折叠自行车选购大行好还是欧亚马好，通勤用，要上坡省力一些的在2000RMB以内.还有为什么很多是8速的，能上30°以上的斜坡吗.会很费劲吗.我也知道折叠车性价比不高，但总还是不放心把几千的车锁在人来人往的道上，无奈.怎办
大行折叠车3000元比死飞1500组装的车跑20公里哪个省力？ 大行是公路的牙盘，比如p8，53的大牙盘，算齿比速比都比山地大
自行车6速和21速是什么区别，哪个好，通俗一点，谢谢 1，“速级”2113（就是俗称的“多少速”）判定公式：飞5261轮盘片数量4102x牙盘数量=速级，比如6速，是飞轮6片，1653牙盘单片（单片牙盘的，又被称“单盘变速系统”）。21速，飞轮7片，牙盘3片；同理，24速为8x3，27速为9x3，30速为10x3（多片牙盘的又被称为“多盘变速系统”）。2，使用6速单盘系统的自行车，是便携、折叠式小轮车，比如大行20寸旅行车；使用21速及以上多盘系统的，是常规的大轮径公路车、山地车和城市休闲车；因此没法说哪个好，因为折叠车和小轮车，与大轮径车用途有根本的不同。3，骑行速度上，也很难比较哪个快，要看大牙盘的齿数。比如我骑22速山地车（目前主流的多盘系统，飞轮11片，牙盘2片，取代了30速），大牙盘是38齿，轮径27.5寸，速度比大牙盘是48齿，轮径20寸的小轮车快不了什么（因为它的牙盘齿数太大了，齿数越大 速度越高）。4，在城市里骑行，6速单盘系统就足够，因为没有什么很陡的坡，6个飞轮片足以满足日常骑行，变速系统的零件越少，整车越轻也越便于维护。不过大轮径的变速自行车，最少也是21速，常见的是27和30速、主流已经是22速和11速单盘系统（即飞轮11片，单牙盘）。这是自行车业界采用的两种不同的设计选择。
