三一车载泵转速上去了就是不打泵怎么回事 三一混凝土泵车常见的毛病事例停止讲述，常见毛病有四例：1、堵管一台SY5360型45m泵车正、反泵升速及打水和泵送砂浆时均正常，但泵送混凝土时却呈现堵管的现象。察看发现泵送混凝土时总是堵在第三节臂架管处，故疑心泵管内有异物梗塞。（1）拆开第三节泵管查看，管内并无异物，重新装好，试机毛病照旧。（2）打正泵，察看主系统压力在10MPa左右，压力正常，同时检测系统憋压压力，最大值能够到达34MPa，因而车是只运用3个月的新车，故能够扫除主泵液压系统毛病。（3）停机、卸压拆开变径管，检查S管内无异物，同时检查活塞头，正常无磨损。（4）拆开第三节臂架处弯管，打正泵，混凝土能泵送，疑心后面泵管内有异物，拆检察看无异物。（5）剖析泵送系统，压力正常。保送缸内活塞正常且S管内无异物，判别毛病应在泵管内。拆检一切泵管后在行走台处第一节程度管中发现横着卡住了搅拌车的一片搅拌叶片，用乙炔焰割断取出后，重新装好泵管，试机泵送一切正常。毛病缘由为搅拌车内叶片零落。2、不能泵送永祥耐磨泵在泵送完成，回搅拌站洗车时呈现升速正常，正、反泵均不能泵送的毛病。升速正常阐明PLC能够检测到分动箱的速度信号，继续检查泵送点控Q2.0、Q2.1，点亮正常。
混凝土车载泵清洗方法，你知道多少 1.水洗要求切割环和眼睛板(碟阀泵则是板阀与系杆和上下耐磨片)的间隙要小，需有大量的水，严格密封，做到清洗球后的水不向前渗透。在水洗快结束时，要注意管路中的水，不要流到混凝土的浇注地点，经免影响混凝土的质量。此方法操作简单，危险性较小，比较常用。2.气洗即用压缩空气吹洗，它是将浸透水的清洗球先塞进气洗接头，再接与变径相接的第一根直管，并在管路的末端接上安全盖，(安全盖的孔口须朝下)。气洗混凝土车载泵时，须控制压缩空气的压力不超过0.8MPa；气阀要缓慢开启，当混凝土能顺利流出时才可开大气阀；气洗完毕后，要马上关闭气阀。
车载泵出口压力和泵送高度的关系 买搅拌泵时，我们经常会看到很多参数，这些对于初次copy接触搅拌泵的客户来说，无异于“天数”，因此，今天就来说说搅拌泵的出口压力和输送量的关系，让您增加更多对产品性能的了解。首先，一台混凝土搅拌泵的电机功率是决定出口压力和输送量的前提条件，在电机功率一定的情况下，压力随之升高必将使输送量降低；相反降低了出口压力，将会造成输送量增加。为了保证力诺混凝土输送泵既百要有较大输送量，又能有一定的出口压力和与之相匹配的经济功率度，在力诺搅拌泵的设计中，采用了恒功率柱塞泵，即当出口压力升高时，油泵输出排量会自动降低，达到与功率设计相对应的值。目前搅拌泵泵送压力为8Mpa，保障搅拌泵泵送强劲。在国家新标准中，引用知了混凝土搅拌泵的能力指数概念(以MPa.m3/h为度量单位)；即搅拌泵的实际出口压力与每小时实际输送量之乖积，该值越大，其能力指数也越大，电机道的功率也将越大，由此实现大排量、高扬程的目的。而且搅拌泵在设计时还采用了高低压切换的功能设计，以满足不同的施工要求，在经济状态下，又能产生较大的输送量，或者以相同的电机功率，产生较高的出口压力。
车载泵控制压力表不稳定是怎么回事 正常压力大小正常变化
