保法规的规范。小松pc200 6挖掘机仪表盘设置的代码分别是什么？ 一、根据故障码进行故障诊断（代码显示） 1、故障码［989L00］发动机控制器锁紧警告 2、故障码［989M00］发动机控制器锁紧警告 3、故障码［989N00］发动机控制器锁紧警告 。单体泵和高压共轨有什么区别？ 单体泵是用于产生喷油器(或喷射器)的喷射压力的装置。对于采用单体泵式电控百燃油喷射系统的发动机来说，有几个气缸，就有几个单体泵，单度体泵是第二代电控燃油喷射系统，按照高压产生装置的不同，可将燃油喷射系统分为分配泵、直列泵、泵喷嘴和单体泵电问控燃油喷射系统。高压共轨电喷技术是指在高压油泵、压力传感器和电子控制单元(ECU)组成的答闭环系统中，将喷射压力的产生和喷射过程彼此完全分开的一种供油方式。它是由高压油泵将高压燃油输送到公共供油管(Rail)，通过公回共供油管内的油压实现精确控制，使高压油管压力(Pressure)大小与发动机的转速无关，可以答大幅度减小柴油机供油压力随发动机转速变化的程度最低0.27元/天开通文库会员，可在文库查看完整内容>；原发布者：龙源期刊网摘要：本文针对沃尔沃挖掘机整机电控系统的功能以及实现途径加以研究，分析各电子控制单元之间的协调控制技术，实现发动机、液压泵、各前端操作装置等之间的电子控制。关键词：电控技术；ECO模式；传感器；CAN总线；节能0引言挖掘机电气与电子控制系统主要实现挖掘机电气系统控制及工作状态监测。随着挖掘机技术的发展，发动机、液压系统的控制越来越复杂，对电气控制系统的要求也越来越高，挖掘机电气与电子控制系统地位也越来越重要，成为挖掘机重要的组成部分，代表了挖掘机整车技术发展水平及方向。1沃尔沃挖掘机电子控制系统组成及功能沃尔沃挖掘机电子控制系统如图1所示，共包含以下五个重要的电子控制单元：EECU（发动机电子控制系统）、IECU（仪表盘电子控制系统）、ECC（空调系统控制单元）、WECU（无线电子控制单元）、VECU（车载电子控制系统）。EECU（发动机电子控制系统）功能包括（1）控制燃油量和泵喷嘴；（2）温度监测；（3）检测预热是否正在运行；（4）运行发动机速度（转/分）。IECU（仪表盘电子控制系统）功能包括：（1）显示从传感器和机器开关接收的信息；（2）异常现象向。沃尔沃电喷210b故障代码 文档冲亿季，好礼乐相随mini ipad移动硬盘拍立得书包？检查泵喷嘴的接口是否完好。检查燃油供油压力。检查气门间隙。进行压缩压力试验并检查第3缸。代码7.4，SID 4/SPN 。油轨压力低是怎么回事？ 共轨压力低主要的原因有以下几点：柱塞磨损、共轨压力调节阀故障或电脑板故障。共轨压力低主要的原因有以下几点：柱塞磨损、共轨压力调节阀故障或电脑板故障。具体如下：一、简介高压油轨，用来存贮燃油，同时抑制由于高压泵供油和喷油器喷油产生的压力波动，确保系统压力稳定。高压油轨为各缸共同所有，其为共轨系统的标志。二、油轨的作用：所有气缸的喷嘴都连接着一根公共的油管（简称燃油导轨），导轨里始终有恒定的压力，高压喷油泵将燃油送入油轨，然后由油轨送入喷油器。每一喷油器通过各自 的一根高压油管连接到公共燃油导轨上，系统内的油压由电控回路控制。燃油导轨在整个喷射过程中基本保持不变，且独立于发动机的转速和负荷而自由选择。什么是燃油油轨（燃油导轨、燃油分配器、油轨），个人理解类似于通信中“总线”的概念，只不过这里传递的不是信号而是“燃油”。三、解决内燃油直接喷射发动机，这种发动机直接将燃料喷射进汽缸内，而不是传统的喷射到进气道内，缸内喷射的发动机有种稀薄燃烧的模式，也叫分层燃烧，用以提高经济性、降低排放，这种模式下是在活塞快接近上止点开始点火的时候才将燃料喷进汽缸，为了能让燃油快速与空气混合，需要在极。