汽车空调系统怎样判断干燥瓶或者节流阀是否堵了？ 如果是膨胀阀堵了，从表上看是高压高，低压低；如果是干燥罐堵了，从表上看是高低压都低，堵塞处之前温度高。判断方法的顺口溜：1、低压高高压低，更换压缩机。2、压力双高要排气，或者散热有问题。3、表抖系统有水汽，抽空必须更彻底。4、压力双低亏制冷剂，否则系统有堵闭。扩展资料：汽车干燥瓶的作用：1，贮液作用：贮液是用来贮存和供应制冷系统内液体制冷剂，以便工况变动时能补偿和调剂液体制冷剂盈亏。一般说来，空调系统开始工作时负荷量大，要求制冷剂循环量也大，当工作段时间后，负荷将减下来，这时所需制冷剂量相应地减。2，过滤作用：制冷系统中e69da5e6ba90e799bee5baa6e79fa5e9819331333433623839各个部件在出厂前应进行严格？清洗和干燥，但是在安装管路时，有可能不注意将污物带入，管道中也可能生产污物，如氧化皮之类，制冷剂本身也不那么干净，压缩机运行时粉末磨屑等等。通过过滤清除掉这些机械杂质和污物。保证制冷剂顺利流通，不致因堵塞影响正常工作。3，干燥作用：用来吸收氟里昂中水分。水分来源于制冷系统干燥不严格，或有空气进入，或制冷剂中溶解水分。水分存在有可能造成“水堵”。在空调制冷系统中，干燥过滤器作用是吸收制冷系统。
轿车空调的干燥瓶，坏了会有什么现象 汽车空调系2113统中有一个部件称之为“干燥过滤器”，5261就是所谓的“干燥瓶4102”。如1653果干燥过滤器坏了，最常见的是脏堵，也就空调系统管路内的杂质或者水分结冰把管路堵死了；管路堵死之后，要么制冷效果急剧变差，要么就无法正常制冷。只要汽车空调没有维修过、没有加过制冷剂，就不需要更换。
汽车空调系统运行几分钟后，干燥器外壳就结有一层白霜，这种现象说明 可能性1、风机坏了。2、蒸发器对氟氯烃的蒸发控制出现问题。出现以上两种情况，加上空气水份大，长时间开着空调就会令干燥器外结冰。
汽车空调使用时干燥器为什么是热的
大车的空调干燥瓶被堵了有什么现像
汽车空调系储液干燥器的除湿功能失效会产生什么现象 1)储液作用。用来储存和供应制冷系统内的液态制冷剂，以便工况变动时能补偿和调节液态制冷剂的盈亏。空调系统开始工作时的负荷量大，要求制冷剂的循环量也大。当工作一段时间之后，负荷将减少，这时所需的制冷剂量相应地减少。因此，负荷大时，储液干燥器中的液态制冷剂补充进来，而负荷小时，又可将液态制冷剂存储起来。同时，由于汽车空调系统的连接管使用橡胶连接软管，总有一定的制冷剂泄漏，故储液干燥器还可弥补系统中制冷剂的微量渗漏。2)过滤作用。制冷系统中，会由于制造时没有处理干净而带入碎渣、灰尘，或由于制冷剂的不纯净而带入污染物，也可能由于制冷剂对系统部件内壁发生侵蚀作用而脱落杂质，管道中也可能产生污物，还有压缩机运行时的金属磨属等。所以，常常需要通过过滤来清除这些机械杂物和污物，保证制冷剂顺利流通，不致因堵塞而影响正常工作。3)干燥作用。用来吸收制冷剂中的水分。水分来源于制冷剂干燥不严格，或有空气进入，或冷冻油中溶解的水分。水分的存在也可能造成“冰堵”。
汽车空调贮液干燥过滤器发生堵塞有哪些故障现象？
