ZKX's LAB

登月舱和指挥舱 我国第一次登上月球是什么时候?都有谁?第二次呢?第三次

2020-10-07知识24

阿波罗飞船是哪个国家的 阿波罗飞船是美国的。“阿波罗\"号飞船是美国第三代载人宇宙飞船系列。1966年至1972年共发射17艘:1~3号为模拟飞船,4~6号为不载人飞船,7~10号为绕地球或月球轨道飞行的载。

登月舱和指挥舱 我国第一次登上月球是什么时候?都有谁?第二次呢?第三次

美国成功登月多少次? 成功登月有两个含义,一是无人探测器登月,二是载人登月。美国最早于1958年8月18日发射月球探测器,经过多次试验失败,直到1964年1月30日发射的徘徊者6号才在月面静海地区着陆。后来又陆续发射了7、8、9号徘徊者都在月球上着陆成功,并分别拍回7137张和5814张月面近景照片。1966年5月30日发射“勘测者1号“新型探测器,经过64小时的飞行,在月面风暴洋软着陆,向地面发回11150张月面照片。到1968年1月1日发射的7个勘测者探测器中,有2个失败,5个成功。后来,美国又发射了5个月球轨道环行器,为阿波罗载人登月选择着陆地点提供探测数据。美国是最早登上月球的国家,也是迄今为止在地外天体留下了人类脚印的国家。美国的登月计划就是阿波罗计划(Apollo Project),又称阿波罗工程。该工程开始于1961年5月,至1972年12月第6次登月成功结束,历时约11年,耗资255亿美元。在工程高峰时期,参加工程的有2万家企业、200多所大学和80多个科研机构,总人数超过30万人。1966—1968年美国进行了6次不载人飞行试验,在近地轨道上鉴定飞船的指挥舱、服务舱和登月舱,考验登月舱的动力装置。1968—1969年,发射了“阿波罗”7、8、9号飞船,进行载人飞行试验。主要作环绕地球、月球飞行和登。

登月舱和指挥舱 我国第一次登上月球是什么时候?都有谁?第二次呢?第三次

阿波罗宇航员是如何从月球返回地球的 航天员控制推力1.6吨的上升发动机点火,使上升舱段以下降舱段作发射台发射起飞,飞行4分钟进入16~83公里的月球轨道,逐步接近指挥舱并最后完成和它的对接。航天员进入指挥舱后,抛掉登月舱,并开动服务舱发动机使飞船获每秒2.4公里的速度,脱离月球轨道,开始返回地球。离地球约640公里时,开制动发动机,离开轨道,飞向溅落区,抛掉服务舱,进入稀薄大气层,在南太平洋上溅落,由航空母舰上的直升飞机进行搜索打捞工作。1969年7月16日,载着3名航天员的阿波罗11号载人飞船,史无前例地启程飞往月球,62616964757a686964616fe78988e69d8331333238663631开始执行人类首次对月球的冒险探测行动。经过长途跋涉,飞行约38万公里的距离第一次登月大概的过程是:飞船接近月球时,飞船服务舱的主发动机减速,使飞船进入环月轨道。接着,两名航天员进入登月舱,并驾驶登月舱与飞船分离,这时飞船指挥舱内的一名航天员继续驾驶飞船绕月球轨道飞行,而另两名航天员则乘登月舱在月面着陆。登月后航天员采集了岩石和土壤,展开了太阳电池阵,安装了月震仪等。任务完成后,他们乘登月舱的上升级返回月球轨道,与飞船对接,最后返回地球。可见,登月舱和服务舱都应该是有动力的,。

登月舱和指挥舱 我国第一次登上月球是什么时候?都有谁?第二次呢?第三次

人类登陆月球几十年了,他们从月球怎样返回的? 1969年7月,阿波罗11号宇宙飞船载着三名宇航员首次登陆月球,到1972年的阿波罗17号,除了阿波罗13号因故没有登陆外,人类共进行了6次登月,先后有12名宇航员登陆月球。现在,人类登陆月球几十年了,他们是怎样从月球返回的呢?阿波罗宇宙飞船分为指挥服务舱和登月舱,登月时,指挥服务舱停留在月球轨道上指挥服务舱,而登月舱则着陆月面,进行登月。登月结束后,宇航员操纵登月舱离开月面,调整姿态与指挥服务舱交会对接。成功对接后,宇航员从登月舱进入指挥服务舱。之后,登月舱与指挥服务舱分离,登月舱会被留在月球轨道上,而指挥服务舱则点火加速,由月球轨道进入地月转移轨道。地月转移轨道是一个环绕月球的椭圆轨道,沿着这条轨道,指挥服务舱将会掠过地球,如果指挥服务舱在这时减速,就会被地球引力捕获,进入近地轨道。然后,指挥舱和服务舱分离,服务舱被留在近地轨道,指挥舱则点火减速,溅落在太平洋上。这样,宇航员就从以前返回地球了。值得一提的是,从地球到月球的过程与其相反,飞船从近地轨道转移到过渡轨道,再进入绕月轨道。其中过渡轨道是一个环绕地球的椭圆轨道,沿着这条轨道,指挥服务舱将会掠过月球,如果飞船减速将进入绕月轨道,如果飞船不减速,。

月球没有发射场,当初阿波罗计划宇航员,是如何返航的? 在50年前,阿波罗11号登月飞船载着两名宇航员首次成功登陆月球表面。经过将近一天的时间之后,飞船又载着两名宇航员安全地飞离月球。此后,NASA又相继成功进行了5次载人登月任务,每次都像阿波罗11号那样登陆并离开月表,只是每次的月表停留时间变得越来越长。不过,NASA始终没有在月球上建造固定的发射塔架,那么,飞船是怎么离开月球的呢?一直以来,有不少人以此为理由来质疑阿波罗载人登月任务。有这种疑问的人往往缺乏对阿波罗飞船的了解,载人登月并且安全返回地球并没有想象中的那么简单。为了解阿波罗飞船如何离开月球,先要了解它如何登月。阿波罗登月舱由下降级和上升级两部分组成,每一部分都配备有火箭发动机和燃料。正如其名,在登月舱下降的过程中,下降级的火箭发动机会点火,使得登月舱的速度逐渐降低,并最终安全地降落在月球表面。当月表任务执行完之后,两位宇航员会进入到阿波罗登月舱的上升级。此时,下降级就成为了上升级的临时发射塔架。虽然上升级的火箭推力使其在地球上起飞,但由于月球的引力较小,月表逃逸速度只有2.38公里/秒,所以上升级可以从月球上起飞,并进入月球轨道中。阿波罗任务每次都有三位宇航员参与,其中两位登月,还有一位则留在。

美国登月是怎么回到地球的? 答:阿波罗计划历时11年,耗资255亿美元,几乎是举全国之力把宇航员送上了月球,关于登月返回的细节网上有很多。我补充几点阿波罗计划中,经常被人忽略的信息;因为关于阿波罗登月,一直以来都有阴谋论的说法,有人怀疑美国登月后是怎么返回地球的,也有人质疑美国登月一次后,为什么就不再登月了!其实这些质疑点,很多都是怀疑者获取信息的不全,比如下面几点:(1)阿波罗计划阿波罗计划中,有阿波罗1号~17号,一共17次重要计划,其中阿波罗1号~6号,是地面任务或者无人飞行任务,阿波罗7号~17号是载人飞行任务。(2)登月次数阿波罗11号~17号是载人登月任务,一共七次,但是阿波罗13号在地月转移轨道中服务舱发生爆炸,宇航员紧急转移到登月舱,飞到月球绕一圈后才回到地球,所以阿波罗13号登月任务是失败的。只有阿波罗11号、12号、14号、15号、16号和17号,成功完成了登月任务,一共把12位宇航员送上月球。(3)死亡人数登月计划并非一帆风顺,比如在阿波罗1号的地面任务中,三位宇航员就因为指令仓失火而丧生;而阿波罗13号的宇航员,差点就没能回到地球。(4)结束登月美国完成六次载人登月后,NASA原本计划进行阿波罗18号的登月计划,但是美国ZF认为他们已经在。

我国第一次登上月球是什么时候?都有谁?第二次呢?第三次 中国第一次载人飞船神舟五号:杨利伟 2003年10月15日成功到达太空 中国第二次载人飞船神舟六号:费俊龙 聂海胜 于2005年10月12时9点0分0秒发射,至17日,也是第一次将两名。

阿波罗计划是怎么实施的? 本题已加入知乎圆桌?非常想问|重返月球,更多「航天」讨论欢迎关注圆桌:非常想问|重返月球

世界有几个国家登上月球了?中国是第几个登月的? 截至2019年,世界上只有美国登上月球,中国尚未登月。1969年7月21日,美国宇宙飞船“阿波罗11”号登上月球,首次实现了人类登上月球的梦想。1969年7月16日,阿波罗人类登月。

NASA 成立以来都有哪些比较知名的航天器?她们各有着怎样的故事或意义? 包括无人航天飞行器和载人航天飞行器。她们各有哪些故事?比如旅行者1号和旅行者2号有望飞出太阳系(目前…

#阿波罗计划#天文#地球轨道#航空航天#人类登月

随机阅读

qrcode
访问手机版