我想买一款适合长途自驾游的SUV，25万左右，请懂行的推荐一下选什么牌子的好？ 看到了您的题目，是想买辆可以适合长途自驾游的SUV，费用在25万左右。我想能适合长途的舒适的 SUV应该具有以下几种特点：第一汽车的质量很好，很少有小毛病。日常费用应该仅仅是公里数之后的维保。第二汽车的售后维护很好，因为在外面跑很难说不有一些小的问题，这个车的维修店应该分布比较广，且售后维修费用比较便宜。第三，这辆车的发动机应该说比较好及动力性和经济性相对比较平衡。长途开车百公里平均油耗应该在8~10个为佳。第四，长途驾驶要求这辆车应该乘坐比较舒适。毕竟您不是专业的选手，要求车有明显的路感，那么车的悬挂偏软一点，应该比较静音，也就是高速行驶（车速在80~120之间）车噪不是那么大。第五，空间应该相对要大一些，即车长应该在4米9左右，车宽应该在1米9左右。长途旅行有时候在车里要适当休息一下，或者随车带的东西要适当多一些。基于以上几点，我向您推荐几款日本的合资汽车：第一丰田的汉兰达或者是RV4。这两款车的经济性和动力性都不错，R v4，这款车据说是气死修理厂即很少进厂修理。第2款是本田的CRV和冠道。经济性，动力性和车内空间均不错。特别是冠道，如果只有两个人开，那么无论是车内休息还是携带很多的物品，都应该性价比很高。第3。
如何自制收音机短波外接天线 我没有试过，比知道好不好我用的是德生9700dx，把外接天线，感觉干扰小很多德生收音机*有很多高手，你可以去看看
长期自驾游住车上，如何解决用电问题？ 时下，自驾游已经成为旅游的主流方式，相比传统跟团游，自驾游的时间灵活、自由度高、生活质量有保证。特别是“床车”这种自驾游形式流行以后，汽车基本能满足旅行中的吃、住、行、游四大要素。那么问题来了，既然要在车上生活，那么用电问题就凸显了出来。不同于房车自带电池组同时可以连接市电，一般自驾游车型多为SUV，这一类车型该如何解决长期用电问题呢？下面就随栋哥一起去看看，自驾车解决生活用电的几种方式。车载逆变器+备用电瓶车载逆变器，是将车辆12V或24V电，转换成220V民用电，从而为车上的家用电器提供电能，以确保电饭煲能蒸熟米饭、电磁炉能炒菜煮肉、笔记本电脑能够工作，以及手机之类的数码产品能够充电。建议购买2000瓦以上的逆变器，同时在后备箱放置一个容量在200安时的备用电瓶，日常电器用电，就是用这两者节合之后供应的电能。同时，为备用电瓶设置充电线，这样车子在行驶过程中，除了为车用蓄电池充电，还能兼顾备用电瓶的充电效能，可谓一举两得非常实用。静音发电机车载发电机一般是备用方案，主要用于野外露营和突发情况下，为日常生活提供必须的生活用电。发电机主要是燃油发电的，且多为柴油发电机，不过栋哥建议各位购买那种静音发电机，。
请问给手台装车载天线在路上会被查吗？
自驾游需要准备什么？ 我是一个资深的自驾游达人，我来谈谈，自驾游出游除了必须的装备外，我的自驾游出行还会有一些怎么样准备！一、要准备一辆好车。首先，我想声明的是我这里所说的一辆好车，并不是指价格昂贵、配置奢华的车辆。我心目中的好车，是指任何适合自己的、自己可以轻松驾驭的车子，无关乎车子的品牌、配置等。比如说，我从2011年开始自驾游，至今已有20余万公里的自驾游行程，自驾游开过的两辆车都是最普通手动挡国产车：前面九万多公里，我开的比亚迪的f3，后来换了s6，迄今为止，已开了十多万公里。可是，就是这两辆最普通的车子，我把它发挥出了最大的能量：我用自己娴熟的驾驶技能、良好的驾驶习惯、对车辆发自内心的爱护，确保我的爱车在我的手里，成了一辆名副其实的好车！在我自驾游八年多的时间里、自驾游20余万公里的行程中，我的车辆从来没有出过任何问题，只扎破过两次轮胎，其他大、小毛病都没生过。所以，我的车可称为一辆名副其实的好车。二、装备一个好人。何为好人？想要自驾游，首先你肯定得是一个身体健康的人，能足够应付自驾游旅途中的辛苦和劳累。想要自驾游，你还得是一个心理健康的人，可以应付自驾游途中的各种状况，这样才能确保自驾游途中的安全。想要自驾。
