思域是一款名气很高的神车，尤其在国内广受90后的喜爱，而如今思域才11.49万起，对于年轻人来说是刚好在预算之内，又一台合资车，品质也有保障，非常符合年轻人的需求。很多人喜欢思域的原因是外观和动力，但是有一点我不太明白，大家都在吐槽三缸机，为什么思域标配三缸机却没人吐槽呢？
思域入门级配备的是1.0T的三缸机，那么这台动力表现如何呢？我们先抛开三缸机的缺陷不说，我个人感觉思域的动力还是非常强劲的，起步和提速都很快，动力充沛一点也不会弱，深踩油门还有推背感，但是车子上了90后就显得加速很一般，显然是没有起步那般强劲，不过日产代步也是够用的。另外思域的操控感觉还可以，方向盘不重，指向性比较准，基本上感觉不到有什么虚位。而且动力输出比较平顺，加速很稳，CVT变速箱的换挡也很平顺清晰，新手也不会有卡顿的，动力表现还是可以的。那么，问题来了，回归到三缸机的缺陷，为什么还有那么多人喜欢呢？
另外思域的缺点有，发动机怠速噪音较大，思域隔音太差，行驶过程中60km/h的时候噪音已经很大了，前车盖、后备箱、车门等缝隙比较大，车漆比较薄，跑高速的时候，底盘也没有那么稳，关键是思域的小毛病还挺多的。舒适性很一般，座椅不是皮革的，不太好清洗，而且回弹性差，没有皮革的好，建议大家选择皮革的。空调的表现可以，至少降温及时，后排也很舒服，但是避震很硬，乘坐感并不怎么好。
另外空间空间还可以，身高180crn的我，驾驶座位调到最低感觉正好，调高一些的话有时候会感觉头发蹭到车顶，后排乘举宰间够用，车子前排中间储物设计的不错，分了好几个部分，平时放钥匙、—斟上、呈瘾、手机比较方便。但是后排就很拥挤的，145斤的大胖子乘坐三位就很挤，而且高度也不行，后备箱比同级三厢车还小，我感觉和出租车差不多大。
思域是一款比较省油的车，市区城郊道路都跑，平均油耗在6.6左右，市区堵车的时候会上7个，跑高速会降到6个，整体而言油耗还能接受的，而且不会一高一低，非常稳定的。我对于思域喜欢是颜值和名气，以及保值率这块，至于动力其实并不看好三缸机的。
