摩托车发出噗噗噗的声音，是哪里的原因？ 高速减速时会放炮，这种情况有可能是混合气浓引起的，可以检查空气滤芯是否堵塞或浸油，混合比是否过浓，油面是否过高，风门是否使用不当，或化油器本身不良，气门间隙是否过小或关闭不严等，如果是装有二次补气系统的车，也有可能是它发出的声音。从你说的来看，不太象是机械声音，如果车用着没有其他异常情况应该就没什么事，如果不放心，可以去修理摩托车的地方检查咨询一下，声音问题听不到是不好判断的。
踏板车磨合期要注意哪些事项？ 磨合期应注意事项2113如下。(1)在磨合期内，要严格按里程阶5261段规定的挡位及车速行驶，应使4102用1653符合要求的燃油及润滑油。对于采用混合润滑的摩托车，应按说明书上的要求配制混合油。要选择平坦的、灰尘少的路面行驶，尽量避免雄速运转爬坡和急剧加速行驶。行驶时，要时常改变发动机转速，不要固定在某一转速持续运转，以保证各零部件均衡承载，有利于机件间的磨合。换挡要及时、柔和，不要乱轰油门或对车辆进行紧急制动。在磨合期内，要避免发动机在长期低速（轻负荷）下运转，可挂人各挡位（踏板车可适当加大节气门开度）使发动机加速。注意不能超过规定的最高转速，125 ml骑式摩托车最高限制车速／转速见表4-1，且在起初的1000km内不可使用最大节气门。(2)在磨合期内，无论在热机或冷机状态起步之前，都要让发动机有充分的怠速运转时间（3-5min)预热，以使机油流到所有润滑部位。开始行驶，先低速行驶一段距离（1一2km)，然后再转人正常行驶。在气温较高的季节，车辆每行驶15-20km，应停车休息10min，以免造成发动机过热，从而使润滑油变稀，赫度下降，各运动器件间形成干摩擦，导致拉缸、烧坏轴承等事故。(3)若化油器上带有限速管，虽对车辆的加速性能有。
摩托车能改声音吗、听说换个那种排气管声音就会和跑车一样、 要达到那e69da5e6ba907a686964616f31333337386633种声音很简单，有类似的排气管购买，但改变排气管后是否环保（排气、噪音等）、是否适合发动机（动力输出）等，这些是要考虑的，不能纯“仿制”，否则引发不良后果如：噪音大、环保不达标不能上路等。下面了解一下排气管的种类。与汽车排气管一样，也有许多型号：1、排气直通型：加速性较好。缺点是噪音大，不环保，而且一定噪音下（超标）按交通法相关条款根本不会让你上路行驶。此类型排气管基本无任何阻力、排气较顺畅。2、回压：基本上原厂大部分也是此类型，也有的是在原厂基础上改进型。比较环保，噪音不大，且悦耳。声音会比原厂好听。此类型排管管通过内部格板消音以及改变管子回路容积大小变化，从而产生返回汽缸的压力（气压），发动机工作 排气门会在活塞到达下止点前打开。此时管内回压会阻止尾气冲出，达到让混合气完全燃烧。若出现故障时，如回压过强时会造成尾气无法完全排出，造成废气与混合气一起燃烧降低燃烧效率从而影响动力输出。3、半回压：这种管子回压的力量较低，排气的顺度比回压管好 简单的说，它是介于回压管与直通管之间 有适度的回压来取得起步扭力 排气顺度比回压管佳。噪音量较大。4。
优友125省油耐用，：-大侠，省油，踏板，耐用：请问各位大侠，踏板摩托车什么车省油耐用？
我的踏板摩托车，加油门光响不走，怎么加油门都不走。油表指针也不上。.麻烦阿里巴巴生意经朋友帮忙 1：自动离合器螺丝开了或坏了：2：传动皮带断了无非就这两个原因。油表不动一般是汽油浮子坏了或卡住了，先晃晃车，再看看。或把油浮子上的线拔下来打一下铁，看看有表动不。
进气支管是不是就是进气总管？进气支管、进气歧管、进气总管有什么区别 进气管是指2113空气从进气口进入，通过空气滤清5261器，直到要进入各个气缸4102前的这一段管1653道，是发动机的主要进气管路，也是总的进气管路。进气歧管是指空气从进气管进入各个气缸，空气往各个气缸分配的这一段管子，每个气缸有一个进气歧管。进气歧管的设计保证了各个气缸进气分配合理均匀。进气道则是空气进入发动机机体，通向气缸的这一段通道。主要由在气缸盖上设计的通道组成，进气道在最末端就是进气阀控制进气
普通的125摩托车能不能改成电喷
