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大巴车爆胎侧翻 高速公路上我车爆胎侧翻,200米外以设路障,20分钟后有车追尾导致我车严重损坏,交通法律如何处理?

2020-10-07知识9

汽车爆胎造成翻车,保险公司赔不赔 路上爆胎只赔其他损失不赔轮胎记者从太平洋(601099,股吧)产险重庆分公司理赔部了解到,以太保车损条款为例,如果汽车在行驶途中发生爆胎,太保会赔偿因此带来的车辆其他损失,但是轮胎本身是不赔偿的。该部门一位负责人介绍,如果是轮胎钢圈单独损坏,不属车损险保险责任,而且公司也没有针对轮胎钢圈单独损坏的赔偿险种。因为轮胎钢圈特别是轮胎属易损件,磨损到一定程度都必须更换。但如果爆胎引起事故造成车辆除轮胎钢圈外的其他损失,就可以赔付。由于汽车爆胎主要原因是轮胎磨损到一定程度,需要更换却未能更换造成,所以太保对投保客户提供现场免费施救更换备胎的服务。

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汽车是前轮爆胎危险还是后轮爆胎危险,为什么? 汽车前轮爆胎和后轮爆胎哪种更危险?其实答案可能颠覆很多“老司机”的认知首先说明不管前轮还是后轮爆胎都很危险,但爆胎的危险孰高孰低需要区分车速,简单的说是:低速前轮爆胎危险、高速后轮爆胎危险,原因如下。前轮爆胎的主要影响是转向瞬间偏移,爆胎一般会在零点几秒内完全释放气压,转向舵会出现明显不受控制,车辆会像爆胎轮方向偏移。而低速行驶一般是在城市道路或者国道省道,这些道路的路况复杂,行人、非机动车、机动车、甚至猫猫狗狗什么都有,如果爆胎的瞬间司机不懂得如何控制方向,发生事故是在所难免的。但这种事故往往是第三方责任事故,车内成员伤亡比例并不高,自私一些的说对于驾驶员危险系数是不高的。但如果是在高速公路以超过100公里的时速驾驶,驾驶员懂得基础的规避风险方式,只要能保证不猛打方向,能控制住车身行驶的路线大多数是可以保证车辆不发生重大事故的。而高速行驶的车辆后轮爆胎却基本没有控制的可能,高速公路致人伤亡的事故超过7成是后轮爆胎造成。原因是后轮爆胎是不可控的,爆胎的瞬间轮胎的运行阻力会瞬间增大30倍以上,车身因为不平衡会产生一个巨大的横向作用力,再加上轮毂碾压轮胎造成的横向力,车身会像爆胎轮的方向极速偏移。

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高速公路上我车爆胎侧翻,200米外以设路障,20分钟后有车追尾导致我车严重损坏,交通法律如何处理? 这种事你不是第一个。法律也不是什么都规定这么清楚。具体情况是你已经做好警示措施,对方还真撞了上来。那好,只要你能证明你的设置路障符合法规的规定,交警最终的裁定是有利于你的,但是不能绝对。

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小车吃胎在行驶过程中爆了车会侧翻吗

#轮胎#爆胎#汽车行驶

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