骑自行车为什么比走路省力很多 自行车比走路省力多少

自行车为什么比步行省力？ 250 跑1km步都累的要死，而骑自行车1km既快又省力这是为什么啊？补充：请有学问的专家来帮解答下，普通的答案删掉…补充：在平直公路骑车时，人体的重心始终位于同一高度，且车前进是靠车轮的滚动。除空气的阻力外，只需克服较小的滚动摩擦。而人走路时，后脚蹬地重心升高，步行者要克服重力做功，前脚落地重心降低，重力势能转化为其它形式的能（如内能）浪费掉。虽然自行车的传动由于脚蹬地的力。又由于脚蹬踏板一周，车轮可向前滚动几周，同步行相比，若前进的距离相等，骑自行车的人腿属屈伸次数少得多。因此，骑自行车比步行既省力又省功。这个道理并不违背功的原理，因为骑车与步行相比较的条件是平直公路上通过相同的路程，并非要完成相同的功。所以不能一遇到“既省力又省功”的说法就不问条件，也不具体分析，盲目认为违背功的原理。满意答案蜗牛→狂飙…3级2008-05-28自行车是根据人体运动力学原理，采用特殊驱动装置结构，来改变人的腿部用力的运行轨迹，可以使腿部力量提高做功的效率，使腿部力量充分驱动自行车，达到省力的目的。而步行则会带动全身的肌肉~！我的答案也许不会另你满意~为什么骑自行车比走路既省力又省功？ 简单机械省里不省功才对啊，怎么会省力又省功呢？自行车将水平方向的阻力降至很小水平，所以只需在这个方向上施很小力就可以前进了；而人步行时除了要克服在前进方向的阻力外，双腿还要用很大的力量来支撑身体的重量，否则人就会跌倒，而骑自行车时人是坐着，双腿不必提供过多的支撑力量，只是一点保持稳定、平衡的力量就可以了。在平直公路上骑车时，人体的重心始终位于同一高度，且车前进是靠车轮的滚动，除空气的阻力外、，只需克服较小的滚动摩擦。而人走路时，后脚蹬地重心升高，步行者要克服重力做功，前脚落地重心降低，重力势能转化位其他形式的能浪费掉。虽然自行车的传动机械是费力机械，但在平直的路上蹬车的力一般小于步行时脚蹬地的力，又由于脚蹬踏板一周，车轮可以向前滚动几周，同走路相比，若前进的距离相同，骑自行车人腿屈伸次数少的多。因此骑自行车比步行省力又省功。有些人骑单车时会感觉比走路省力，这是什么原因呢？ 地球人都知道，骑车肯定会比走路省力。如果你想吧，骑车比走路还费力，那么发明自行车的意义在哪呢？任何一个工具发明出来，就是为了省时省力。所以不用感觉，骑单车比走路省力。事实就是骑单车的确比走路省力。因为自行车就是一种半机械化运动。如果想知道的更详细些，可以去搜查一下自行车力学的原理。骑自行车为什么比走路省力？ 我觉得爬坡的话还是走路省力吧 平路或者下坡因为自行车有惯性啊 胎是圆的 我靠，哥们儿，你是驴吧？用物理学来解释，人在走路或跑步时，人的重心都上下移动，所以人走路或。骑自行车为什么比走路要省力 从力学的角度分析人在走路的时候，要做两种不同的功，一种是把脚抬起来，脱离地面，一种是让身体前移。当然你也可以保持脚在地面上，滑动前进，那就要付出比抬脚更大的功来克服地面的阻力。人在骑车的时候，由于车轮是滚动前进的，就只需要做向前移动的功，所以骑自行车会觉得比走路省力。骑自行车为什么比走路省力很多 自行车将水平方向的阻力降至很小水平，所以只需在这个方向上施很小力就可以前进了；而人步行时除了要克服在前进方向的阻力外，双腿还要用很大的力量来支撑身体的重量，否则人就会跌倒，而骑自行车时人是坐着，双腿不必提供过多的支撑力量，只是一点保持稳定、平衡的力量就可以了.在平直公路上骑车时，人体的重心始终位于同一高度，且车前进是靠车轮的滚动，除空气的阻力外、，只需克服较小的滚动摩擦.而人走路时，后脚蹬地重心升高，步行者要克服重力做功，前脚落地重心降低，重力势能转化位其他形式的能浪费掉.虽然自行车的传动机械是费力机械，但在平直的路上蹬车的力一般小于步行时脚蹬地的力，又由于脚蹬踏板一周，车轮可以向前滚动几周，同走路相比，若前进的距离相同，骑自行车人腿屈伸次数少的多.因此骑自行车比步行省力又省功.为什么骑自行车会比步行省力？ 这是个有趣的问题，骑了自行车相当于客服滚动摩擦做工，因为此时大部分时间重力与前进方向垂直，会减少很多功。如果有坡度，坡度越陡这个自行车的优势会越来越小。如果路是比较平的，自行车优势比较大。对于人体来说，除了要克服向上提脚的重力，两脚还不停地从静止到运动，往复循环，会消耗很多能量。所以说，不能单纯的说自行车一定就省力，或者不省力，要看具体情况，细节大家可以慢慢揣摩，比较有意思。

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