捷达三角臂胶套坏了会出现什么情况 坏了间隙过大汽车行驶时轮胎会摆动，引起轮胎的不正常磨损，噪音比较大，同时对行车安全也会有一定的影响。三角臂，指的是摆臂，作用是平衡支撑作用。车子行驶在不平路面，轮胎会上下摆动，即靠三角臂的摆动来完成的，轮胎安装在轴头上，轴头通过球头和三角臂连接。三角臂其实就是万向关节，在主动方和从动方相对位置发生变化时仍可关联动作，比如在转向的同时避振器被压缩使A字臂上摇。捷达是“德国大众汽车集团”旗下的汽车品牌。在中国国内由德国大众汽车集团与中国一汽集团的合资企业“一汽大众汽车有限公司”生产。捷达在中国曾率先应用了世界上最先进的5气阀多点电子喷射发动机，并以其独到的产品设计性能和全方位的安全技术装备，形成了捷达系列轿车鲜明的产品个性。捷达轿车不仅开创了中档家用轿车应用高档发动 机技术、安全技术装备的先河，而且全部产品率先采用了先进的多点电喷技术，全部加装了三元催化反应器，提升了中档轿车的环保性能，从而使捷达轿车成为中档轿车环保的先驱。
我车过凸凹不平路时底盘吱嘎吱嘎响 是不是平衡杆胶套坏了？
车的平衡杆的胶套坏了会出现什么情况？ 车的平衡杆的胶套坏了会出现什么情况：胶套虽小，然而能量却很大，坛子里面的异响几乎一半都是与它相关，要更换它还非得费老大劲不可。然而我出现问题搜索论坛时，最大的问题就是很多人描述不清（实际上也很难描述）这个异响。平衡杆胶套损坏到底会出现什么现象？首先就是“咯吱咯吱”，或者称之为“吱吱嘎嘎”的声音，如同抬轿子一般，每过避震或凹凸不平的道路就会出现，不是碰撞，而是橡胶被挤压的声音。这个应该比较好分辨。第二阶段，底盘忽然出现了“咕咚咕咚”，或者叫“咯楞咯楞”的声音，感觉是钝性的物体互相碰撞，声音明显地比避震那种“嘭嘭”声要高一些。
老捷达选档胶套很容易坏是什么引起的？ 你好，换了以后不会那么容易坏的。如果时间不长坏了那么只有两个原因，要么就是质量问题，要么就是安装问题。希望我的回答能帮助到您！
车子刚换的四根减震器，还是好颠。底盘胶套没有坏，怎么回事？ 您提供的信息不太全面，因为奔驰车系悬架有三：一种为钢性弹簧式，一种为充气式，一种为液压式，有的车前减震器为钢性弹簧式，后减震器为充气式或液压式，不知您的车悬架是。
老捷达选档胶套很容易坏是什么引起的？ 先检查档机构上的胶套是否有损坏的 捷达的档机构比较复杂 关节多衬套多 天长日久容易损坏 损坏后会造成选档不准 胶套没事或更换胶套后要调整档位 档把要向右偏一点 因为一档和倒档都在同一个方向上所以一档选档需要更长的距离 都确认没问题可以更换齿轮油试试 齿轮油里含水量大但又没大到完全乳化的状态在冬季就很容易出这样的现象
捷达半轴胶套坏了有啥后果？ 以后可能会进沙进水导致球笼损坏。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
平衡杆胶套坏了的症状如下：1、会导致前减振器弹簧变形，两侧缓冲不一样，可通过按压或拆卸后进行比较来判断减振器弹簧的好坏；2、前减振器会失效，前减振器失效后车辆在。
