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点动加互锁控制电路图 设计两个三相电动机A,B实现互锁的控制电路

2020-10-07知识10

按钮互锁电动机正反转工作原理如下:按触器双重互锁的正反转控制线路这种线路是在按钮互锁的基础上,又增加了接触器互锁,故兼有两种互锁控制一线路的优点,使线路操作方便,工作安全可靠。因此,在电力拖动中被广泛采用。如摇臂钻床立柱松紧电动机的正反转控制及X62W型万能铣的主轴反接制动控制均采用这种控制线路。按钮、按触器双重互锁的正反转控制线路的工作原理如下:先合上电源开关QS:正转控制:按下SB1→SB1动断触头先分断对KM2互锁、SB1动合触头后闭合→KM1线圈通电→KM1自锁触头闭合自锁、KM1互锁触头分断对KM2互锁、KM1主触头闭合→电动机M启动连续正转。反转控制:按下SB2→SB2动断触头先分断→KM1线圈失电→KM1自锁触头分断、KM1互锁触头复位(SB2动合触头后闭合)→电动机M失电→KM2线圈通电→KM2自锁触头闭合自锁、KM2互锁触头分断对KM1互锁(切断正转控制电路)、KM2主触头闭合→电动机M启动连续反转。若要停止,按下SB3,整个控制电路失电,主触头分断,电动机M失电停转。在正反转控制线路中,除了用熔断器作短路保护外,还用热继电器作电动机的过载保护。如果电动机在运行过程中,由于过载或其他原因,使负载电流超过额定值时,经过一定时间,串。

点动加互锁控制电路图 设计两个三相电动机A,B实现互锁的控制电路

电动机控制的互锁电路图

点动加互锁控制电路图 设计两个三相电动机A,B实现互锁的控制电路

我是学生,电动机控制电路图中,互锁与联锁概念上是一个意思吗?只是叫法不一样吗? 自锁是指同一接触器工作时,自己锁定可维持正常工作不轻以释放。互锁是防电机正反转快速操作而列得失电的相短路,防相互牵连,只能取一的电路限制。联锁指各工序动作必须分清先后,不能乱套,电路上只允许条件满足后方可启动电动机。

点动加互锁控制电路图 设计两个三相电动机A,B实现互锁的控制电路

交流电动机双重互锁控制电路图及解释 交流接触器接线图(电动机正反转)为了使电动机能够正转和反转,可采用两只接触器KM1、KM2换接电动机三相电源的相序,但两个接触器不能吸合,如果同时吸合将造成电源的短路事故,为了防止这种事故,在电路中应采取可靠的互锁,上图为采用按钮和接触器双重互锁的电动机正、反两方向运行的控制电路。线路分析如下:一、正向启e69da5e6ba907a686964616f31333262373262动:1、合上空气开关QF接通三相电源2、按下正向启动按钮SB3,KM1通电吸合并自锁,主触头闭合接通电动机,电动机这时的相序是L1、L2、L3,即正向运行。二、反向启动:1、合上空气开关QF接通三相电源2、按下反向启动按钮SB2,KM2通电吸合并通过辅助触点自锁,常开主触头闭合换接了电动机三相的电源相序,这时电动机的相序是L3、L2、L1,即反向运行。三、互锁环节:具有禁止功能在线路中起安全保护作用1、接触器互锁:KM1线圈回路串入KM2的常闭辅助触点,KM2线圈回路串入KM1的常闭触点。当正转接触器KM1线圈通电动作后,KM1的辅助常闭触点断开了KM2线圈回路,若使KM1得电吸合,必须先使KM2断电释放,其辅助常闭触头复位,这就防止了KM1、KM2同时吸合造成相间短路,这一线路环节称为互锁环节。2、按钮。

设计两个三相电动机A,B实现互锁的控制电路 如图:

电动机正反转互锁线路图怎么接 主电路采用了两个接触器,其中接触器KM1用于正转,接触器KM2用于反转。当接触器KM1主触点闭合时,接到电动机接线端U,V,W的三相电源相序是L1,L2,L3,而当接触器KM2主触点闭台时,接到电动机接线端U,V,W的三相电源相序是L3,L2,L1,其中L1和L3两相对调了,所以,电动机旋转方向相反。从线路可以看出,用于正反转的两个接触器KM 1和KM2不能同时通电,否则会造成L 1和L3两相电源短路。所以,正反转的两个接触器需要互锁。接触器互锁的正反转控制线路的工作原理为台上电源开关QS。当需要电动机正转时,按下电动机M的正转启动按钮SB2,接触器KM1线圈得电,其主触点接通电动机M的正转电源,电动机M启动正转。同时,接触器KM1的辅助动合触点(4-5)闭合自锁,使得松开按钮SB2时,接触器KM 1线圈仍然能够保持通电吸合,而接触器KM1辅助动触点(6-8)断开,切断接触器KM2线圈回路的电源,使得在接触器KM 1得电吸合时,接触器KM2不能得电,实现了KM1,KM2的互锁。当需要电动机M停止时,按下按钮SB1,接触器KM1线圈失电释放,所有常开,常闭触点复位,电路恢复常态。同理,当需要电动机M反转时,按下反转按钮SB3,接触器KM2线圈得电,其主触点接通电动机M的反转电源,电动机M启动反转。同时。

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