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外观霸气稳重,内饰豪华有格调,56.98万起不买奥迪Q7就买它,真香

2020-07-20新闻19

对于很多真正热爱旅行的人而言,去看不同的风景并不是为了发发朋友圈,而是在旅途中感受不一样的心境,作为一个喜欢自驾游的人而言,小编除了会领略一路上优美的景色,还会特别在意旅程中陪伴自己的车,一台好的座驾能带你翻山越岭,看到你想看到的每一处风景。今天小编为大家带来的这款车,它有着硬朗的外观和科技的内饰,同时性能表现格外出色,能轻松带你看遍世间繁华,它就是全新大众途锐。外观霸气稳重,内饰豪华有格调,56.98起不买奥迪Q7就买它,真香

我们都知道,从2002年第一代途锐发布到如今的第三代车型,途锐逐渐褪去了许多过去的硬汉气息,取而代之的是更加文武双全的风格,不过在变与不变之间,途锐还是有着自己的传统和原则,接下来就让小编带大家一起看看这款车。

先来看看外观,新款途锐在造型设计上相比老款有着许多变化,更加硬朗的车身线条棱角化虽然明显,但与奥迪Q7一样,整体风格浅尝辄止,并没有将自己完全变成了硬汉风格,还是坚持了许多历代车型的传统。全新途锐采用了最新的家族化设计语言,具有下沉效果的进气格栅非常显眼,整个内部线条平直,带来了稳重的视觉效果。LED大灯组与中网连为一片,使得整个前脸一体性极佳。

来到车侧,全新途锐的整个造型更加紧凑敦实,比起上一代车型,新款更长更宽,不过高度上有所降低,看上去不再那么魁梧。好好环视这台车,你还会发现尾部的设计相当精妙,与整车一柔一刚的风格一致,车尾造型非常耐看,LED尾灯扁平修长,搭配下方的双出排气,运动感也得以凸显。

进入车内,该车给人的第一印象就是大众总算开窍了,内饰设计上不再拘泥于过往的风格,整体的布局和细节设计都能给人耳目一新的感觉。简单木质材质与软性材质的包裹给车内的氛围加分不少,全新的电子档把样式新颖,整体握感也非常不错。大众还为新款途锐配上了30色氛围灯,这是一个锦上添花的配置,可以为车内增加格调,尤其是在夜晚,整个点亮效果非常出色。

配置上,全新途锐也让人眼前一亮,12英寸的全液晶仪表显示效果非常出色,能为驾驶员提供许多有用的行驶信息,除了低配版本之外,其他车型均配备了一块15.3英寸的高集成度中控屏,这块屏幕的反应速度和显示效果非常出色,这样的设计让中控风格更为简洁,不过需要驾驶员花一段时间进行熟悉,因为部分功能的开启或关闭需要进入二级菜单进行设置。

空间表现上,途锐的车身长宽高尺寸分别为4878*1984*1686mm,轴距为2899mm,这个参数为车内的乘坐空间提供了保证,加上车内的座椅宽大厚实,在舒适度和包裹性上都非常不错,更值得表扬的是全新途锐的横向空间很宽裕,这使得后排满载的情况下不会显得拥挤。储物空间方面,前排门板的储物格设计得很深很宽,容纳物品的能力较强,其他位置的空间表现则中规中矩。后备箱方面,由于内部空间非常平坦,并且后排座椅支持放倒,因此容积表现非常不错,相比上一代车型的697升,新款的810升提升明显。

动力方面,全新途锐提供3.0T发动机其最大马力340匹,最大扭矩450牛米,与这台发动机匹配的都是来自采埃孚的8AT变速箱,整个动力总成的输出可以看出完全偏向舒适性和平顺性,不过只要你深踩油门踏板,其动力储备也会源源不断地被释放。

行驶质感上,由于前后悬架均采用了多连杆的独立结构,配上空气悬架,整个底盘的表现非常舒适,MLBEvo平台的使用也让全新途锐拥有了不逊于其他豪华品牌的行驶质感。越野方面,新款途锐的4MOTION四驱系统采用了托森C型中央差速器的设计,该结构也应用于奥迪Q7等MLBEvo平台的中大型SUV上,从实际越野驾驶体验来看,无论是简单的爬坡还是复杂的交叉轴项目,新款途锐的这套四驱系统都能很好的应付。

总结来看,全新途锐以焕然一新的外观和内饰设计,诠释出大众品牌新时代的设计思路,不变的强大越野性能加上行驶的豪华质感,都让途锐骨子里的硬气依旧保持,56.98-82.18万的价格让它在同级车型中具有了极高的性价比,面对如此能文能武的表现,小编真心想说一句:“新款途锐真香”。

#51-70万#中大型SUV#大众

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