数控车床怎样车梯形螺纹，怎么编程 选用G76指令，采用斜进法进行编程加工。名称，代号，计算公式。牙形角 a a=30°螺距 P牙顶间隙 ac P/mm 1.5～5 6～12 14～44ac/mm 0.25 0.5 1外螺纹 大径 d 公称直径中径 d2 d2=d-0.5P、小径 d3 d3=d-2h3、牙高 h3 h3=0.5P+ac内螺纹 大径 D4 D4=2a、中径 D2 D2=d2、小径 D1 D1=d-p牙高 H4 h4=h3、牙顶宽 0.366p、牙槽底e68a847a686964616f31333431363037宽 0.336p-0.536ac。扩展资料梯形螺纹车削的方法1、直进法：螺距小于4mm和精度要求不高的工件，可用一把梯形螺纹车刀，即每一刀都在X向进给，直到牙底处。采用此方法加工梯形螺纹时，螺纹车刀的三个切削刃都要参与切削，导致加工排屑艰苦，切削力和切削热增长，刀头磨损严重，容易产生“扎刀”和“崩刃”现象，因此这种方法不合适大螺距螺纹的加工。2、斜进法：螺纹车刀沿牙型一侧平行的方向斜向进刀，直至牙底处，用此方法加工梯形螺纹时，车刀始终只有一个侧刃参与切削，从而使排屑较顺利，刀尖的受热和受力情形有所改良，不易产生“扎刀”等现象。3、左右切削法：用梯形螺纹车刀采用左右车削法车削梯形螺纹两侧面，每边留0.1~0.2mm的精车余量。并车准螺纹小径尺寸，螺纹车刀分辨沿左、右牙型一侧的方向。
内三角螺纹车削的车削方法及车刀的刃磨？
怎样刃磨精车用的螺纹车刀？ (1)车刀的左、右切削刃必须是直线。(2)车刀的进刀后角因受螺纹升角的影响，应磨得稍大些。(3)高速钢螺纹车刀，为了使切削顺利和降低螺纹表面的粗糙 度，一般都磨有5°？15。
如何刃磨、安装螺纹车刀？ 梯形螺纹（包2113括蜗杆）车刀，一般要5261有一套粗车刀4102、精车刀，基本上都是白钢刀1653。粗车刀又分切槽刀和左右斜面粗车刀，切槽刀主要的先开出方槽，基本同径向割槽刀相同，磨刀时切屑槽平行于主刀刃，如螺纹较深可分别用不同宽度的切槽刀分几次切出粗轮廓；左斜面粗车刀用于车学螺纹左侧面，主刀刃斜角为15°或20°，切屑槽平行于左刀刃；右斜面粗车刀与左斜面粗车刀相反。精车刀用于最后修光螺纹三个面的，刀刃一定要磨得精细一点，角度和刀剑宽度要准确，可以用螺纹样板对着磨，刀的前面、后面用油石修光。注意车刀的后角要考虑螺纹的螺旋角，特别是刀的左刃的后角（针对右旋螺纹而言）。大型螺纹车削可以采用弹簧刀柄，以防栽刀啃坏加工面。
螺纹车刀总是崩刃：两后2113角尽可能小，但是5261一定要有4102，把两刀刃用油石背钝。有时候1653有花纹：刀子尽可能装的短些，但要满足使用。刀子要装的与工件中心等高，或稍高一点。有时候憋车：尽量不要二面同时吃刀，（最后几刀精光除外）。
车削螺纹升角Φ=3°48’的右旋螺纹螺纹车刀两侧切削刃的后角各应刃磨成多少度 后角5-10度之间，不能过大，也不能过小了，这还和螺纹深度有关系，还有就是特殊的牙形角要注意。
梯形螺纹车刀怎样刃磨 梯形螺纹（包括蜗杆）车刀，一般要有一套粗车刀、精车刀，基本上都是白钢刀。粗车刀又分切槽刀和左右斜面粗车刀，切槽刀主要的先开出方槽，基本同径向割槽刀相同，磨刀时切屑槽平行于主刀刃，如螺纹较深可分别用不同宽度的切槽刀分几次切出粗轮廓；左斜面粗车刀用于车学螺纹左侧面，主刀刃斜角为15°或20°，切屑槽平行于左刀刃；右斜面粗车刀与左斜面粗车刀相反。精车刀用于最后修光螺纹三个面的，刀刃一定要磨得精细一点，角度和刀剑宽度要准确，可以用螺纹样板对着磨，刀的前面、后面用油石修光。注意车刀的后角要考虑螺纹的螺旋角，特别是刀的左刃的后角（针对右旋螺纹而言）。大型螺纹车削可以采用弹簧刀柄，以防栽刀啃坏加工面。
螺纹车刀的左右刃后角是否相同？为什么？ 不相同，假如是右旋螺纹，左刃的后角要大一些。假如是左旋螺纹，右刃的后角要大一些。因为螺纹的螺旋升角比较大，切削时，抵消了车刀对应面得后角，必须将对应的车刀后角加大，否则车刀的后刀面就顶到产品了，无法加工出合格的产品。车螺纹时，因受螺旋线的影响，切削平面和基面的位置发生了变化，使车刀工作时的前角和后角与刃磨前角和刃磨后角的数值不同，变化的程度取决于工件螺纹升角的大小。一般来讲车削普通小螺距螺纹影响不大，但车削矩形、梯形螺纹等较大螺距的螺纹时，则影响就比较大了。因此，我们在刃磨螺纹车刀时，必须考虑工件螺纹升角的影响。在刃磨螺纹车刀时，如果车刀的两侧刃后角按一般外圆车刀刃磨，可能会使车刀在车削时不能顺利切入工件，在顺走刀方向的螺纹牙形侧面上将发生严重摩擦，造成伤痕，影响正常车削。如果后角磨得过大，则会显著降低螺纹车刀的强度，切削时极易磨损并会产生振动，甚至崩刃。而这种现象又是随着工件的外圆和螺距大小而发生变化的。因此需要正确选择螺纹车刀的后角值。
螺纹车刀的左右刃后角是否相同？为什么？
