2017款尊贵型迈腾B8通电后出现：左侧行驶的大灯调节已激活。是什么意思？怎样解决，试了几次，每次 检查 一下MIB中的灯光设置，是不是把旅行模式改成左侧行驶了
为什么大众迈腾的油耗那么高？ 迈腾大家都不陌生，在轿车里卖的真是不能再火了，那么就给大家介绍一下这款迈腾B8！迈腾B8整车尺寸为4866*1832*1464mm，轴距2871mm，在B级车里面尺寸算中上水平。前脸线条非常犀利，前大灯棱角分明，采用的是带自适应调节的LED大灯。侧面流畅的车身线条让车显得更年轻，从前翼子板贯穿两个车门门把手延伸至后尾灯的腰线让车侧面更有立体感。车尾方面设计得很简洁，没有传统的镀铬亮条横贯，倒是显得干净利落，双出的排气管装饰让车更富有运动感。内饰依旧是大众标志性的T字型布局，不过值得一提的是，T字型上面那横采用的是与空调出风口线条一致的装饰板横贯其中，比例非常匀称和协调。上面还带有非常别致的石英钟，甚至有一些豪华车的氛围。8英寸的触控屏，12.3英寸的全液晶仪表，大幅度的提高了全车豪华感。前后排头部和膝部空间都非常充足，除了最低配，其余配置标配超大尺寸的全景天窗。驾驶舱内不仅空间宽敞舒适明亮，还有各种高科技配置供车主和乘客体验。HUD抬头显示，自动泊车，并线辅助，ACC自适应巡航，主动刹车，电动座椅记忆，座椅加热和座椅通风，另外还有一套家庭影院级的丹拿影音系统。动力方面，有1.4T、1.8T、2.0T三种动力配置可选，而2.0T的发动机，最大。
B8全新迈腾豪华版，大灯高度可调！在哪里调？ 一个六角扳手就能搞定，我就是自己调的。刚回来也觉得近光灯太低，照着以前同学发的帖子，晚上在车库，直接以对面墙做参照来调整高度，很方便。打开引擎盖，然后看大灯左侧后面有个白色的六角形的孔，孔的最底是十字孔，右转调高好像，要不就是左转，看墙上的切割线上下就知道了，然后根据自己喜好调整，不过别调太高，不然晚上对面的车就杯具了，以前一直认为B7的氙气灯不是很亮，直到有天被远光照了眼睛才知道，什么叫瞬间的失明，如果会车时这样太危险了
裸车25万左右买什么好？ 裸车25万可以说选择余地非常的大了，不管是轿车还是SUV都可挑出不少车型，不过如果考虑到配置比较好，车型品牌比较好，售后比较方便的话可以考虑以下车型。推荐一：轿车—上汽大众帕萨特在这个级别首选B级车的话很多人还是会考虑帕萨特，毕竟上汽大众帕萨特在中国的影响力还是很大的，很多老司机也承认实在不好选车的时候，选一辆帕萨特是不会出错的。现在帕萨特让利很大，25万元裸车的话在一些4S店能够买到顶配车型了，也就是帕萨特2017款380TSI旗舰款，由于是顶配这款车的配置在各方面都比较全面。比如在发动机方面这款车使用了220匹最大马力、350牛米最大扭矩的2.0T发动机。同时各类安全配置和舒适配置，也是同车系中最为全面的。推荐二：轿车—上汽通用别克君越当然除了帕萨特以外，别克君越也是在25万元级别可以考虑的车型。现在别克君威的让利也很厉害，平均让利达3万元左右，现在在25.48万元就能买到原价28.98万元的28T豪华型。在动力方面和帕萨特一样别克君威使用了一台2.0T发动机，马力和扭矩很接近，不过最大的不同在于君威使用了旗下最新的8速度手自一体变速箱，这款变速箱的换挡速度和平顺性是值得称赞的。配置方面这个价位的合资车都相差不大，但是我们发现这。
适合家用的旅行车有哪些推荐？ 蔚揽车主表示，旅行车没有7座的。我不知道题主的预算是多少，但我还是要安利一下我自己的大众蔚揽。因为这是目前同时兼顾空间大、动力强、省油、价格门槛还不高的进口瓦罐。只比同配置迈腾贵不到2万蔚揽就是现款迈腾B8L的旅行版，B级旅行车，以整车进口形式销售。车身尺寸4767*1832*1491（四驱版1530）mm，轴距2791mm，比国产迈腾短了80mm。不要被25.08万-40.28万的指导价吓到，大众一贯是定价虚高，但终端优惠力度很大。以2.0T为例，北京地区两驱低配版裸车20-21万上下，落地不到25万；再高一个配置的380TSI畅行版裸车26万左右，落地30万出头，配置介于迈腾的尊贵版和旗舰版之间。考虑到蔚揽作为进口车，定价中比迈腾多了4-5万的关税成本，终端价格却只比同配置的迈腾贵不到2万元，我认为它是现阶段最亲民的进口旅行车。蔚揽的后背厢容积高达650升，放倒后排扩展到1780升，宽*高*深达到1000mm*700mm*1980mm，比级别更高的宝马5系旅行版还大，而且非常规整，地板和开口、座椅靠背都没有高度差，已然可以当床睡，装载能力不是一般的强，非常对得起“旅行”二字。乘坐空间方面，蔚揽虽没有像迈腾一样加长轴距，但后排空间在标轴B级车里仍是上游水平，只要不是四五个180cm以上的。
适合家用的旅行车有哪些推荐？ 旅行车没有啥好的选择 如果日系有旅行车还是可以选择的。大众就有几款 不过都不怎样 马自达阿特兹旅行车应该很不错
大众旅行车性价比如何？ 我个人认为大众蔚揽才能称得上旅行车 其他的朗行什么的根本就不算我对性价比的理解就是我出了多少钱 就应该给我相应的配置大众蔚揽这款车我认为 2.0T畅行版是最具有性价比的 配有液晶仪表盘、可变悬架、座椅按摩等丰富配置
如何调节迈腾b8豪华大灯位置 大灯控制开关附近有一个能上下滑动的旋钮，可以调节大灯高低
哪款大众的车比较好？ 说到省油，很多人都会想到日系车。没错，日系的本田丰田确实是十分省油，通过这么多年的实践也都证明出来了。如果正好不巧，车主不喜欢日本车怎么办？毕竟日本车除了油耗低之外，还有一点出名，那就是它的车身重量很轻，防撞钢板薄，而且车漆也很薄，稍微一刮测就是一大片。这后期维修起来也是一笔不小的费用啊。很多车主都喜欢德国车，我国的大街小巷也是德国车比较多一些。那在大众系列里有没有比较省油的车呢？有，它就是迈腾。大众迈腾的油耗为5.5升。要知道，它的发动机可是1.4升的涡轮增压发动机，能达到150马力的。这样的动能只有5.5升的油耗，确实是非常省油了。可能有些人会觉得大众迈腾的外形太过于沉闷无趣。其实还好，它在外观上至少比帕萨特看起来要年轻多了。全新一代的迈腾采用了全新的设计语言。在他的前脸位置，把引擎盖设计成了半悬浮的样式。略带曲线的长条形中央格栅，与两个大灯都处在同一个区域中，将整个汽车的引擎盖分割出来，形成引擎盖悬浮的样式。这样的设计，使得整个车辆的前头部分看起来更加宽广。而且引擎盖盖上面没有了两个大灯，也看更加简约，有一份雍容华贵的气质在里面。下方的进气格栅也是采用了和上方一样的设计语言，都是弧形的长条状。
大众蔚揽是迈腾的旅行版吗？你是如何评价这款车的？ 蔚揽车主告诉你，没错，蔚揽就是迈腾B8L的旅行版。考虑到这车目前在北京地区低配版裸车21万上下，两驱高配版落地30万出头的价格，我认为它是现阶段最亲民的进口旅行车。蔚揽车身尺寸4767*1832*1491（四驱版1530）mm，轴距2791mm，比国产迈腾短了80mm。目前指导价27万多的380TSI舒行版（2.0T低配）在北京地区的实际裸车价也就是20-21万左右，落地不过25万，和迈腾的380TSI豪华版差不多；再高一个配置的380TSI畅行版裸车26-27万，落地30-31w，配置介于迈腾的尊贵版和旗舰版之间，落地价格略高于迈腾旗舰版。讲真，蔚揽是目前进口旅行车里同时兼顾大空间、年代新、价钱不贵的，要知道蔚揽的价格里还比迈腾多了四五万块钱左右的进口税费呢。作为旅行车，蔚揽后备厢容积高达650升，放倒后排扩展到1780升，宽*高*深达到1000mm*700mm*1980mm，比级别更高的宝马5系旅行版还大，而且非常平整，和开口、座椅靠背都没有高度差，已然可以当床睡，装载能力不是一般的强，非常对得起“旅行”二字。我自己是后备箱重度用户，蔚揽的后备箱可是没少帮我大忙。乘坐空间方面，蔚揽虽没有像迈腾一样加长轴距，但后排空间在标轴B级车里仍是上游水平，只要不是四五个180cm以上的人一起坐就不算局促。。
