电脑提示c2126.更换胎压监测模块 那估计就是你买的这个传感器可能不是这个车型配套的吧，是不是其他车型的？
汽车仪表显示胎压过低，但是胎压又正常是怎么回事？ 可能是哪个车轮的胎压传感器出现了故障导致的。轮胎的胎压传感器本身出现了故障导致胎压灯点亮。可以使用检测仪读取下故障，之后更换故障码知道是哪个胎压传感器出现了故障。
胎压接收模块曾经丢失，当时没管把线截了，右前轮胎压一直显示--现在想从新安装。网上买了个插头买了个模块。插头不是原厂的前两根线连接对了，后两根随便连得，今天安装上没有任何变化。请问，我是不是得从新把后两根线从新连接或者需要匹配一下，如果需要匹配怎么匹配？
轮胎内的胎压监测模块需要换电池吗 早期的内置胎压监测传感器都是一体封胶的，不能换电池。现在泰尔电子科技出的内置传感器是可以换电池的，我用的他们家的，手欠拆开看了下，确实可以换。
胎压传感器和防盗模块坏了，是怎么回事？能修吗
胎压检测系统故障是怎么一回事 是轮胎出bai现问题了，导致的检测du到系统故障，当轮zhi胎气压太低或漏dao气时，系统会内自动报警，有胎压容监测系统，汽车会安全很多。那是汽车对四轮胎压检测系统，通常是因为某个轮胎胎压过低或过高会亮灯，最容易损坏轮胎压力检测说你的时候是，补轮胎换轮胎的时候稍不注意就容易损坏传感器。胎压监测系统简称TPMS，是汽车电子系统中非常重要的一个部分，是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来测量轮胎的气压，通过无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上的系统，然后对各轮胎气压数据进行显示。在汽车保养上发动机是汽车的心脏，发动机的损坏将导致汽车生命的耗尽，那么轮胎胎压则是汽车的血压，胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。胎压是影响轮胎使用寿命和经济性的重要因素。除了预防胎压过高、不足的异常现象以及爆胎这一类极端状况的发生外，TPMS胎压监测系统在日常使用中，还有着延长轮胎使用寿命、减少悬架系统磨损和有效避免油耗增加的作用。a.新胎：胎压可以按汽车轮胎标准气压调高0.2bar左右。
有胎压警告和胎压显示哪个好用？ 胎压警告属于被动式胎压监测，它的原理是借助每个车轮的转速传感器，感知四个车轮在直线行驶时是否存在转速差。如果有一个车轮明显亏气，滚动的周长就会增大，导致它的转速会明显比其他车轮偏慢，这时转速传感器就能探测到轮胎异常，并通过仪表盘或提示音发出警告。这种胎压警告缺点在于，它并不能测出具体的胎压数值，只能被动地等着某个轮胎严重亏气时才能发现异常，所以不够敏锐。等你发现的时候，车子很可能已经濒临无法继续行驶、必须马上换胎的状态了。假如你被扎胎之后是慢撒气的，你就很难及时发现，毫不知情地开上路，既危险又误事。相比之下，胎压显示毫无疑问当然更好啦，它属于直接式胎压监测，每条轮胎都内置了胎压传感器，你可以随时掌握四个轮胎的详细胎压数值，有什么异常可以早发现早处理，我的蔚揽就遇到过一次被钉子扎得慢撒气，出门前发现右后轮胎压从2.6降到1.9，幸好起得早，果断在家门口自己先把备胎换上了，周末才去汽修店补胎。比较遗憾的是，胎压显示在国内还没有成为一项基本配置，很多20万级别的合资品牌要中高配车型才有，能标配胎压警告就已经很不错了。而在美国，胎压显示几年前就作为主流B级车的标配，像我的美版7代凯美瑞乞丐版，2012年就。
